Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6987 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

פירקתי את שני הגלגלים הקדמיים ברכבי (רובר 216)

וכשהחזרתי את הגלגלים המרווח בין הג'אנט לכנף גדול מבצד השני

בדקתי עם מטר ובאמת יש סטייה של שני סנטימטר

ממה זה נובע ומה הבעיה?

 

אגב זה רק מפריע בעיניים בנסיעה לא מרגישים כלום האוטו נוסע חלק

פורסם
לא קשור לפירוק שביצעת - יש לך בעייה בבולמים או בקפיצים.

גש למכון לכיוון פרונט - אולי משהו השתחרר שם

 

לפני הפירוק זה לא היה

יכול להיות שכשפירקתי הקפיץ לא חזר למקומו הטבעי ובגלל זה הוא נתפס?

פורסם

גובה רכב שאינו תואם מעיד על קפיצים חלשים.

אם פרקת בעת האחרונה את מתלי רכבך, יתכן כי לא החזרת אותם היטב למקומם(מסופקני שכך הדבר). בדוק את הנושא ותקן בהתאם.

בכל אופן לדעתי קפיצי רכבך חלשים, בנסיעה לא תרגיש הבדל מהותי, אך בבוא העת בולמיך יחזירו את נשמתם ומוקדם יותר מהצפוי עקב מעמסה רבה יותר הנופלת עליהם(הם ממשיכים לעבוד במקום שהקפיצים ירסנו את תנודתם).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

הרכב לא מושך לצדדים

 

בכל מקרה קומפי ממה שהבנתי ממך אני כנראה צריך להחליף את הקפיצים?

תקן אותי אם אני טועה

 

תודה ושבת שלום

פורסם
אין טעות בהבנתך.

 

יש לך אולי פרטים בקשר לעלויות?

ובכלל אני רוצה לשפר את אחיזת הכביש ברכבי איזה קפיצים עדיפים לי?

פורסם

בלי קשר לכך שאני נוהג ברכב כמו שלך לא ממש הבנתי אם בצעת את הבדיקה גם לפני הפירוק?

ולא ציינת באיזה צד יש לדעתך בעיה?

נכון שלפי המשתמע מדברייך אני מסכים עם חברי הפורום שיש בעיה בבולמים או בקפיציהם,

אבל לפני שנצביע על מכלול לקוי יש לשלול קודם אפשרויות לסטיה שבה נתקלת כגון:

לחץ אויר בשני הצמיגים (לא אם באמת מדדת מהג'נט עצמו).

משקל עודף באחד הצדדים ברכב כגון חלקים ותוספות בתא המנוע.

ציוד שמונח ברכב וגורם לסטיה.

האם הבדיקה נעשתה כאשר שני הגלגלים נמצאים על מישור?

בכל מקרה אני החלפתי שני בולמים יחד עם קפיציהם לפני כחודשיים,

קניתי מקוריים מחב' DELPI משומשים מפירוק קומפלט (קפיץ+בולם ללא צורך בהרכבתם)

ואני מרוצה מתפקודם, כמובן שזה עניין של מזל, אבל שווה בדיקה.

 

אם תרצה מפירוק אוכל לכוון אותך לפירוקיה בצפון שיש בה רכב כמו שלנו והוא נראה במצב טוב

כמובן שאם לאחר נסיעת מבחן תחליט שהם לא מתפקדים כראוי תוכל להחזירם ולקבל את מלוא תמורתם.

ניסיון ניתן לרכוש, חוכמה לא.

פורסם

הבעיה היא בצד הימני מכיון מבטו של הנהג

לחץ אויר זהה בכל 4 הגלגלים

אין חלקים או תוספות בתא המנוע וגם לא ברכב

הבדיקה נעשתה על מישור כמה וכמה פעמיים ועדיין המטר הראה סטייה של כ2 סנטימטר

 

הבעיה היא שאני באר שבעי ולא ממש יוצא לי להיות בצפון

 

אגב כמה עלו לך הבולמים והקפיצים?

פורסם

קניתי קומפלט ללא צורך בהרכבת הקפיץ על הבולם

150 ש"ח לכל צד

ואל תשכח הקפיצים יחד עם הבולמים התקולים שווים קצת כסף במכירה לברזל,

אז נסה להשאיר אותם לבעל הפירוקיה בתמורה להנחה.

ניסיון ניתן לרכוש, חוכמה לא.

×
×
  • תוכן חדש...