רכישת רכב בקבוצת רישוי 2

[leon1482]

שלום,

 

רוצה לקבל המלצות לרכישת רכב בקבוצת רישוי 2 בלבד. על אילו רכבים הייתם ממליצים?

בעיקרון הכוונה ללכת על רכב שנתיים על הכביש (עם ק"מ נמוך) אך תיתכן גם אפשרות של רכב מהחנות.

 

תודה רבה לכל העוזרים.

שבת שלום.

[d.j benyosef]

מה הדרישות שלך מהרכב,על מה חשבת?

[leon1482]

בעיקרון דרישות סנטרדיות:

אוט', רכב חסכוני, נוח, בטיחותי, תא מטען גדול, זול (כמה שניתן) בתחזוקה.

הרכב מיועד להחליף קורולה 2007 SUN .

הרכב יסע כ 30000 ק"מ בשנה, רוב הנסיעות קצרות. כמו כן הרכב יסע בשטחי עפר.

 

תודה.

[adi89]

שלום, אם אפשר לשאול למה הנך רוצה להחליף רכב מצויין כמו טויוטה קורולה? האם בגלל הגיר הרובוטי?

[XENON]

לא ממש הבנתי איך רכב שעובר 30 אלף קילומטר בשנה, רוב נסיעותיו הם קצרות.

 

בכל מקרה, מומלץ שתבדוק את המגאן סדאן, ג'טה ופוקוס.

[shlomub]

לקורלה סאן 2007 גיר אוטומטי רגיל בלבד

[adi89]

אה, זאת הצורה הישנה?.

[leon1482]

אכן זו הצורה הישנה,אם גיר אוטו' ולא רובוטי. ד"א, באמת גיר רובוטי כזה נורעה או שפשוט צריך להתרגל אליו??

ג'טה ופוקוס בקטגוריה 2 באים עם מנועים קטנים. לכן צריכת הדלק תהיה גם בהתאם (גבוהה).

לגבי מגאן,אני לא ממש מתחבר לרכבים הצרפתיים,יצא להם שם רע מדי (אחזקה,טיפולים....) אולי חוץ מה C4 שאני דווקא כן מעוניין לשמוע חוות דעת אליה.

עכשיו הכיוון שאני חשבתי עליו,הוא:

*קורולה SUN אוטו'.

*לנסר קומפורט אוטו' (הצורה החדשה)

*C4 SX טיפטרוניק.

*שברולט קרוז LS טיפטרוניק.

*סוזוקי SX4.

 

תודה.

[adi89]

אתה מדבר על רכבים חדשים לגמרי עכשיו,

מבחינת אמינות, בטיחות, חיסכון, ויופי

הלאנסר החדשה תעשה את העבודה מצויין.

אחריה הקורולה אשר פחות בטיחותית.

 

נ.ב קבל מבחן השוואתי בין פוקוס, קורולה, קרוז ומאזדה 3

http://www.auto.co.il/כתבה-23741-השוואתי-טויוטה-קורולה-מאזדה-3.aspx

[ד"ר פוליצ'וק]

אילו הייתי רוכש כיום רכב מקבוצה 2, לא היה ספק - יונדאי I30 סטיישן:

 

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3350690,00.html

 

http://www.icar.co.il/Article/139/יונדאי%20i30%20CW

[leon1482]

אילו הייתי רוכש כיום רכב מקבוצה 2, לא היה ספק - יונדאי I30 סטיישן:

 

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3350690,00.html

 

http://www.icar.co.il/Article/139/יונדאי%20i30%20CW

 

ואם זה לא היה רכב חדש?

מה לגבי הקורולה עם הטיבה הרובוטית, האם זה באמת נורא כ"כ??

[adi89]

לא, התיבה הרובוטית לא נוראה בכלל, ההפך, היא חסכונית יותר מהתיבה האוטומטית ויעילה יותר, אך דורשת יותר מיומנות לעבוד איתה ויש אנשים מסויימים שרוצים אוטו שנוסע שלוחצים על הגז ועוצר שלוחצים על הברקס, הייתי מציע לך לקחת נסיעת מבחן על הרובוטית ועל האוטומטית..

[ד"ר פוליצ'וק]

ואם זה לא היה רכב חדש?

מה לגבי הקורולה עם הטיבה הרובוטית, האם זה באמת נורא כ"כ??

 

1) לגבי יונדאי - זה אכן רכב חדש, שאפילו עוד לא עלה ארצה, אלה יגיע לאחר שבועות מספר. יש לזכור כי שיטת קבוצות הרישוי יוצרת גם עוולות וגם הזדמנויות, כפי שמצוייון בכתבה. יונדאי סטיישן היא הדוגמה הבולטת ביותר למקרה של ההזדמנות. מחירה בחו"ל שקול למחירם של כמה וכמה רכבים מקבוצה 4 (למשל סיוויק 5 דלתות או גולף), ואפילו כמה מקבוצה 5 (למשל האלפאות).

 

2) אם עדיין מוכרים את קורולה הרובוטית ב-105K ש"ח, זה גם יכול להיות רעיון מוצלח, אלה יש לזכור כי את מה שנקנה בזול - ימכר בזול עוד יותר, במיוחד כאשר ישנה דעת קהל מאוד מסויימת לגבי הגיר. ואם מדובר במחיר מלא - בטח ובטח כי זה רעיון כשל.

[שומאכר]

הסוזוקי SX4 בגרסת ה-5 דלתות ממש מיני ג'יפ ולכן תענה על חלק מהדרישות - נסיעות בשטח עפר. בכללי הוא רכב טוב, לא "שותה" יותר מידי דלק.

[pizo]

ואם זה לא היה רכב חדש?

מה לגבי הקורולה עם הטיבה הרובוטית, האם זה באמת נורא כ"כ??

הקורולה הרובוטית היא זוועה,אתה יכול לנסות,אבל בעצם למה!?