Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הח' בלמים קד' בפונטו ספייס (+תמונות) + ניקוי תופים אח'.


איציק נ.
שימו לב! השרשור הזה בן 6872 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני משתמש בכפפות "מנתחים" חד פעמיות, חבילה של 100 ב-20 ש"ח

שווה כל שקל ונוח מאד לעבוד איתן.

 

השתשמת במברג דפיקה לפתיחת/סגירת ברגי הדיסק ?

 

בפונטו ספייס, בניגוד לצרפתיות המוכרות, זה לא בדיוק אותו הדבר.

 

הברגים המאבטחים את הצלחות הקדמיות/תופים אחוריים לנאבה הם ברגי זכר-זכר (צד אחד הברגה צד שני פין) כשבמרכזם למעשה קיימת נקודה לחיזוק (בוקסה 12 מ"מ).

 

שים לב לתמונה הבאה:

 

איציק

punto30.JPG

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

תיקון ,אומי 12 ולא 10 כמו שאמרתי.

האומים האלה בנויים כך שיעזרו להחזיק את הגלגל מתי שסוגרים את הגלגל.

"יש לך אולי 7 שקל להגיע לבאר שבע??"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תיקון ,אומי 12 ולא 10 כמו שאמרתי.

האומים האלה בנויים כך שיעזרו להחזיק את הגלגל מתי שסוגרים את הגלגל.

 

אושרי היקר :-)

 

1. אפשר לערוך הודעות :idea:

2. קרא את הודעתי (הקודמת לשלך) :-)

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני משתמש בכפפות "מנתחים" חד פעמיות, חבילה של 100 ב-20 ש"ח

שווה כל שקל ונוח מאד לעבוד איתן.

 

השתשמת במברג דפיקה לפתיחת/סגירת ברגי הדיסק ?

 

בפונטו ספייס, בניגוד לצרפתיות המוכרות, זה לא בדיוק אותו הדבר.

 

הברגים המאבטחים את הצלחות הקדמיות/תופים אחוריים לנאבה הם ברגי זכר-זכר (צד אחד הברגה צד שני פין) כשבמרכזם למעשה קיימת נקודה לחיזוק (בוקסה 12 מ"מ).

 

שים לב לתמונה הבאה:

 

איציק

 

וואלה, לא שמתי לב לברגים שבולטים

לבעלי הצרפתיות ולמי שמבצע את העבודה לבד אני ממליץ על רכישה של מברג כזה

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תיקון ,אומי 12 ולא 10 כמו שאמרתי.

האומים האלה בנויים כך שיעזרו להחזיק את הגלגל מתי שסוגרים את הגלגל.

 

אושרי היקר :-)

 

1. אפשר לערוך הודעות :idea:

2. קרא את הודעתי (הקודמת לשלך) :-)

 

איציק

 

תודה על הטיפים , הצלת אותי אחי...

"יש לך אולי 7 שקל להגיע לבאר שבע??"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סחטיין על הפרוייקט....

עשיתי פרוייקט דומה בשתי מכוניות שונות (לא שלי) אבל העדפתי שלא לפרסם

בכדי לא לראות בכך המלצה ותחילת גל עשה זאת בעצמך במערכות הבטיחות של הרכב....

 

שאלה: האם הדיסקים בפונטו מאווררים?

לא ניתן לראות בתמונות.

אם כן , אחלה מחיר לזוג. כי בד"כ זוג מאווררים מתקרב ל400... לפחות בפולו :wink:

שאלה שניה , איזה סוג רפידות שמת? מקוריות לפי המלצת היצרן או מותג אחר?

שאלה שלישית, אם לא נגעו במערכת הבלימה 60 אלף ק"מ , לא כדאי גם להחליך נוזל על הדרך?

 

יישר כח :!:

 

 

הרפידות שייכות למותג REMSA, מה שהשתמשתי בו בעבר באופן אישי לא מעט והניסיון שלי עימם (מבחינת כמויות מכירה) הוא אדיר - עם אחוז החזרות אפסי.

איציק

 

אני אוסיף ואומר שהתקנתי בפולו רפידות של REMSA לפני כ4-5 חודשים , ואני מאוד מרוצה.

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שאלה - דיסקים מאווררים:

הם מתחממים פחות, ולכן הרפידות מתבלות פחות,

מה שהופך החלפת רפידות ליותר נדירה.

 

השאלה:

עקב כך, לא שווה לעבור לדיסקים מאווררים מרגילים,

ולחסוך בעלויות רפידות?

כמה עולים דיסקים מאווררים יותר מרגילים?

 

 

ועוד משהו - אפשר להחליף בלמי תוף לדיסק?

עלות?

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שאלה - דיסקים מאווררים:

הם מתחממים פחות, ולכן הרפידות מתבלות פחות,

מה שהופך החלפת רפידות ליותר נדירה.

 

השאלה:

עקב כך, לא שווה לעבור לדיסקים מאווררים מרגילים,

ולחסוך בעלויות רפידות?

כמה עולים דיסקים מאווררים יותר מרגילים?

 

 

ועוד משהו - אפשר להחליף בלמי תוף לדיסק?

עלות?

 

צלחת מאווררת מטיבעה גם רחבה יותר.

בקאליפר שמותאם לרפידות מסויימות ולדיסק מסויים, לא תמיד ניתן להלביש צלחת מאווררת זהה.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שנה מאוחר יותר...

איציק שלום,

לאחרונה רכשתי פונטו 90 1600 סמ"ק שנת 95 מדהימה ייבוא אישי מאיטליה.

מטופלת במוסך מרכזי מאז ומעולם.

בעקבות חריקות צורמות מאוד בבלמים קדמיים ניגשתי למוסך המרכזי, שם הוסבר לי שהבעלים הקודמים התקינו לפני 4500 ק"מ בלמים תחליפיים ולכן הרעשים ושאין מה לעשות.

התעקשתי ואז הוחלפו רפידות ודיסקים לחדשים 'אורגינליים' בתוספת תשלום 300 ש"ח - (ההפרש בין מקורי ותחליפי).

לאחר 50 ק"מ שוב החלו חריקות חזקות יותר משהיו.

חזרתי למוסך שם לא אבחנו הבעיה אך הציעו ובצעו החלפת רפידות ודיסקים (פעם שניה !) הפעם ללא תשלום.

(נמהל המוסך טען שהחלקים שהיו מורכבים אצלי יישלחו לאיטליה לבדיקת יצרן ?)

כעת עברו 200 ק"מ ושוב מתחילים הרעשים.

אני מתוסכל, מה זה יכול להיות ?? מה לעשות ??

 

האם נכונה טענת המוסך שבדגם שלי 90 יש דיסקים גדולים יותר משאר הפונטו והם בגודל של ה'טמפרה'? האם יש קשר ?

 

חוצמזה אני די מאוכזב מעוצמת המנוע (1600) בעיקר חוסר מומנט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איציק שלום,

כעת עברו 200 ק"מ ושוב מתחילים הרעשים.

אני מתוסכל, מה זה יכול להיות ?? מה לעשות ??

האם אתה עושה "הרצה" לבלמים כמו שצריך ?

האם על הרכב מותקנות "צלחות"/"טסות" תחליפיות ?

 

האם נכונה טענת המוסך שבדגם שלי 90 יש דיסקים גדולים יותר משאר הפונטו והם בגודל של ה'טמפרה'? האם יש קשר ?
הגיוני, לפיאט אין הרבה סוגים של צלחות בילום ורוב היצרנים מציידים את הדגמים החזקים יותר בצלחות בקוטר גדול יותר (ככל שהמרחק בין הקאליפר לנאבה/מרכז-הציר עצמה רחוק יותר, כך יש יותר מומנט לבלימת הציר).

 

חוצמזה אני די מאוכזב מעוצמת המנוע (1600) בעיקר חוסר מומנט

ניקוי מזרקים, בד' מע' פליטה (שעם השנים נסתמת) וכיוון שסתומים יכולים לחולל פלאים.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם אתה עושה "הרצה" לבלמים כמו שצריך ?

האם על הרכב מותקנות "צלחות"/"טסות" תחליפיות ?

כן, צלחות+רפידות אורגינליות ואף שלמתי את ההפרש בין תחליפי לאורגינלי כ 300 ש"ח

וכשחזרתי עם הרעשים שוב ( !! ) הותקנו אורגינליים חדשים הפעם ללא תשלום

אבל עכשיו שוב חזרו החריקות.

מה יכול להיות ??

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם אתה עושה "הרצה" לבלמים כמו שצריך ?

האם על הרכב מותקנות "צלחות"/"טסות" תחליפיות ?

כן, צלחות+רפידות אורגינליות ואף שלמתי את ההפרש בין תחליפי לאורגינלי כ 300 ש"ח

וכשחזרתי עם הרעשים שוב ( !! ) הותקנו אורגינליים חדשים הפעם ללא תשלום

אבל עכשיו שוב חזרו החריקות.

מה יכול להיות ??

איך אתה מריץ את הבלמים ?

 

ובנוגע ל"טסות"/"צלחות" - אני מדבר על הפלסטיקים שמלבישים על הג'אנט (צלחות נוי).

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איך אתה מריץ את הבלמים ?

 

ובנוגע ל"טסות"/"צלחות" - אני מדבר על הפלסטיקים שמלבישים על הג'אנט (צלחות נוי).

 

איציק

איך מריצים בלמים?

ואיך שייך ה"טסות"?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

1. אין לי מושג מה זה להריץ בלמים.

2. הטסות אורגינליות.

והחריקות כבר מבהילות כל הולך רגל במעבר חציה שבטוח שאוטוטו אני דורס אותו כאשר אני רק זוחל

אגב

השריקות\חריקות הם רק בבלימה איטית וחלשה כמו לפני רמזור אבל הרי אלו רוב הבלימות בתוך העיר...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6872 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...