הונדה סיוויק האצ'בק או מיצובישי קולט?

[dandango]

לא בדיוק חסכונית אבל מה שבטוח זה שהיא יותר חסכונית מהצבק!

[Philip R]

הפולו לא חורגת מהתקציב, שאני מכרתי את שלי בינואר השנה, המחירון עמד על 24K ש"ח.

[ronenlev]

שלום רונן!

אני רוצה ליידע אותך שהקולט זה בדיוק סופר לנסר רק בלי תחת, נכון שאם תחזוקה נכונה הגיר שורד קצת יותר מ- 150,000 קמ"ש אבל קשה לי להאמין שהוא ימצא במצב טוב.

חוץ מזה בשביל מה צריך אוטומט?

 

הקולט עד שנת 96 מבוססות על הסופר לנסר. מ97 ואילך הן מבוססות על הכריזמה.

כך שגם הגירים שונים בהתאמה.

שכחת משהו חשוב - ההבדל בין משקל הרכב שונה. ברכב קל יותר העומס על הגיר קטן יותר. כך שגיר שתוכנן לעבוד בעומס גדול יותר יתחמם פחות בעומס נמוך יותר.

 

חוץ מזה, תמיד אפשר להרכיב קולר חיצוני. (אני אישית לא בעד. ברכב הושקעו אלפי שעות תכנון, ואם הוחלט שזוהי הפשרה העדיפה, אז כך כדאי. אני לא אוהב את כל ה"חכמים" שאומרים שבאקלים הישראלי זה מה שצריך, ושהם מבינים יותר מהיצרן.)

[dandango]

כריזמה יצאה בשנת 98 , ומה המשקל של הקולט שלך?

[White-Night]

הקולט עד שנת 96 מבוססות על הסופר לנסר. מ97 ואילך הן מבוססות על הכריזמה.

כך שגם הגירים שונים בהתאמה.

)

 

לא נראה לי שהתקציב שלו מאפשר קולט מודל 97 ומעלה כך שזה לא רלוונטי לדיון

[winer100]

לא בדיוק חסכונית אבל מה שבטוח זה שהיא יותר חסכונית מהצבק!

אם לא עושים סחיטה לדוושה אז תאמין לי שהיא דיי חסכונית.

אני יודע מחברים שהאצ'בק לא חסכונית בכלל בשתיי המקרים של הלחיצות.

[סולל הדרך]

אני הייתי מצרף ל-2 האחרות את הפולו 16V שנת 97-99.

 

כבעלים לשעבר של פולו 16V שנת 98 וקולט ידנית 94 (שתיהן נרכשו כחדשות).

חד משמעית, הפולו רכב זוועה (ולדעתי כל רכבי היצרן...אבל זה כבר דיון אחר)

הקולט הידנית חסכונית, זריזה ודי אמינה.

הפולו חלשה יותר, רמת אמינות זוועתית, ולמרות שהיית מצפה לשילדה נורמלית (יחסית לקולט גם נגרר של משאית עדיף) היא לא!

לשאלתך, קח רכב שמור! אין הבדל מהותי בין ההונדה למיצובישי, אם תמצא אקסמפלר שמור לך עליו.

[winer100]

כבעלים לשעבר של פולו 16V שנת 98 וקולט ידנית 94 (שתיהן נרכשו כחדשות).

חד משמעית, הפולו רכב זוועה (ולדעתי כל רכבי היצרן...אבל זה כבר דיון אחר)

הקולט הידנית חסכונית, זריזה ודי אמינה.

הפולו חלשה יותר, רמת אמינות זוועתית, ולמרות שהיית מצפה לשילדה נורמלית (יחסית לקולט גם נגרר של משאית עדיף) היא לא!

לשאלתך, קח רכב שמור! אין הבדל מהותי בין ההונדה למיצובישי, אם תמצא אקסמפלר שמור לך עליו.

 

מחזק את מה שאמרת בסוף.

אם הוא יכול למצוא את אחד מהם אבל באמת שמור שילך על זה עד הסוף.

את שתיי הסוגים האלו בכלליות קשה למצוא שמור.

[Philip R]

כבעלים לשעבר של פולו 16V שנת 98 וקולט ידנית 94 (שתיהן נרכשו כחדשות).

חד משמעית, הפולו רכב זוועה (ולדעתי כל רכבי היצרן...אבל זה כבר דיון אחר)

הקולט הידנית חסכונית, זריזה ודי אמינה.

הפולו חלשה יותר, רמת אמינות זוועתית, ולמרות שהיית מצפה לשילדה נורמלית (יחסית לקולט גם נגרר של משאית עדיף) היא לא!

לשאלתך, קח רכב שמור! אין הבדל מהותי בין ההונדה למיצובישי, אם תמצא אקסמפלר שמור לך עליו.

ממש ממש לא מסכים איתך!

האמינות של הפולו הייתה טובה למדי.

ומבחינת נהיגה היא עולה על הקולט בהרבה מונים, במיוחד מבחינת אחיזה והנאה.

[סולל הדרך]

אתה לא היית בעלים של קולט, אז מאיפה לך?

עשית סיבוב? זה לא ממש נחשב!

אחרי 44 אלף ק"מ על הקולט ו 28 אלף על הפולו

חד משמעית הפולו לא מתקרב בשום צורה לקולט.

 

אבל כמובן זו רק דעתי הפרטית.

[winer100]

אני לא מבין למה להתווכח עם בן אדם שנהג על שתיי סוגי המכונית.

[razmel]

כי הוא טועה.

[winer100]

הוא היה בעלים של שתיי סוגי רכב, איך אפשר לטעות בכזה דבר?

אולי זה לא נכון אבל זו הדעה שלו.

 

אני לא יכול לתת חוות דעת על פולו כי לא נסעתי עליה אף פעם.