-
הודעות
6,183 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
14
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zaf
-
לפחות באזור המרכז , שרות המשלוחים של כרמלה לא מאכזב, זול יותר מנוי השדה (כרגע) , מוצלח יותר משופרסל און-ליין בכל הקשור לירקות ופרות, וגם לסלטים שונים.
-
ערעור על טסט - יש בשביל מה ?
zaf פרסם הודעה בנושא של M H בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
סליחה על הבוטות, אבל כבר במבחן הניבחן פועל כמו שנהגים רבים פועלים , לא מאותת ! (זו עבירה שלצערי לא נאכפת, העבירה היא סטייה ממסלול הנסיעה) אין לו אמדן נכון של מיקום הרכב (נוגע במדרכה) ולכן בתנאי אמת עשוי להיות קרוב מידי לרכב אחר מימינו. ומקרה האחר הוא מנסה לעקוף רכב שמנסה לחנות, עדיף היה לו להמתין ולתת לרכב לסיים את החניה. בפועל הוא טעה בהערכת המצב ויצא לנתיב לא פנוי. עדיף להפנים מאשר לערער. -
פגיעה ללא ביטוח
zaf פרסם הודעה בנושא של יעקב חיים אזולאי בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
משהו טרי מהיום בדיוק באותו נושא : איילון תבעה 326 אלף שקל מנהג ללא ביטוח מקיף או צד ג' שפגע ברכב מזראטי של מבוטחת החברה, נזק שבפועל תוקן ב־5,000 שקל בלבד בנובמבר 2017 היה מיכאל בנסיעה שגרתית כמוביל מטענים. הוא סיים אותה עם חוב תמוה לחברת הביטוח איילון בסך 326 אלף שקל, שירדוף אותו עד סוף חייו. https://www.calcalist.co.il/market/article/syzks3x00k איילון קבעו כי הרכב ספג נזק חמור בתאונה, יותר מ-200 אלף שקל, ולכן הוא מוגדר כאובדן להלכה. בעלת הרכב קיבלה מחברת הביטוח את שוויו באותה עת במחירון, כ-430 אלף שקל, ואילו החברה תבעה ממיכאל 326 אלף שקל, סכום הנזק ששילמה בניקוי הכסף שקיבלה עבור "השרידים" ממגרש הגרוטאות. המזראטי שנפגע "קשות" בתאונה? אחרי הערכת הנזק הכבדה הפגוש ונזקים סביבו תוקנו לבסוף בעלות של 5,000 שקל בלבד. הוא חזר לכביש, נמכר לבעלים חדשים שלא הכיר את ההיסטוריה שלו תמורת מחיר הקרוב למחיר המחירון שלו באותה עת, וממשיך לנסוע.- 4 תגובות
-
- 1
-
-
מותגי המזגנים המקומיים (לא המותגים הבין לאומיים) הם דגמים שונים של שני יצרנים עיקריים GREE ו MIDEA . עד לפני כמה שנים אפשר היה למצוא באתר של GREE למשל את המק"טים התדיראנים ואלו של אלקטרה (TAD ו EL) עד שזה הוסר. יש גם את הייסנס , הותקן לאחרונה אצל חבר. התקנה ושרות של עולם המיזוג . המחירים מאד תחרותיים, בית פרטי 7 חדרים. 24 אלף.
-
מסכים, (מסתכן בהערת מנהל) אבל הזוג הזה אמר שהם ממודיעין , מעניין איך המתורגמן העביר את זה הלאה.😃
-
תמחור דיפרנציאלי היה ויהיה תמיד. עולם הסחר הוא לא עולם של פילנטרופים. לפעמים כדאי למכור בהנחה מוצר בעל אורך חיי מדף קצרים לקהל שמתאפיין במחזורי צריכה קצרים (קונים כל שבוע וצורכים מיידית הכל). לכן אם אתה מוכר סחורה ישירות ממרלו"ג אתה יכול ליעד את כל המוצרים האלה למשלוח לאותו קהל יעד. לפני הרבה שנים, אחת הרשתות שהתמחתה במחיר נמוך, מכרה מוצרים עם תוקף קצר במיוחד. שכן היא השיגה אותם מהיצרן/המשווק במחיר מוזל מאוד ממש ימים לפני שעמדו להיזרק. (כבר לא קיים היום) , למוצרי החלב היה תוקף של שבוע עד 10 ימים, מוצרים אחרים כחודש עד לתאריך אחרון לשיווק. אני זוכר שהקונים היו מסתערים על משטחי סחורה עוד לפני שסודרה במדפים בכלל. זכור לי יום שישי אחד שאנשים קנו את כל הסחורה שהייתה על משטחים שהורדו ממשאית חברת משקאות בעוד שזו עוד לא עזבה את המתחם.😮 Costco בצפון אמריקה מוכרת רק לחברים והתשלום רק בכרטיס האשראי שלהם. לכן כשביקרתי משפחה הייתי מתחשבן עם בני הדודים מיד בתום הקנייה (PP ) והם דווקא שמחו כי ההחזר שלי היה מיידי והם שילמו רק בתום החודש. אמנם זה לא המצב עם שופרסל למהדרין, אבל בהחלט מודל שקיים.
-
עכשיו גם הסוד התגלה 😂 WhatsApp Video 2021-11-15 at 11.13.40.mp4
-
והנה ממשיכים להעיק עם המערכת הארכאית הזו, טכנולוגיה של שנת 2005! במקור. https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/rjdb11cjok למרות בעיית האמינות: המשטרה תפעיל מצלמות המהירות נייחות לפחות עד 2026 דיון במשפט חדש שבוחן את אמינות מכמונת המהירות מסוג א3 חשף כי אחרי שבמשטרה לא היו מרוצים מתוצאות הניסוי שביצע בה הטכניון כגורם מקצועי בלתי תלוי, נקרא נציגו לראש אגף התנועה וקיבל הוראות איך לשנותו כדי לקבל את התוצאות שלהן קיווה , לאחר שסדרת ניסויים ראשונה חשפה בעיית אמינות סדרתית במערכת ופערים של עד 21.7 קמ"ש בינה לציוד המדידה, התייצבו נציג הטכניון לדיון עם ראש אגף התנועה דאז, דורון ידיד, שנזף בו על אופן ביצוע הניסוי והורה להם לשנותו כדי לקבל את התוצאות שלהן ציפה. אנשי הטכניון צייתו. 🥵 ניצב ידיד, נזף ראש האגף בנציג הטכניון, והאשימו כי "הבדיקה התבצעה באופן שגוי ובלי להבין את אופן המדידה של מערכת א3 וכך התקבלו תוצאות שגויות במדידת המהירות בבלימות ובתאוצות". נו באמת, racelogic שמודדים מהירות מדוייקת לא מבינים איך למדוד כי זה לא מודד נכון? בהשוואת מדידות המהירות של הא3 לאלה של מכשיר ה-VBOX שבהם השתמשו אנשי הטכניון, התברר כי אם הרכב הנמדד לא נסע במהירות קבועה בזמן הבדיקה, כך שנהגו האיץ או האט, מדד המכמונת המשטרתית מהירות גבוהה משמדד מכשיר הבדיקה.
-
איפה קונים? לי יש קופסא שבמכסה יש לחצן להוצאת האוויר, לצערי היא נפלה לאחרונה ונסדקה. אמנם לא שבר שמאפשר כניסת אויר אבל גם כך הגיע זמנה.
-
מעבר למחירי החלפים. אתה צריך כלים טובים. לא יודע איזה פילטר שמן למשל יש לך ואיזה מפתח צריך על מנת לפתוח אותו. אתה גם צריך להגביה את הרכב על מנת להגיע לבורג הריקון ורוי עם תמיכה יציבה ולא רק על ג'ק בצד אחד של הרכב. ואם זה בורג ריקון פלסטיק (מאוד מקובל היום) כדאי שיהיה לך אחת חדש מוכן לכל מקרה שההברגה חזרה לא תאטום את הפתח כראוי. איך אתה מתכוון לבדוק עובי רפידות ומצב הצלחות? את השמן הישן אתה חייב לאסוף לכלי ואסור לך לשפוך לביוב, לכן תצטרך להגיע לאיזה שהוא מוסך על מנת לשפוך למפריד שמנים שם. כמובן אתה יכול לבחור לזהם איזו נקודה שנראית לך שוממה ולהסתכן בזה שמישהו יראה וידווח 😉
-
בדרך כלל חברות מערביות כפופות לרגולציה ולכן גם במידה ומדובר בהצהרת יצרן היא כפופה לביקורת הרגולטור. באירופה מקובלת רגולצית CE וקבלת תקן CE על פי בדיקות אבל גם הצהרת יצרן שבדק באמצעות גוף חיצוני מוסמך את המוצר. הסינים שמשווקים באירופה אמורים לקבל אישורי CE , אבל ככל הנראה לא עבור כל דבר. אני בספק שהדגמים הסינים בעלי אישורי CE הם אלה שמגיעים ארצה. חלק מהחיסכון בעליות הייצור אצל הסינים (גם אחרים) הוא שימוש בחומר זול ובכמות מופחתת עבור המוצר. לכן לא נדיר למצוא צמיגים עם תערובת של ניילון במקום גומי בחלק משכבות הצמיג . כל שהיצרן הסיני לא מוכר באירופה כך גם הסיכוי שהצמיג שלו לא יהיה בעל תכנות זהות לצמיג מתוצרת יצרן מוכר ובוודאי כזה שיש לו סרטיפיקציה של CE.
-
החלטה נכונה, נבונה וראויה. צמגים ראויים בהחלט. גם אם בעלת הרכב אינה מעריכה כראוי את בטיחותה או את חייה בכלל 😄
-
-
תחליף צינור גז , הוא קצר מידי ומהווה סכנה. גם התנור המבודד ביותר עשוי לגרום להמסת הגומי ו/או בידור הכבל החשמלי. והדרך לפיצוץ אדיר קצרה 💣 תשקיע מאמץ בהצמדת הכבל וצינור הגז לדופן האחורית של הארון בחלק הגבוה יותר של החלל על מנת שלא ישאר כבל או צינור תלוי חופשי בחלל שאליו יכנה התנור.
- 1 תגובות
-
- 1
-
-
אז ככה, בשיחה אקראית עם חבר שהגיע בזמן שהכנתי את "מערך השטיפה" לעבודה שאל על ה "גרניק" . מתוך סקרנות גיגלתי לגבי השם/מונח גרניק או גרני ומצאתי שגרני זה השם כמו "פריג'ידר" למקרר והנה המציאה https://gerni.com.au/product_category/high-pressure-washers/ חברת gerni בעלת השם והמוצרים המקוריים 😂 For over 50 years, Gerni has been a leading brand in developing high pressure washers for home DIY’ers.
- 404 תגובות
-
- 1
-
-
- שטיפה בלחץ גרניק
- שטיפה
- (ועוד 4 )
-
סיקורכב3 - נבון בלי טורבו - או סיכום חצי עשור עם סובארו B4 2010
zaf פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך רכב כללי
למתגוררים באזורים מועדים לאבק כבד , סביבה מדברית אבל לא רק , מומלץ להחליף (לא לנקות) פילטר אוויר בתדירות גבוהה יותר. לעיתים מצב הפילטר זוועתי הרבה לפני נקודת ההחלפה המומלצת. -
אם קנית רכב יוקרה מחולט, אז תשקיע בעיטוף בצבע שונה איכותי. לפחות תקשה על הזיהוי, בהנחה שהמתנקשים לא יבדקו מספר רישוי 😁
-
קלסיקה של הפללה עצמית. עונה גם לשאלת עם או בלי GPS בשירשור המצלמות. אני מניח שאת הסרטון שלפו מהרכב אחרי שהנהג ברח ממנו. שאם לא, אז באמת מדובר ב"גאון הדור" או "הנמלה המובילה בטור"😂
-
של רוני
-
בבקשה https://merkava.mrp.gov.il/carpub/index.html#/Tenders/Recent הנה רכב לדוגמא - https://merkava.mrp.gov.il/carpub/index.html#/Tenders/Recent/2021-204/315 הגשה - blob:https://merkava.mrp.gov.il/8bde63ff-0bf6-4f71-b2d5-37d92c3fbc4b
-
חבר עוסק בזה הרבה שנים. אין סיכוי לזכות ביחידה בודדת. מגישים עשרים הצעות על רכבים שונים וזוכים על פי רוב ב"חבילה" שכוללת למשל כמה גרוטאות לפרוק שמשמשות כתורמות חלפים . לדוגמא, יונדאי I20 , כ 10 יחידות במצב טוב, קילומטרז' סביר ( כ 150K) ועוד 3 אחרי תאונות צד ואחור.
-
המגרש של אלבר מול המשרד שלי די ריק, אפילו שומם כבר כמה שבועות 😒 נגמרו רכבי היבוא המקביל , סיינה, ג'יפים, היו גם שברולט (לא הצלחתי לזהות ממרחק)
-
בכל הסדרות האמריקאיות יש מסרים שהפשע לעולם אינו משתלם. אנטי "רשע וטב לו" תמיד מגיע יומו. לעיניין רכשת רכב מחולט. לו רק בגלל פוטנציאל ההסתבכות כל עיסקה גם כזו במחיר "מציאה" לא שווה את ההימור. לדעתי תמיד כדאי לרכוש רכב מבעל הרכב עם הסטוריה ידועה ולאחר בדיקה. רכישה ממכרז או כונס נכסים לא מאפשרת בדיקה נאותה והמחיר לא מגלם את הסיכון. רכשתי כבר רכבים ממינהל הרכב (משטרה ומשרד הפנים) כלים שהיו מתועדים ותקינים . המניע היחיד לרכישה הוא גיבוי קרוב של החברים במוסך.
