Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 60,000 ק"מ בגולף GTI שנת 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5478 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

שמן עם הזמן נשרף ויוצר משקעים ובוצה, השמן החדש שיוכנס הוא בעל חומרי ניקוי "ממיסי משקעים".

 

המשקעים שכרגע נמצאים על הקרטר, חלקים סתתים ועל הדפנות יומסו ויעברו לחלקים הדינמיים. החלקים הדינמיים ישויפו ע"י המשקעים. זאת לפחות התאוריה של למה לא להחליף שמן.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

אם התאוריה הזאת נכונה אז באופן כללי היא תופסת לגבי כל גיר אחר, אך עדיין ישנם לא מעט יצרנים שמגדירים להחליף שמן גיר כל פרק זמן/נסועה. איך זה מסתדר?

''גם דברים פשוטים יכולים להיות טובים'' - אביה בת ה-10

CBR600RR-sold

z-750-crashed

wrx run by ecutek-sold

פורסם

שים לב שהם אומרים שברגע שלא החלפת בזמן, אין להחליף את השמן.

לכן, שמן גיר מחליפים בזמן(אני אישית תמיד מעדיף להקדים זמני החלפת שמנים ונוזלים) או שלא מחליפים.

קובי


×
×
  • תוכן חדש...