שמן מנוע שחור כ 5 אלף ק"מ אחרי טיפול 10000

[leon25]

שלום לכולם,

לאחרונה בדקתי שמן מנוע וצבעו היה הרבה יותר שחור מצהוב ,כאשר בטיפול האחרון לפניי כ 5 אלף ק"מ הוחלף השמן.

האם זה בסדר או שיש איזושהיא בעיה ,כי הרי לא כל 5 אלף ק"מ צריך להחליף שמן .

יש לי אופל קורסה 1.4 97.

[Edward216]

שחור זה עניין סובייקביטי.

ברור שהשמן יהיה שחור וזה סימן טוב שהמנוע עובד. השאלה היא מה ההגדרה שלך לשחור. יכול להיות שבאמת יש בעיה אבל לא נוכל לענות לך על סמך מה שאמרת בלבד.

[leon25]

שחור ,בוא נגיד שחור לייט ,לא כהה.

[ArikC]

מה זאת אומרת שחור לייט? שחור זה שחור.

בדרך כלל הצבע הוא חום כהה שהשמן חדש.

[יאיר אדרי]

יכול להיות ששוה לעשות שטיפה מסויימת לאגן השמן והמנוע מהצטברויות של בוצה ומשקעים.

או תשתמש בשמן באיכות גבוהה יותר,

מנסיון עם רנו קליאו 95 שמן איכותי נשאר יותר בהיר.

שמנים מחברת דלק, פז, או פרסטון (שממולא בארצנו במרכז) לא מחזיקים מעמד וצבעם משחיר. גם תוספים על בסיס מוליקוט גורמים לשמן להיות כהה יותר.

[Robert]

כן, תרשום איזה שמן שמת.

יש אנשים שלא מחכים ממש עד הסוף שכל השמן ירד, ואז נשאר איזה חצי ליטר שמן בקרטר.

כשאני אומר ממש עד הסוף זה 15-20 דקות עם פקק ריקון פתוח ! גם אז נשארים איזה

200-300 גרם שמן, אבל עם זה כבר אין מה לעשות, רק שטיפה אולי.

תנסה בפעם הבאה לחכות איזה רבע שעה ואז לשפוך איזה רבע ליטר שמן חדש מלמעלה,

כל עוד הפקק למטה פתוח. זה ידחוף עוד קצת שאריות החוצה.

 

בגדול תלוי אם הרכב עובד קשה, עולה לסיבובי מנוע גבוהים וכו'...אז יש חדירה של גזי הפליטה

דרך הרינגים לשמן. תמיד יש חדירה, אבל צריך לנסות לצמצם אותה. כל מנוע ומצב הרינגים שלו.

[danniel]

שמן מתכהה עם השימוש, מעיד על פעולה תקינה של השמן ויש דיונים על כך בפורום טכני למכביר.