אוודי a4 בת שנה שנתיים, או סובארו b4 חדשה?

[נמלול]

שלום לכולם

מה עדיף? לנסות לחפש audi a4 /הונדה אקורד במצב טוב בת שנה שנתיים (קילומטר'ז נמוך, יד ראשונה), או לרכוש סובארו b4 חדשה? נכנסתי לaudi חדשה והתאהבתי. הבעיה היא שהחדשה יקרה מדי לכיס שלי.

[Eviatar]

תעשה נסיעת מבחן בB4 ותנסה להשיג איפשהו נסיעה בA4 ובACORD ותראה מה שהכי נראה לך...

[1NIV1]

קח בחשבון ביטוח יקר להחריד באודי, טיפולים יקרים גם כן, ובכלל האחזקה של אודי תהיה יקרה בהרבה מזו של הסובארו.

 

ממליץ לך ללכת על הסובארו, הרכב טוב בהרבה מהתדמית שלו בארץ.

[bar72]

אני דווקא מבין את ההתלבטות, על אף טיבה של הסובארו B4.

אני חושב שהאאודי תרגיש לך יותר מפנקת מבפנים ויותר "רכב", מה גם שהיא יותר יוקרתית במפנים ומבחוץ.

לדעתי ה- B4 יפה ביחס לקטגוריה שלה, אך הכסא שלה לא מספק וגם לא הביצועים. גם מפנים היא די אפורה ומאכזבת, אבל זו רק דעתי. בנוסף, יש כמוה הרבה מידי על הכביש לטעמי.

מצד שני, אם אתה קונה אאודי שסיימה את תקופת האחריות, עליך לדעת שמידי פעם ייתכן ותהיינה לך עלויות לא פשוטות. משני A4 שאני מכיר, אחת צעירה יחסית לא עשתה מעולם בעיות ואילו האחרת, כשהיתה בת 4-5 התחילה לעלות הרבה כסף.

[danny66]

לטעמי האישי הסובארו עדיפה. היא תספק לך עשור-לפחות- ללא תקלות ושינה שקטה בלילות. היא מאובזרת לא רע, מנוע חזק ושוק אטרקטיבי.

 

האאודי תביא אותך בפינוק, פאר ונוחות למוסכי השרות ואת חשבון הבנק למקומות חשוכים........

[שביט]

עזוב A4 וB4, תקנה C4...

[edanj]

עזוב A4 וB4, תקנה C4...

 

אחלה תשובה- בדיוק אותה השוואה....תודה על התרומה.

[CX25GTI]

לטעמי האישי הסובארו עדיפה. היא תספק לך עשור-לפחות- ללא תקלות ושינה שקטה בלילות. היא מאובזרת לא רע, מנוע חזק ושוק אטרקטיבי.

 

האאודי תביא אותך בפינוק, פאר ונוחות למוסכי השרות ואת חשבון הבנק למקומות חשוכים........

 

 

למה להמשיך ולהתעקש לכתוב שטויות ??

 

האודי כפונה לפלח שוק היוקרתי תהיה מין הסתם יקרה יותר לאחזקה, בדיוק כמו מרצדס C קלאס אן בימר מסדרה 3 אשר מתחרות על באותה קטגוריה.

 

באופן אישי, אני קרוב לוודאי שהייתי שם את הכסף על סובארו חדשה, לעניות דעתי הלא קובעת, מדובר באמת ברכב טוב, בין הטובים בקטגוריה שלו.

[עומר ג R]

אני חושב שאתה צריך ללכת לכיוון יותר טוב , כיוון הפאסאט B6 (הדור החדש , האחרון בסדרה..) .

רכב מדהים בכל מידה ביחס למתחריו! רכב בטיחותי מאוד (6 כריות אויר+חמש כוכבי ריסוק,ESP), מאובזר, מרווח וכו'.. ויש לו שוק נהדר!

תקרא את המבחני דרכים למיניהם , סיכומים וכו'.. הפאסאט נחשבת הטובה בקבוצה!

גם הביטוח לא יקר.

 

גילוי נאות - אני נציג מכירות של VW בסניף המרכזי , אך אני בהחלט מאמין ואומר את דבריי בפה מלא!

 

מה התקציב שלך אם אפשר לשאול?

[נמלול]

תודה רבה לכולם על התגובות. התקציב שלי הוא כ-200,000 ש"ח, אולי קצת למעלה מזה. הפאסאט מומלצת? שמעתי שהיא יקרה לאחזקה, ושהשרות של צ'מפיון לא טוב.

[GL-10]

באוודי האחזקה קרי טיפול בתקלות(ויש תקלות), ביטוחים, טיפולים שוטפים = יקר מאוד לעומת ה B4.

תכנס למוסך ותשאל עלויות - אתה עלול להיות מופתע עד מאוד, יקר בלי שום פרופורציה, האוודי נחשבת יוקרתית ולכן שוחטים .

ה B4 מעבר לה שהוא פשוט רכב טוב יותר בכל היבט מהאוודי A4, הוא ייתן לך פחות תקלות ואחזקה שוטפת מינימאלית, בתמורה אתה מקבל רכב חזק, אחיזת כביש משובחת שהאוודי בחיים לא תיתן לך, מינימום תקלות,שמירת ערך וסחירות מצויינת.

 

לעומת האוודי שמלבד היוקרה שבשם - לא תיתן לך כלום מעבר למה שהסובארו מציעה לך.

 

לגבי הפסאט, שוב, הרכב משדר יוקרה, האינטריור שלו מדהים, אבל הוא לא שווה את הכסף שלו, אין מה לעשות , ושוב, ה B4 טובה יותר משמעותית, תקרא מאמרים ומבחני רכב,השוואות וכו(עדיף בחו"ל).

[THE-ONE]

אין כמו רכב חדש דנדש ישר מהניילונים. זו דעתי.

[1NIV1]

באוודי האחזקה קרי טיפול בתקלות(ויש תקלות), ביטוחים, טיפולים שוטפים = יקר מאוד לעומת ה B4.

תכנס למוסך ותשאל עלויות - אתה עלול להיות מופתע עד מאוד, יקר בלי שום פרופורציה, האוודי נחשבת יוקרתית ולכן שוחטים .

ה B4 מעבר לה שהוא פשוט רכב טוב יותר בכל היבט מהאוודי A4, הוא ייתן לך פחות תקלות ואחזקה שוטפת מינימאלית, בתמורה אתה מקבל רכב חזק, אחיזת כביש משובחת שהאוודי בחיים לא תיתן לך, מינימום תקלות,שמירת ערך וסחירות מצויינת.

 

לעומת האוודי שמלבד היוקרה שבשם - לא תיתן לך כלום מעבר למה שהסובארו מציעה לך.

 

לגבי הפסאט, שוב, הרכב משדר יוקרה, האינטריור שלו מדהים, אבל הוא לא שווה את הכסף שלו, אין מה לעשות , ושוב, ה B4 טובה יותר משמעותית, תקרא מאמרים ומבחני רכב,השוואות וכו(עדיף בחו"ל).

 

 

למה לא להגזים ....

האודי לא תתן דבר מעבר לסובארו..

הפאסאט לא שווה את הכסף שלו, מי קבע אתה ?

הB4 בהחלט רכב טוב, אך הוא נופל מהפאסאט כמעט בכל המובנים, וברגע שאתה יושב ברכב אתה מבין בהחלט מדוע יש פער כזה במחיר.

הוסף לזה מנוע דיזל איכותי, ותבין מדוע הפאסאט היא למעשה רמה מעל לקבוצה שלה,ובאירופה היא אכן זוכה להצלחה ניכרת, במיוחד בגירסאת הסטיישן.

[Matan g]

רכב חדש עדיף על רכב בן שנתיים בכל מצב קיים.

 

תשקול גם את האקורד ואת המונדיאו החדשה - אם בא לך לחכות קצת, כתבו עליה דברים טובים.

[bar72]

למה לא להגזים ....

האודי לא תתן דבר מעבר לסובארו..

הפאסאט לא שווה את הכסף שלו, מי קבע אתה ?

הB4 בהחלט רכב טוב, אך הוא נופל מהפאסאט כמעט בכל המובנים, וברגע שאתה יושב ברכב אתה מבין בהחלט מדוע יש פער כזה במחיר.

הוסף לזה מנוע דיזל איכותי, ותבין מדוע הפאסאט היא למעשה רמה מעל לקבוצה שלה,ובאירופה היא אכן זוכה להצלחה ניכרת, במיוחד בגירסאת הסטיישן.

 

אני חייב להסכים. לא ניתן להשוות את חווית הנסיעה (מבחינת איך הרכב נראה ומרגיש ומה הוא משדר לנהג) ב- B4 לזו של הפסאט או האאודי. כמובן, ל- B4 יש דגמים יקרים יותר (3.0) שם הסיפור כבר שונה. בגדול, אני מסכים שזה לא אותה רמה בכלל (אני כן חושב, למשל, שה- B4 עדיפה על ה- 6, אבל לא זו השאלה).