Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6967 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

 

מאז ומתמיד הם ליוו אותי בכל נסיעה, אבל היום בבוקר כבר היה נדמה שהרעש מוגזם.

התקתוקים נהיו יותר חזקים מהרגיל, כמובן שנבדק שמן, תקין

איסוזו טנדר, בנזין, שנת 95, מנוע 4ZD1, נפח 2.3 ליטר.

 

האם CAMSHAFT גמור? (סתם זריקה באוויר), או מה ניתן לעשות כדי למנוע את הרעש?

 

תודה.

  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
הכיוון שלהם אוטומטי (מרימים) ?

 

היום דיברתי עם המכונאי שלי והוא אמר שהם הידראוליים, מה הלאה?

לפי מה שהוא המליץ מהזול ליקר, להתחיל בתוסף שמן למרימים (פעם ראשונה ששמעתי על דבר כזה).

פורסם

מה הכוונה הידראולים?

אני מכיר מרימים (אוטמטי כמו ש-KD2 אומר) שהיו להם בוכניות פיצוי הידראוליות בקצה (היה מעבר שמן בתוך הדחיף).

פורסם

השסתומים, מה הם רוצים ממני (או, למה הם מתקתקים בשאון גדול)

 

וואללה, זה הזכיר לי את השירשור ההזוי שלך (שדרך אגב מופיע בשרשורים הדומים למטה) לגבי הברזים שנסגרים מעצמם וגובה הקצפת במילקי...ומי זה היה עם הפושפושון עם הבעיה במאזנים?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=135782

בריאות לכולם!

פורסם

חנן, הרכב בלינק שנתת הוא משנת 86, האם יש הבדל מאז ועד שנת 95? הרכב גם מוזרק אם זה משנה.

פורסם

תראה , אם יש לך מרימים אז אין הרבה מה לעשות חוץ מלהשתמש בשמן בצמיגות גבוהה יותר ולהתפלל שזה יעזור.

החלפה שלהם היא די יקרה (במיוחד אם יש לך 6 צילינדרים).

בדוק קודם שאכן יש לך מרימים הידראוליים.

תוסף?

אולי מדובר על תוסף דבש פשוט , גם אני לא שמעתי על זה.

פורסם

עוד דבר , משאבת הדלק אצלך חשמלית?

אם לא והיא מונעת ע"י המנוע אז בדוק דילול השמן בדלק.

אולי קווי השמן סתומים והם "מרעיבים" את המרימים ( לפחות חלק מהם ).

הייתי ממליץ על פלאשינג והחלפת שמן אך יש להתייעץ עם מכונאי שמכיר את המנועים האלו טוב , יש מנועים מאוד רגישים לפלאשינג ( במיוחד כאלו עם מרימים הידראוליים לא משהו ).

פורסם

דווקא הרבה פעמים, בעיות של מרימים הידראולים נוקשים, ועוד ברכב שמטופל כנדרש, הבעיות הם חדירות אויר למערכת השמן, עקב אטם משמרת שמן לא תקין או בעייה במשאבת השמן. קשה לאתר זאת, גם עם שעון לחץ שמן.

כדאי להתייעץ עם מוסך שמכיר את דגם הרכב הזה לפני שמתחילים פעולות תיקון וניסויים כלשהם.

פורסם

כמה נקודות:

 

1. למנוע בוצע פלאשינג על ידי לפני 8 חודשים.

 

2. הראש פורק לפני חודש ושופץ קלות בגלל אטם שנשרף בין שתי בוכנות.

 

מאחר ואין לי הרבה מה להפסיד, אני אבצע פלאשינג לפני הטיפול הבא.

 

שמן בעל צמיגות גבוהה יותר, מה ההשלכות? ואיזה מספר מומלץ?

 

תודה.

פורסם

באיזה שמן אתה משתמש עכשיו ?

אם לא אכפת לך לעשות פלאשינג אז לך על זה,אבל אני הייתי מחליף לשמן איכותי כמו שכבר נאמר.

הכי פחות מסוכן.

פורסם

בוקר בוקר

תוסף שמן אולי יועיל

ואולי הוא בדרך

ל טיק טיק טיק טיק בום !

בדקתי קצת

כיוון שסתומים יכול להועיל

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

איזה שמן יש שם כרגע?

אני מניח ש10W40 - 15W40.

אז הדרגה הבאה היא 20W50 , ברור שזה פחות טוב אבל זה מה שיש.


×
×
  • תוכן חדש...