Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5819 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בגירים ישנים נעשה בעבר שימוש בחלקי פליז,אסור לשים בגירים אלו שמן "מודרני"המכיל תוספים שונים ובעיקר תוספי לחץ גבוה EP שכן אלו תוקפים את הפליז והלך הגיר...

 

הרבה לא יודעים ששימוש בשמן גיר "מעולה" עם "כל התוספים" ובתקן המחמיר והמודרני ביותר,משמעו אסון בסופו של דבר אם ברכבם גיר ידני בו חלקי פליז (נפוץ בשנות ה-60 וה-70 בודאות ברכבים איטלקיים ויתכן שגם בשאר).

 

אין להשיג שמן כזה ואם מישהו יודע היכן אפשר לרכוש שמן בתקן GL-1 אודה אם יפנה אותי,השמן היחידי המתאים הוא של סונול והנקרא שדול X-450 (כמו שמן 90 לממסרות בתקן GL-1).

 

אלא שהוא מגיע בפחים של 18 ליטר ולכן אני מחפש שותפים לרכישה של פח כזה וחלוקה ביננו.

 

מי שמעוניין-העניין דחוף לי ולכן אשמח אם הפניות תהיינה בהקדם.

 

אהרון 052-2797351 או בה"פ.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

במקום להשתמש בשמן לטרקטורים (לא מצאתי באתר אזכור שהוא GL1), הפתרון המומלץ הוא שמן סינטטי של REDLINE

מסוג MT90. התחילו ליבא אותו לארץ לאחרונה.

:turn-l:
פורסם

כל שמן GL-4 מתאים גם הוא. אם חפצה נפשך בחצי סינטטי 75W-80 , יש של אופנועים, או שמן MTF של לנדרובר (אפשר לקנות באוטומיני, ת"א). אני חייב לטרנספורטר (עם אותה בעיית פליז) שמן 90. בני (ד"ר באג) השיג כמה מיכלים של שמן 90 GL-4 וקניתי ממנו, אולי עוד נשאר לו.

 

אסף.

×
×
  • תוכן חדש...