Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6198 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אני בונה מערכת שמתקשרת אליי בזמן שהאזעקה ברכב תפעל.

לטלפונים סלולרים יש מערכת טעינה שמזהה סוללה מלאה ומפסיקה את הטעינה.

אבל למרות זאת יש איזו שהיא סיבה שזה לא יהיה מומלץ להשאיר טלפון ברכב בטעינה?

פורסם
אז לא כדאי להטעין באופן קבוע?

עדיף לחבר את המטען אחרי סוויץ?

 

כן, כדי שהמצבר לא יתרוקן, כמה זמן כבר אתה מחנה את הרכב ללא שימוש?

 

הסוללה של הפלאפון מחזיקה כמה ימים ללא שימוש, תחשוב בכל התנעה/פתיחת סוויץ הסוללה הזו תיטען ותמיד המכשיר יהיה טעון ופועל.

פורסם

אתה צודק אבל, זה לא הכי בריא לחיים של הסוללה כל ההדלקות הקצרות , עדיף להטעין פעם אחת מהתחלה עד הסוף

כדי לשמור על הסוללה.

יש עוד אפשרות פשוט לשים מפסק שיטעין אותו בלי קשר לסוויץ.

 

תגיד BA323F מה מפעיל אצלך את ההתקשרות? היציאת מינוס שיוצאת מהמוח בזמן פעולת האזעקה

או שעשית חיבור אחר?

פורסם

צריך לקחת בחשבון שאם הטלפון מונח במקום שמתחמם בשמש - הוא יכול להפסיק לעבוד כאשר יהיה מאוד חם במכונית

Tubes Rule

×
×
  • תוכן חדש...