eladts
-
הודעות
2,874 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
5
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eladts
-
אני לא מבין למה אתה ממשיך להתעקש. מקור האנרגיה החיצוני היחד ברכב היברידי שאינו נטען זה הבנזין שנכנס לרכב. בלימה רגנטיבית אינה מקור אנרגיה, היא פשוט מאפשרת לך לנצל את האנרגיה שברכב לא היברידי פשוט הופכת לחום בבלמים. כמובן שזה קיים גם בהיברידיות נטענות ובמכוניות חשמליות מלאות. אז כן, ברור שעדיף לנצל את האנרגיה הזו במקום לתת לה להתבזבז, אבל זו לא דרך יעילה ליצר חשמל.
-
אי אפשר ליצור אנרגיה יש מאיין. בלימה רגנטיבית הופכת אנרגיה קינטית לאנרגיה חשמלית. מאיפה הגיעה האנרגית הקינטית? מהאצת הרכב דרך מנוע הבנזין. יש רק מצב אחד בו בלימה רגנטיבית מיצרת אנרגיה שלא הגיעה במקורה ממנוע הבנזין וזה במהלך נסיעה בירידה. מה לעשות, אי אפשר לסוע רק בירידות.
-
הזמן את הטנדר מעלי אקספרס. חכה בסבלנות שהמשלוח יגיע. גש למשרד הרישוי ובקש לוחיות רישוי עבור היצירה המוטורית. תעד את המפגש בוידאו והעלה אותו ליוטיוב. רווח!!!
-
אפשר לבטל את הגישה מרחוק בהגדרות של הרכב. חוץ מזה, מה יש למשטרה להסתיר?
-
בינתיים בניו יורק.
-
הטעון הזה הגיוני כמו לשחרר את מי שרצח את הוריו כי הוא יתום. איך אתה חושב רכב היברידי "מיצר את החשמל של עצמו"? ממנוע הבנזין, שיותר מזהם אפילו מתחנת כוח פחמית.
-
בטח שאפשר, בשיטת הצפרדע בסיר. מתחילים בגבית תשלום סמלי על תווי חנייה ולאט לאט מעלים אותו עד לרמה שזה מתחיל להיות לא כדאי.
-
איפה שאני חי אסור לחנות ברחוב יותר משעתים, כך שכל מי שיש לו רכב חייב חנייה פרטית. במקומות העבודה שלי ושל אשתי אין חניה חינם לעובדים. אז כן, יש לנו רכב, אבל לא נוסעים בו לעבודה.
-
בקיצור, אתה רוצה לסוע לכל מקום ברכב ושכל השאר יסעו בתחבורה ציבורית כדי שלך יהיו פקקים. בהצלחה עם זה.
-
אחת הבעיות הגדולות היא שהממשלה בישראל מתמרצת נסיעה לעבודה ברכב פרטי. רוצים שאנשים לא יסעו לעבודה ברכב פרטי? בטלו תשלומי הוצאות רכב ותעלו את שכר הבסיס כדי לפצות.
-
לפי מה שאני רואה בשרשור הזה ושומע מחברים בישראל, בישראל פספסו לגמרי את ההזדמנות להפיק לקחים מהעובדה שגם בתקופת הסגרים חלק לא קטן מהעובדים הצליחו לעבוד כרגיל מהבית. פה בארה"ב בהחלט מדברים על כך שהעבודה מרחוק נכנסת למיינסטרים. בשביל מה מי שיושב כל יום העבודה מול מחשב צריך לשרוף שעתיים מהחיים כל יום בפקקים?
-
מי כתב את זה ומה הוא עשה לאודי עציון? שיא חשמלי: טסלה - המכונית השנייה הכי נמכרת בארץ ביוני
-
המגן הזה מאוד מסוכן להולכי רגל במקרה של פגיעה. משרד התחבורה אוסר התקנת כזה מגן החל משנת הדגם 2008.
-
לפי מפות גוגל, המקום הזה היה בעבר תחנת החלפת סוללות של בטר פלייס.
-
ב-LR שלי, מודל 2018, אין את הכיתוב. כשקיבלתי את המכונית טסלה עוד לא קיבלו את המשלוח של האותיות אז כדרכם בקודש הם מסרו את המכוניות בלי הכיתוב. אחרי כמה חודשים הכיתוב הגיע והם הציעו להתקין אותו אבל ויתרתי.
-
בסופרצ'רג'רים V2 באירופה יש שני כבלים - Type 2 מוסב שמאפשר טעינה מהירה דרך אותם הפינים של טעינת AC ו-CCS-2. הראשון מתאים לשקע הטעינה של מודל S/X והשני למודל 3/Y. בסופרצ'רג'רים V3 יש רק כל CCS-2 ובעלי מודל S/X צריכים להשתמש במתאם. מענין אם ב-S/X מהדור החדש שיגיעו לישראל יהיה כבר שקע טעינה CCS-2.
-
בשקט בשקט נפתח סופרצ'רג'ר במיצפה רמון. מי הראשון שבודק אותו בדרך לאילת?
-
זה לא קשור לרכב חשמלי, גם לרכבי בנזין באותה רמת ביצועים, כמו למשל BMW M3, יש חישוקי ענק. אתה פשוט רואה אותם הרבה פחות בכביש בגלל שהם עולים יותר מכפול.
-
נראה לי שבמקרה הזה שיפוד אחד זה די והותר.
-
כשמחפשים, מוצאים. יש חוכמולוגים שקיבלו עונשי מאסר בגלל משחקים כאלו. Sentences for persons convicted of laser offenses
-
בסטייט בו אני גר יש הרבה מעגלי תנועה, עם מחלפים ובלעדיהם. הבעיה עם מעגלי תנועה היא כשיש תנועה רבה וצריך מספר נתיבים במעגל, כמו בכיכר הלוחמים בחולון. בנוסף, במחלף עם מעגל תנועה אחד גדול צריך שני גשרים במקום אחד, זה בטח לא מוזיל את עלות ההקמה.
-
עוד פעם, במחלף יהלום מתחלף אין נתיב מתחלף לפי תמרור. בין שני הצמתים נוסעים בצד שמאל כל הזמן. יש איי תנועה מאוד ברורים שמסיטים את התנועה לאן שצריך. אין גם פניות ברמזורים, הם שם רק כדי לווסת את התנועה שמחליפה צד. כשנוהגים בכזה מחלף זה הרבה יותר פשוט ממה שזה נראה. https://goo.gl/maps/12qcMFHf82P4qWKy8
-
ואז מה יעשו כל החוכמולוגים שעולים למחלף כשהאיילון פקוק, ממשיכים ישר ברמזור וחוזרים לאיילון?
