zaf

נו שויין, זה ככל הנראה ברמת "סייבר" לבדוק עם ה IT של המערכת את ההקלדה האחרונה 🤣

אם יש לך קשרים עם המקליד/ה נסה לברר - אולי נארגן לו זר פרחים 😂 כמו שחבר שלי קיבל בקבלת הרכב הראשון של גילי

איזו? האם זו טסלה?

לצערנו, כן. אף אחד לא בודק אותך אם אתה מצהיר ומביא תו תקן אירופי או אמריקאי.

לצמיגים? איזה מדד אתה מחפש בתקן? תנאי סף בלבד כמו שכתבתי בדומה למינימום אולימפי : ובעיקר חובת סימון ובכלל, עדיף זה על העצות של נמרי https://www.gov.il/he/departments/general/tires_safety

כבר כמה דורות שמעצבי סובארו מעצבים עיצובים עצובים חסרי השראה, לדעתי אפילו מכוערים. למעט 2-3 הבלחות מוצלחות אם כי שמרניות למדי, הם רחוקים מלעשות חשק לקנות סובארו. פנסי חזית "בהשראת" רנו מגאן, אחוריים "השראה" מהונדה סיביק סדאן. really ?

אחת הטענות היא שלצמיגים הסיניים יש תו תקן בדיוק כמו לאחרים ולכן זה אותו הדבר. זה הדבר הבעייתי ביותר מבחינת ההדיוטות שלא מבינים. תו תקן בסך הכל מעיד שהצמיג מסומן כראוי , מידות, תאריכי יצור, אצווה וכל השאר. גם על זבל מתערובת פלסטיק ממוחזר אפשר יהיה לקבל תו תקן במידה וכל הכללים נשמרים. תו התקו לא מבטיח איכות או כל תכונה אחרת של הצמיג. ולכן אמירה שהצמיגים הזולים והיקרים הם אותו הדבר זו הטעייה בלשון המעטה. תו תקן, כמו מינימום אולימפי, קו הבסיס וזהו ולא כל המשתתפים יגיעו לגמר או אפילו יסיימו מקצה מוקדמות ראשון,

לצערנו, הישיבה הזו נפוצה למדי . ויש כאלה שיושבים(או יושבות) עם רגל שמאל מקופלת על כרית המושב😁

שימו לב לצורת הישיבה שלו ברכב , ככה אי איפשרלשלוט ברכב .

אלי סיידון פעיל בקבוצת בעלי סיאט, ספטון לא חברים בקבוצה ולכן הגיוני שלא תראה המלצות למי שלא מכיר אותם. הם כן פעילים בדף הפיסבוק של סיאט מכיוון שהם גם סוכנות מכירה של סיאט (את מכירות VW צימצמו בצ'מפיון עקב הנפח המצטמק,בעוד שסיאט וסקודה עלו)

אמנם יצרנים מספקים ערכות ניפוח אבל אני לא בטוח שמציינים את הנזק הפוטנציאלי לחישני לחץ האוויר למשל. הקצף הזה הוא דבק לכל דבר. מה שכן ראיתי אלו אזהרות למרחק מכסימלי ומהירות מכסימלית לנסיעה עם הקצף הזה.

https://edition.pagesuite.com/html5/reader/production/default.aspx?pubname=&edid=68476fe9-3702-4d8f-9bb2-9aa951a3d370

לסיידון ומוטור-אפ המרחק כמעט זהה ביחס למיקום של ספטון. סיידון כשלושה צמתים לצפון מכיוון ספטון/סגולה.

פ"ת: ספטון, מוסך משפחתי . לא מפעל ענק כמו פליקס או השחר . וגם לא כמו מוטור-אפ עם כל הכבוד להם. אני אישית עם ספטון מאז 2012, יש לך גם את אלי סיידון בהוד השרון, אלי סיידון מעולה עם הרכבים של חברים. מקבל אותך אישית בהרבה מאד מיקרים. https://www.saydon.co.il/ https://www.saydon.co.il/vw-commercial/

אלפי שקלים אפשרי - אם קנה גרניק יקר בסדר גודל של 1600 שקל ומעלה אם הוציא עוד על חומרים כמה מאות טובות עבר את ה 2000 שקל, אז כן אלפי שקלים. מצטט מהכתבה - כחלון מעריך את שווי אביזרי הניקיון שרכש לטסלה שלו בכ-1,000 דולר

הקצף מכסה לא רק את אזור החור אלא נדבק בכל חלל הצמיג. וביעקר גם על חישן הלחץ (במידה ויש) . ככל שאני יודע וראיתי, מאד קשה להסיר את הקצף . ובדרך כלל זה גם דופק את חישן לחץ האוויר. אין ממש מניעה לתקן את הפנצ'ר "המקורי" אבל לא לסמוך עליו כתיקון קבוע ראה כאן ויש אפילו הסבר של אחד מיצרני הקצף: Does Tyreweld provide a permanent repair? Holts Tyreweld doesn’t provide a permanent puncture repair. Instead, it offers a semi-permanent quick-fix that lets you get where you’re going after a puncture, so you don’t have to worry about trying to change the wheel at the roadside. Once Tyreweld has sealed and inflated the punctured tyre, we’d recommend driving straight to a garage so that the tyre can be repaired properly. The great thing is using Tyreweld doesn’t prevent your tyre being fixed, although, depending on the type of puncture and the number of previous repairs, a professional mechanic may advise that you need to replace the tyre after a puncture, rather than simply repairing it.

https://biz.leumi.co.il/Articles/11900/ הקונה שילם לך באמצעות שיק דחוי. רוצה להקדים את מועד הפירעון? לאומי ישלם לך כבר עכשיו את החוב כנגד השיק.

ניכיון שיקים ניתן לבצע בבנק. אני לא סגור על התהליך במידה והשיק המנוכה חוזר, האם הבנק תובע את מוסר השיק או המפקיד.

אלפי שקלים על שטיפת רכב ומעקב אחרי ספינות בלב ים: אלה מעריצי טסלה הכבדים ביותר בישראל ״אוהדי טסלה בישראל״, שכיום חברים בה יותר מ-2,000 משתמשים. במשך כמה שעות, יכולות בקלות להצטבר מאות הודעות של משתמשים ששואלים שאלות, נותנים טיפים, מתייעצים, פותרים בעיות ברכב ולא מעט כועסים על אופי הסיקור של טסלה בישראל על ידי כלי התקשורת. https://www.geektime.co.il/the-most-die-hard-fans-of-tesla-in-israel/ האמנם?

בדקתי בתאור : שווה.

התמונה הראשונה מטעה. אין בעיסקה הזו את המזוודה/מזוודות. הסרטון מפרט יותר מדוייק. א זה כולל את שתי המזוודות! אז העיסקה משתלמת.

כמה נקודות : עיקר החזון של אגסי היה רשת "טעינה מנוהלת" בעיקרון היום כבר יש וטסלה הם המובילים. הרכב היה "מקפצה" הפלואנס ניסיון ראשון וגרוע, אבל בראש העין עוד מסתובבות 3-4 כאלה. ניהול- ב בצבא אתה מוריד פקודה, באזרחות נדרשים יחסי אנוש. בצבא יש אמצעי אכיפה (משמעת, גם אם רופפת) בעולם האמיתי צריך כישורי ניהול על מנת לרתום את העובדים. יש עוד אבל זה המאפיין הבולט.

פורסם היום:

תלוי בדייר, אבל אם יש אצלך צ'קים דחוים שלו ואתה חושש שתהיינה בעיות, בצע ניכיון אצל חברה חיצונית (לא בבנק) ותיידע את הדייר שאתה עושה את זה כל עוד יש בידך צ'קים שלו. מרבית הסיכויים שהוא יפנה בזמן. החשש עיקרי היה לגבי שלמות הנכס במידה ויחליט "לנקום" בך. לפני כשנתיים, הגיע אלי אדם שביקש לשכור את הדירה של אימי, לטענתו גרוש "שחייב" לגור קרוב לילדיו. אמר שישלם מידי חודש בצ'ק . אמרתי שאשקול ושיקח בחשבון שאני עשוי לבצע נכיון לצ'קים שלו. הוא נעלם ציד אחר כך.

מוסך משובח, מצא סרן אחורי ברכב עם הנעה קידמית. טוב שלא נשארת שם. שומר נפשו וריכבו יברח ממקצוען כזה.