Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אז מצאתי היום בבוקר שעתיים פנויות והחלפתי את הגלגלים המקוריים בגולף שלי שהיו מידה 14 לג'אנטים מקוריים של גולף gti מידה (16/55/205 ) יד שניה,שהרבה יותר רחבים מהמקוריים שהורדתי מהרכב.

טוב רצתי למלא אוויר (32 psi שאני חושב שקצת יותר מדי אבל אני אברר עוד את המידה המדוייקת).

עוד בדרך לתחנת הדלק הרכב רעד וסטה שמאלה והייתי בטוח שזה בגלל שאין כמעט אוויר בצמיגים כי באמת היה חוסר רציני. לאחר שמילאתי אוויר הרגשתי שמיים וארך מבחינת אחיזה בסיבובים למרות שהצמיגים דורשים החלפה, הם ישנים וגמורים. מעבר לכך ככל שעליתי במהירות ובמיוחד מעל 70,80 קמ"ש הרכב רועד ממש בצורה רצינית וסוטה לגמרי שמאלה.

למי לפנות? מה יכולה להיות הבעיה? האם כיוון פרונט? האם חס וחלילה חס ושלום הג'אנטים עקומים?

The difference between a man and a boy is the price of the toy.

×
×
  • תוכן חדש...