eladts
-
הודעות
2,874 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
5
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eladts
-
יש בארה"ב מחירון, אבל לא מתייחסים אליו בחרדת קודש. בהרבה מדינות בארה"ב כאשר רושמים רכב במשרד הרישוי צריך לשלם עליו מס קנייה, גם אם זה רכב משומש. דרך אגב, MSRP הוא מחיר מוצע, לא מחיר מקסימלי. מכוניות נחשקות כמו קורבט C8 נמכרות באלפי דולרים מעל המחיר הזה.
-
טסלה מודל 3 ומודל Y חולקות את אותם פנסים בדיוק, עם אותו מק"ט.
-
מאוחר מדי בשביל שזה ישנה לסטיב ג'ובס. דרך אגב, ככה נראית לוחית דילר במסצוסטס. שמים אותה רק מאחור לרכב ששיך לסוכנות בעת ביצוע נסיעת מבחן.
-
ביטוח צד ג במקרה שריפה של רכב חשמלי בחניון
eladts פרסם הודעה בנושא של cfir71 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
הביטוח יכסה מה שכתוב בפוליסה שהוא יכסה. אין קשר אם הרכב חשמלי, בנזין או מונע על ידי כור היתוך. -
ביטוח צד ג במקרה שריפה של רכב חשמלי בחניון
eladts פרסם הודעה בנושא של cfir71 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
בדיוק כמו ברכב בנזין. לידיעתך, שריפות ברכבי בנזין הרבה יותר נפוצות מאשר ברכבים חשמליים. -
כבר לא. כשעשיתי נסיעת מבחן במודל 3 במסצ'וסטס, שמו עליה לוחית יצרן של קליפורניה. היום כבר יש לטסלה במסצ'וסטס לוחיות dealer מקומיות שהם משתמשים בהן למבחני דרכים.
-
התמונה באתר עושה עוול לצבע האדום.
-
יש בדרום מזרח ארה"ב כרגע מחסור בבנזין כיוון שהאקרים השביתו את הפעילות של צינור הובלה מרכזי. זה כמובן גורם למטומטמים להתחיל לאגור באובססיביות, בדיוק כמו שקרה עם נייר הטואלט בקורונה.
-
זה נראה כמו ארגז סגור של המשאית, לא מכולה. בארה"ב לא צריך רשיון מיוחד למשאית לשימוש פרטי ויש הרבה חברות שמשכירות משאיות לביצוע הובלות. אנחנו שכרנו כזו משאית כשעברנו מיוסטון לבוסטון ואחד הדגשים שנותנים בזמן קבלת הרכב הוא שהביטוח של חברת ההשכרה לא מכסה נזק כתוצאה ממעבר מתחת לגשר נמוך. בבוסטון יש כביש לאורך נהר הצ'רלס בשם Storrow Drive. יש בו סידרה של גשרים נמוכים ולכן הנסיעה בו אסורה לחלוטין על משאיות. בכל שנה יש כמה שמצליחים לתקוע משאיות מתחת לגשרים, בעיקר בתחילת שנת הלימודים שסטודנטים חדשים מגיעים לעיר.
-
היום הוא נוהג במשאית, אבל יש לו פוטנציאל להיות רב החובל של Ever Given.
-
לא יודע מה יקרה ברכב חשמלי לאחר פגיעת רקטה, אבל יודע מה קרה בהאמר עם 5 ג'ריקנים מלאים בבנזין מאחור אחרי שהנהג עישן סיגריה.
-
זה לא מדויק. למרות שהלוחיות שייכות לבעל הרכב, עדיין צריך לרשום את הרכב במשרד הרישוי כשקונים אותו ואז מקשרים בין הלוחיות למספר השלדה (VIN). המידע הזה זמין לציבור באתרים. רק לסוחרים ויצרנים יש לוחיות שמותר להם להרכיב על כל רכב. https://www.vehiclehistory.com/license-plate-search
-
יעילות אנרגטית זה לא עניין של דעה מה מתקדם ומה לא. זה משהו שניתן לבחון בפועל, כמו צריכת דלק. הנה נתונים רשמיים מהאתר של הרשות להגנת הסביבה בארה"ב. כל הנתונים ביחידות של קוט"ש ל-100 מייל (160 ק"מ). טסלה משתווה או יותר יעילה ממכוניות של יונדאי וקיה, למרות שלאחרונות טווח וביצועים נחותים. Tesla Model 3: 25 Tesla Model Y: 27 Hyundai Ioniq Electric: 25 Kia Niro Electric: 30
-
אז אתם שופטים את טסלה על דברים שהיא אולי תעשה בעתיד? מה זה פה, Minority Report?
-
צר לי לקלקל לך את התיאוריות אבל מאז שקניתי את הטסלה בסוף 2018 קיבלתי תכונות כמו 4 מצלמות דרך, Sentry Mode, אורות גבוהים אוטומטיים ושליחת נקודות ציון מהטלפון לרכב חינם בעדכוני תוכנה. יותר מזה, ההספק של הרכב עלה בכ-50 כ"ס, גם כן חינם אין כסף.
-
כשהמודל 3 יצאה שחור היה הצבע שכלול במחיר ולבן היה בתוספת תשלום, מה שמראה שההחלטה איזה צבעים יהיו בתוספת תשלום היא שיווקית נטו.
-
הצבע האדום הוא תלת שכבתי, בגלל זה הוא עולה יותר. שיטת התמחור הזו נפוצה בארה"ב אצל כל מותגי היוקרה, אבל בסוכנויות של היצרנים הוותיקים מנצלים אותה ל-bait and switch. מפרסמים נמוך של דגם "ערום" אבל בפועל דגמים כאלו אף פעם לא זמינים במלאי. בטסלה אפשר לרכוש את הדגם הבסיסי בלי שידחפו לך תוספות שלא ביקשת.
-
טסלה לא משחקת את המשחק הזה, אין אצלם רמות גימור מיוחדת לליסינג. הם בטח לא רוצים שחברות הליסינג ימכרו מכוניות עם 0 ק"מ ללקוחות פרטיים כשיש לקוחות פרטיים עם הזמנות לאוגוסט.
-
הדרישה הגיעה מהלקוחות, זה לא עניין של חסכון בכסף. הריפוד דמוי העור הופיע בהתחלה רק בצבע לבן כתוספת בתשלום במודל X. https://electrek.co/2016/12/14/tesla-vegan-interior-option-ultra-white-seats
-
בקרה אלקטרונית יכולה להיות הרבה יותר חכמה מדיפרנציאל מכני. היא יכולה, למשל, להתחשב בזווית ההיגוי כדי לדעת מה הם יחסי המהירות הרצויים בין הגלגלים.
-
בדרך: מוסטנג Mach-E חשמלית בייבוא מקביל החל מ-300000 ש"ח
eladts פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
זה לא bug, זה feature של חסכון בהוצאות פחחות במקרה של תאונה מאחור. ממילא אף אחד לא ישים לב אם לא יתקנו. -
אתה כנראה צודק. עם זאת, הרכב המיועד לקניה אמור להיות ברשות המוכר עד העברת הבעלות, כך שהוא זה שצריך להביא את רישיון הרכב הקיים.
-
אם יש מנוע לכל גלגל (והיו כבר דברים כאלו למרצדס ורימק) אז מובטח לכל גלגל שהוא יקבל את מלוא הכוח של המנוע שמחובר אליו, כי אין שום חיבור מכני בין הגלגלים. באופן דומה ברכב עם שני מנועים אין חיבור מכאני בין הצירים ואין דפרציאל מרכזי. לכן הכוח לא הולך לשגלגלים שבהם יש פחות התנגדות כמו שקורה בדיפרנציאל פתוח.
-
בדרך: מוסטנג Mach-E חשמלית בייבוא מקביל החל מ-300000 ש"ח
eladts פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
החזר המס הפדרלי לא רלוונטי למי שמיצא את הרכב. רק נישום מס אמריקאי שרושם את הרכב על שמו ומשתמש בו זכאי לקבל את ההחזר. אם סוחר מנסה לקבל כזה החזר הוא מבצע הונאת מס וזה בכלל לא נעים להיתפס בזה, תשאלו את אל קפונה. -
ישראל מתחשמלת - 951 מכוניות חשמליות נמסרו ברבעון הראשון של 2021
eladts פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
לא מצאתי אף סרט בערוץ של פרופ' קלי על מערכת של שתי סוללות מתח גבוה ברכב PHEV. זה כמובן לא אומר שאין עוד כאלו חוץ מהנירו, אבל זה מחזק את דעתי שרוב היצרנים משתמשים בסוללת מתח גבוה אחת. אם בעתיד פרופ' קלי יעשה סרטון על הנירו PHEV יהיה מעניין לשמוע מה דעתו על השימוש בשתי סוללות מתח גבוה.
