Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6193 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יצאתי מהעיר היום בדרך חזרה בעליות ירושלים הרכב התחיל להתחמם בצורה יותר רצינית ממה שהיה לפני שבועיים.

בדקתי מים,שמן לא חסר.

ניסיתי למדוד טמפרטורה אחרי שהרכב התקרר טיפה , במצב מונע 70 בכניסה , 40 ביציאה מדידה מבפנים.

מבחוץ כול המדידות עומדות על 40 , יכול להיות מדדי רדיאטור מזגן?

לפי מה שיצא לי להבין זה תקין פחות או יותר?

הופתעתי לגלות שיש שתי כניסות ושתי יציאות.

אותו הצינור מהמנוע מתחלק לשתיים , צינור אחד לרדיאטור בכניסה התחתונה , צינור שני למיכל מים ומשם לכניסה העליונה.

 

יש שיטה יותר מדוייקת לבדוק אם הרדיאטור אשם או משהו אחר?

 

סקודה פליסיה 96 ידני , ברכב אין טרמוסטת , הדלקת חימום מוריד טמפרטורה דרסתית , משאבת מים הוחלפה לפני כשנה.

אודי A4

דימה.

פורסם

 

סקודה פליסיה 96 ידני , ברכב אין טרמוסטת , הדלקת חימום מוריד טמפרטורה דרסתית

 

בעצם הפעלת החימום אתה מכניס למערכת הקירור נוזל קירור שהיה כלוא ברדיאטור החימום ולא הישתתף עד לאותו רגע בסירקולציה של מערכת הקירור. כלומר הטמפרטורה שלו נמוכה בהרבה מזו של נוזל הקירור במערכת. לכן הוא מוריד את הטמפרטורה בצורה דרסטית. הפעולה טובה רק לדקות ספורות.

 

לעיניינך, על מנת לבדוק את הרדיאטור, פשוט תיגע בו באיזורים שונים כאשר הרכב חם בטמפרטורת עבודה. אתה אמור להרגיש חם בכל האיזורים שתיגע בהם. אם יהיו איזורים קרים יחסית לאחרים סימן שאבאותם איזורים הרדיאטור סתום.

פורסם

הכנסת מערכת החימום לפעולה כולל הונטה במהירות הכי גבוהה , עוזרת להורדת הטמפ' גם ליותר מדקות. פשוט יש עוד רדיאטור לקירור המים.

 

הטוב ביותר כמובן לעצור בצד לתת ללחץ במערכת הקירור להתפוגג להוסיף מים במידת הצורך, כשהמנוע פועל , ואז ביחד עם הפעלת הרדיאטור הנוסף להמשיך בנסיעה מתונה עד למוסך הקרוב , הכל תוך השגחה הדוקה על מד החום .

 

המבינים בחשמל קצת יותר יכולים לחבר את שני המאווררים ,הרגיל ושל המזגן , בחיבור ישיר כך שיעבדו כל הזמן ולא בהפסקות. הכל כדי שלא להישאר תקוע על הכביש .

 

את המזגן תסגור כדי לא להוסיף עומס על המנוע.

 

לא נעים החום בתוך הרכב אבל יעיל , ויכול לחסוך את הזמנת הגרר.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

טוב אחרי ניקוי רדיאטור והחלפת יונית חום המנוע הפסיק להתחמם כול עוד המזגן כבוי.

למישהו יש רעיון מה עוד יכול להוריד חום מנוע בזמן נסיע עם מזגן?

אודי A4

דימה.

פורסם
טוב אחרי ניקוי רדיאטור והחלפת יונית חום המנוע הפסיק להתחמם כול עוד המזגן כבוי.

למישהו יש רעיון מה עוד יכול להוריד חום מנוע בזמן נסיע עם מזגן?

מתי הספקת לנקות את הרדיאטור?

פורסם

לא עשיתי לבד , הדבר נעשה אצל בעל מקצוע במחיר של 100 שח בשכונת ואדי ג'וז.

אודי A4

דימה.

×
×
  • תוכן חדש...