yuval1111
-
הודעות
769 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yuval1111
-
האם הדגם הישן עדיין נמכר בארץ?
-
C3 דיזל? אני זוכר שהיתה כתבה שנסעו עימה סביב כל המדינה על מיכל אחד http://www.citroen.co.il/turn-israel/ 1,052 קילומטר על 2/3 מיכל בלבד (בערך 37 ליטר שזה ממוצע של מעל 26 קילומטר לליטר!!)
-
מישהו אמר פאסאט..או סופרב עם עודף.... מחיר בעייתי ביותר.
-
+1 רכב מודולארי אמיתי
-
המכונית הכי מקורית שיש היום בשוק.... תתחדש!
-
לא הבנתי - בגלל יחס מזלזל של איש מכירות אחד החלטת לפסול את המותג?
-
מה זה העיצוב הזה? ולחשוב שזו קלאסיקה בריטית....
-
מישהו יודע מתי אמורה להגיע לארץ הקודש ומה יהיה התמחור?
-
איזה דיל היסטרי! ולחשוב שקניתי לפני 3 חודשים פאביה ידנית ב-10 אש"ח יותר...
-
מסכים עם קודמי. אחרי הטיגואן אתה צפוי להתאכזב במעבר לרכבים שציינת..ובפרט אם אתה מחפש רמת גימור גבוהה ואיכותית..
-
לא הייתי מתקרב לשום מגרש לא מוכר... יש מספיק היצע בחברות הליסינג .
-
ה-208 שהוזכרה כאן איכותית משמעותית מכל החלופות האחרות. תעשה לעצמך טובה ותבצע נסיעת מבחן ברכבים (ובפרט בסנדרו שלטעמי הינו רכב מאד מאד בסיסי ופשוט ולא עומד בסטנדרט שאתה רגיל במכוניות מודרניות).
-
מבחינת תמורה למחיר לא תמצא עסקה משתלמת יותר. רכב חדש עם אחריות עדיף בהיבט האחזקה על כל משפחתית בת 3. ובנוסף ההנחה המשמעותית ברכישה תצמצם את אבדן הערך בסופו של יום.
-
אכן ממש לא ברור. אחד מהרכבים הגרועים בהם נהגתי. שילוב של מרכב גבוה ומתלים רכים גורם למחלת ים ממש....
-
שאלות לגבי המגרשים של אוטודיל לקניית אוטו יד 1
yuval1111 פרסם הודעה בנושא של Ayal Avisar בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מחזק את קודמי. זהו הטרייד אין של צמפיון וניתן למצוא שם הרבה מאד רכבים איכותיים. הם אמינים עם שרות טוב. רכשתי מהם 2 רכבים. -
סט רשתות לתא המטען - מגיע מרמת גימור ambition ומעלה (אם קצת קשרים תקבל גם עם ה-active)..
-
ברשיון יהיה רשום החכר. בהסכם הרכישה חשוב שיצוין כי הרכב חדש לחלוטין עם 0 ק"מ על מנת שתוכל להציג את הנתונים הנ"ל לכשתמכור.
-
falou - 10 הסנט שלי: על אדם הסוחר בתחום הרכב, קל וחומר על חברת ענק כשלמה סיקסט, מוטלת חובת תום לב וגילוי מוגברת בהתנהלותה המסחרית אל מול קונים פרטיים. משמעות הדבר כי לא די בכך שהחברה מאפשרת לקונה לערוך בדיקה משלו אלא קיימת לה חובה לציין ולהדגיש בפני הקונה כל פגם מהותי שנפל ברכב ובפרט נזק תאונתי או תיקונים משמעותיים החורגים מהמקובל והשוטף.
-
יש לנו בצי את כולן - למעט הסונטה (השקולה ל-I35), והאוקטביה עולה על כולן כמעט בכל היבט: קודם כל ביצועים: שילוב של מנוע מודגש וגיר כפול מצמדים מספק הרבה כיף וישאיר לאחרות עשן.. בהיבט הפרקטי - השילוב של דלת 5 ותא מטען עצום הינו ללא תחרות.. נסיעת מבחן קצרה שווה עשרות שרבוטי מקלדת ולדעתי לא תשאיר לך התלבטות..
-
גולייטה עם הכי הרבה אופי ונשמה. מאזדה מרגשת כמו חמותי....
-
איביזה, פאביה או אולי משהו אחר - עד 100K
yuval1111 פרסם הודעה בנושא של Harel Izhak בתוך ייעוץ ברכישת רכב
המכלולים הבסיסיים די דומים, אבל, הדגם הנוכחי של האיביזה בסוף ימיו וזה בהחלט מורגש באיכות הגימור ובעיצוב הפנימי שנופל מזה של הפאביה. כמו כן, כיול המתלים של האיביזה קשה יותר וזה בהחלט מורגש. לטעמי הפאביה יותר קרובה לאחיינית מגרמניה (הטובה מכולן). -
מחיר מצוין. וכמה לגרסה הבסיסית?
-
בכמה?
-
גולף mk7 חדשה. האם כדאי ליסינג תפעולי פרטי?
yuval1111 פרסם הודעה בנושא של xena בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא רואה שום בעיה עקרונית עם ליסינג. יש שווקים אזוטריים (כמו ארהב) בהם מרבית העסקאות הינן כאלו… -
איזה יופי של מבחן דרך! מסכים לחלוטין עם Spire. חוג הלקוחות של ה-DS הינם בדיוק אותם אנשים שמחפשים את השיק, המקוריות והייחודיות שיש למותג סיטרואן ו-DS. אלו לקוחות שרוצים מצד אחד לשדר יוקרה וסטייל ומצד שני לא רוצים להיות חלק מהעדר. ד"א - אני חושב שההשוואה ל-A1 לא נכונה והרפרנס למימדים של ה-DS3 צריך להיות לקבוצת הסופר מיני פרמיום, כגון A3, וכאן אנחנו מדברים על רמות מחיר אחרות לגמרי שהופכות את ה-DS3 להרבה יותר אטרקטיבי.