Jump to content

yuval1111

  • הודעות

    769
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yuval1111

  1. תתחדש. בחירה איכותית. מתוך סקרנות - למה בחרת להתקין גגון, אם מדובר בצורך נקודתי לא עדיף לרכוש תיקי גג למיניהם?
  2. yuval1111

    כביש 531, תהיות וסתירות.

    אז כל התנועה מרעננה ומזרח הרצליה לכיוון תל אביב תמשיך לעבור דרך הרצליה/כפר שמריהו, בצירים עירוניים עמוסים וצפופים, במקום ישירות ל-20 דרום? איזה פספוס.
  3. yuval1111

    כביש 531, תהיות וסתירות.

    האם ניתן להתחבר מ-531 מערב ל-20 דרום ? (או רק ל-2 צפון?)
  4. yuval1111

    מבצע "חבר" של סקודה

    הכוונה כמובן למי שממילא מתעניין ברכב הנ"ל ולא לעדר הגיפונים המשובטים הדוהר קדימה...
  5. yuval1111

    מבצע "חבר" של סקודה

    מחירים דומים למבצע "חבר" של שנה שעברה שמגלמים הנחה משמעותית וחבילת אבזור בשווי מצטבר של אלפי ש"ח. הזדמנות מצוינת לרכישה
  6. מסכים עם הבחירה. רכב עם הרבה יותר אופי וקסם. תתחדש!
  7. yuval1111

    מבחן - אאודי Q2

    אכן נראה כרכב בקטגוריה לא ברורה המכוון לשוק המפונפן...
  8. אכן סיפור עם הרבה מוסר השכל. לדידי, מגרשי טרייד אין של היבואן/חברות הליסינג יכולים להוות חלופה לשוק הפרטי באם אתה מצליח לשים יד על אקזמפלר שמור עם קילומטרז נמוך (אכן נדיר) יחד עם היתרון של אחריות על המכלולים החשובים ברכב (שרק יבואן/חברת ליסינג יכולים לתת)
  9. קשה לי להאמין שמישהוא מספיק טיפש כדי לפרסם רכב גנוב בלוח פומבי.
  10. אבל גם רכב בבעלות חברה מקבל הפחתה במחיר
  11. זה אכן הפתרון המסתמן. לשכור בזלצבורג, להחזיר בסמוך לגבול האיטלקי בוילאך, לקחת רכבת לונציה ולשכור שם מחדש ולהחזיר בבולוניה. ההפרש בין שתי החלופות, כולל הנסיעה ברכבת ל-5 נפשות מגיעה לכדי 1000 יורו לערך.
  12. אני מעוניין להשכיר רכב באוסטריה ולהמשיך ולטייל לאיטליה (משם אני טס חזרה). הבעיה הינה כי מרבית חברות ההשכרה דורשות תוספת עצומה בגין החזר הרכב שלא בארץ המוצא (סדר גודל של עוד 1000 יורו). מישהו נתקבל בתופעה? יש דרך להתגבר על הנ"ל ( חוץ מאשר לפצל את ההשכרה בין שתי המדינות).
  13. סקודה רומסטאר - שילוב מצוין בין פרקטיות מסחרית לנוחות של פרייבט
  14. אם ברכב חברה עסקינן יש חלופות טובות יותר לטעמי החל מצרפת (308, C4) וכלה במשפחת הוואגיות (גולף, גטה ואוקטביה המצטיינת מכולן).
  15. נראה מצוין ומתומחר מצוין! שאפו לסיטרואן וללובינסקי.
  16. האם צפויה לחזור גרסת הדיזל הסופר חסכונית?
  17. מודה ועוזב ירוחם...הרכב נראה הרבה יותר טוב מאשר בסטילס...לא רע בכלל...מזכיר לי קצת את הקשקאי
  18. עיצוב אף פעם לא היה הצד החזק של סקודה וגם מתיחת הפנים הזאת לא ממש משפרת את המצב. מנגד ההוזלה במחיר רק מחזקת את מעמדה של האוקטביה כרכב המשפחתי הפרקטי והמשתלם ביותר, עם מרחב פנימי עצום, תא מטען שלא נגמר בפרקטיות מקסימלית ובנוסף, שילוב מעולה של גיר ומנוע שנותנים הרבה הנאה גם ברמת הכניסה. אז אולי יש לה קצת פחות גימיקים וגאדגטים מחלק מהמתחרות, אבל ב-money time האמיתי קשה להתחרות בה ולא פלא שהפכה ללהיט החם של שוק הליסינג.
  19. שקלת פלואנס דיזל?
  20. אני זוכר פזו כאלו בשרות הוד מלכותה שעברו את ה-500,000 ק"מ בלי להניד עףעף. אכן רכב אלמותי. לא זוכר שום דגם של פזו שהתקרב לאמינות של הרכב הזה בעשרים שנים האחרונות....(וחבל)
  21. מרשימה ביותר. נותרו עוד כמה ניצוצות בתעשיית הרכב האמריקאית.
  22. +1 האוקטביה הרבה יותר פרקטית, דינמית ותשאיר לך הרבה עודף בכיס...
  23. שאפו ללובינסקי על היוזמה! מגיע להם הרבה פרגון על היחס הרציני וההשקעה בחברי הפורום, בין באירועי הדגמה/השקה ובין במבצעים ייחודיים במהלך כל השנה האחרונה.
×
×
  • תוכן חדש...