Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלוםםם.

יש לי הונדה סיביק 97.

אני מרגיש שההילוך לא עובר חלק,לא יודע אם אפשר לקרוא לזה דפיקה, פשוט אתה ממש מרגיש שהאוטו נהדף קדימה כשההילוך עובר.

אמרו לי שאולי צריך טיפה לשחרר איזה כאבל שמחובר לגיר-אז שיחררתי טיפה.

אמרו לי שהיו המון מקרים ששמן גיר מקורי של הונדה פתר את הבעיה,קניתי את השמן,לא עזר.

מה יכולה להיות הבעיה?

זה לא קריטי,אבל מציק,אני רוצה להתפטר מזה.

אני רוצה לציין שחוץ מזה הכל בסדר,ההילוכים עוברים בזמן,לא מחליקים ולא כלום.

אהה שאלו אותי גם אם מתי שאני מעביר מ p ל r או מ p ל d4 אני מרגיש מין מכה קטנה אחרי שניה,אז כן,יש מכה קטנה.

זה יכול להיות סימן לתושבות גמורות?

מה עוד יכולה להיות הבעיה?

אני מכיר איזה חשמאלי רכב,שגם לו יש הונדה 97, המצב המכני של האוטו שלו כנראה יותר טוב משלי,האוטו עשה80 אלף בלבד. והוא יד ראשונה. כשהוא ראה שגם לי יש את אותו רכב כמו שלי הוא שאל אותי אם יש לי איזשהי העברה לא חלקה של ההילוכים.

אז ברור שאמרתי לו שכן.

מה שהוא אמר לי זה שלעוד 2 חברים שלו יש את אותה מכונית,ולכולם יש את זה.

הוא אמר שגם הוא ניסה,לשחרר טיפה את הכאבל,להחליף שמן,תושבות גם ניסה,הוא התייאש כבר.

כלום לא עוזר לו.

הוא טוען שלדעתו זאתי בעיה בכל הדגמים הנ"ל כי גם בשנה אחר כך נדמה לי שכבר שינו את הגיר והוא מיוצר כבר בלי כאבל או משהו כזה.

הגיוני הדבר?

אני לא רוצה להשקיע סתם על תושבות,והבעיה לא תפתר.

במחסן המרכזי של הונדה אמרו לי שתושבות לאוטו נעות בין250 ל1000 שקל,ויש המון תושבות.

אפשר איכשהו להשיג תושבות במחיר יותר טוב?

אם למישהו יש רעיון לפיתרון הבעיה,אני אשמח לשמוע.

פורסם

ככה זה כמעת בכל ההונדות זה בסדר

 

זה הגיר שלהם כזה .:?

יש את זה לחברים שלי לאחים אותה תופעה

אין מה לעשות ככזה זה יפניות :|

אבל אין כמו אמריקאיות:wink:

לא בוכים על חלב שנשפך :fist:

פורסם
ככה זה כמעת בכל ההונדות זה בסדר

 

זה הגיר שלהם כזה .:?

יש את זה לחברים שלי לאחים אותה תופעה

אין מה לעשות ככזה זה יפניות :|

אבל אין כמו אמריקאיות:wink:

אין כמו תגובות מטומטמות.

 

אם תחליף תושבות, תרגיש פחות את המכה, הבעייה לא תעלם ( במידה וזאת באמת בעייה ולא מחלה של הדגם).

המכה בין העברת ה P להילוכי נסיעה זה מכה עקב שיחרור הפין הנועל.

ולמה פשוט שלא תלך למוסך שיחבר סורק תקלות למחשב הרכב, ואולי ככה תעלו על זה.

לדעתי חסר טעם לגשש באפילה אחר תקלה.

פורסם

למה תגובות מטומטמות אם זה באמת כך?

 

גם עם הוא יחליף תושבות הוא עדיין ירגיש את המכה.

ואצלי למשל רכב אמריקאי שעבר יותר מ200000 אלף

והגיר אין מילים אתה לא מרגיש את המכה של העברה טפו טפו טפו(נגד עין רעה)

לא בוכים על חלב שנשפך :fist:

פורסם

שלום לך

 

יש לי הונדה סיוויק 99 ולחבר שלי יש סיוויק 96 .....

זהו הגיר של ההונדה.

לדעתי זהו אחד החסרונות של גיר וכוח חדים ומגיבים מהר.

לדוגמא ברכב צרפתי אתה יכול להעביר בין Dל R ולא תרגיש מכה אבל כשתרצה תגובה מהירה של מהירות כוח וכד' לא תקבל.

חבל לך להשקיע בהוצאות מיותרות תתרגל לענין, אגב ההונדה מרגישה מצוין כאשר המנוע חם וכמובן מערכת ההעברה (הגיר)

האם זה קורה גם שהמנוע עובד מעל 10 דקות?

יש לי חבר אחר שהיה לו משהו דומה ובנוסף הגיר היה מושך לו ... הוא פתר בעיה זו ע"י ניתוק המצבר למשך שלוש שעות .....איפוס חיישנים וכד'...........

מה אני אגיד לך מוזר אבל התופעה נעלמה אצלו.

פורסם

האמת שזה ממש מפריע בבוקר...שהכל ק,בגלל זה החלפתי לשמן המקורי של ההונדה, חשבתי שאולי השמן שיש לי באוטו מקבל צמיגות שונה בעקבות הקור,חשבתי שהשמן המקורי אולי יהיה שונה.

 

באמת אחרי שהמנוע חם הכל עובר הרבה יותר טוב.

אוקיי כנראה שאני ינסה להתרגל.

תודה רבה לכולםםםםם.

אם כבר פתחתי שירשור אז אני ישאל בקשר לבעיה השניה שיש לי.

לא יודע מתי זה התחיל בידיוק,אבל אני יודע שבזמן האחרון יש לי מן רעש ההאצה.

זאת אומרת רעש כשאני לוחץ על הגז הוא נשמע ומתגבר עם הסל"ד.

זה משגעעעעעעע,אני לא מצליח להבין מאיפה הרעש. בהתחלה חשבתי שאולי זה מהמערכת,אבל לא זה,הרעשים גם מתי שהפאנל לא בפנים,והמגברים מכובים.

אמרו לי גם שיכול להיות שהדיבורית אלחוטית גורמת לזה,ניתקתי אותה ועדיין יש.

יש מצב שמשהו נדפק באלטרנטור? כי זה מן רעש אלטרנטור.

אפילו כשעומדים במקום אז אם מקשיבים ממש ממש טוב,שומעים צליל קבוע,וכשלוחצים טיפה גז מתחילים כבר לשמוע שהוא מתגבר.אבל נגיד אני עומד במקום עלn או על p אין שום רעש.

פורסם

אכן, באמת יתכן והרעש הנו מאלטרנטור אבל אז אתה אמור לשמוע אותו גם כשתרים את מכסה המנוע.

נסה להעזר בשמיעה ואבחון של חשמלאי רכב טוב.

מהיכן אתה בארץ?, כי כולי אוכל לכוונך אל מישהוא מתאים.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם
שלום לך

 

יש לי הונדה סיוויק 99 ולחבר שלי יש סיוויק 96 .....

זהו הגיר של ההונדה.

.

ב99 לא אותו גיר כמו ב96

 

ב96-98 הגיר הכן עם קבל

וב99-00 כבר ללא קבל ועם סלינוידים.

 

המכה הזות מוכרת בשנים ה96-98 ,ולכן בשנים 99-00 אין את הבעיה הזות.

הדרך היחידה לצמצם את המכות ,זה לכוון את הקבל. את אתה קרוב לחדרה,

במוסך הונדה יש בחור בשם שלומי .הוא יכול לסדר לך את זה הכי טוב.

 

נ.ב.

טוב מאוד שהחלפת לשמן מקורי.

Omnia mea mecum porto

×
×
  • תוכן חדש...