איציק נ.

מה זה הקופסת ניקוז הזו ? הביוב יורד למטה ?

דואגת לעצמה לפרנסה ומבריחה את הקליינטים של המכון רישוי... אז למי היא מתנכלת ? במקום שתגיע למקום עם מהנדס ומכונת סימון כבישים ותסדר שם את הכביש שנראה כמו דרך נורמלית בעזה - הם שולחים פקח עם פנקס דוחות. פח אשפה של מקום, לא דורך שם יותר.

פעם (בגלל שעבדתי קרוב) ניסיתי לחרוג ממנהגי ולעשות שם טסט (ברחובות) וזה היה פשוט סיוט. עשיתי אחורה פנה ועפתי משם. הכל פרטאצ' אחד גדול, אין סימון נורמלי וכניסה וליציאה, פקוק *כל הזמן*. פשוט איזור לא נעים. אני עושה טסט קבוע ב"יד יצחק" בראש העין מאז שנפתח (נדמה לי ב 2016). כן, גם שם יש תור משתרך החוצה אבל יש סדרן *קבוע* שמקפיד שכולם יהיו בצד ימין (וכן, זה רחוב דו סיטרי עם מסלול לכל כיוון וברור שזה חוסם מסלול אחד וזה לא נעים בכלל) אבל סה"כ זה עובד ומי שמגיע לאיזור מכיר ויודע את הדרכים.

תתחדש ! קודם כל, נראה שעשית את הבחירה הנכונה עבורך. ברור שזה לא מתאים ל-כ-ל א-ח-ד וזה גם לא צריך להתאים לכל אחד. שום רכב בעולם לא מתאים "לכל אחד" - בשביל זה קיים מגוון\היצע עצום של יצרנים, דגמים ותת-דגמים. אין ספק שהחשמליות מהשנים האחרונות מציעות בסעיף הביצועים משהו שהוא דיל ברייקר מול 99.9% מרכבים עם מנוע בעירה פנימית - ולצד זה יש את השיקולים והחסרונות שכל אחד חווה מכיוון אחר עם נושא הטעינה\עמדה\טווח וכו'. מבחינתי - החשמליות זה דבר חיובי, אבל טרם הצלחתי לשכנע את עצמי שזה מספיק בשל בכל מה שקשור לטווחי הנסיעה וכמובן הזדקנות הרכב (אין הרבה ניסיון כאן בארץ עם זה). גם כשמדברים על עבודת מתלים, מעט מאוד מכוניות סיניות באמת ראויות להיקרא "טובות" ולכן זה מצמצם (לפחות עבורי) את המבחר בצורה דיי קיצונית. איציק

במקום שהעיריה תסדר את הכבישים באיזור התעשיה הזה (שנראה כמו הארלם אחרי פיגוע המוני) היא מתנכלת לעסקים (?!) שאשכרה משלמים לה מיסים כל חודש. פשוט הזיה.

אם זה מדיר שינה מעיניך, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא קודם כל לנסות להבין האם מדובר בעניין תיכנוני וככה הרכב נולד, או שמדובר בעניין של בלאי שמצריך כמה טאצ'-אפים (כיוון פרונט, בדיקת צמיגים, בדיקת בולמי זעזועים, בדיקת הבושינגים של המשולשים וכו'). לא יודע אם אפשר למצוא כמה מבחני דרכים על הדגם הזה, אבל תנסה לראות אם קיימים והאם יש התייחסות לנושא.

עזוב אותו. תן לו לקנות את הברגים שהוא רוצה עם הריח של הבאגט. זה עדיף מלקנות תרופות\כדורים.

אפרופו קידמה - שבוע שעבר ביקרתי בבניין חדש בבניה (לפני מסירה) בגבעת שמואל. לא איזה פרוייקט יוקרה אבל הקבלן (שלא ידוע לי שמו) נתן שם כמה הפתעות שאפילו לי לקח זמן לעכל. עזבו את זה שכל ברזי הניל היו מקוריים גרמניים (עד היום לא נתקלתי בקבלן שנתן את זה) אלא שבדירה היה גם מזגן VRF וגם מערכת חשמל חכמה של ניסקו וכו' וכו'. בחדר הדוודים מצאתי משאבת סיחרור עם קו פקסגול 16ממ ושעוני לחץ וכו' - ולא קישרתי בכלל לאיזה מערכת זה מותקן בבית. רק שחזרתי הביתה וחשבתי על זה - קישרתי את זה לעובדה שהשקיעו שם ב VRF (מיני מרכזי ו-2 עיליים מרוחקים) וככל הנראה שילבו שם משאבת חום לדוד הדירתי - לחימום מים.... לא משהו שרואים כל יום. איציק

זה הפתרון הראוי והנכון לשקט תעשייתי בהמשך. ניתן להשתמש גם בסרט אלומיניום מבודד (שנראה כמו מסקינגטייפ כסוף) אבל שרוול בדכ עדיף.

99% שהן לא מקוריות אלא תחליפיות, נכון?

תתחיל מבדיקה של תושבות המנוע (עליונה וגם תחתונה). קח בחשבון שזה עסק יקר - אז או שאתה משלם או שאתה ממשיך לחיות עם הרעידות בשלום (רכב בן 17, יש דברים שצריך לשחרר). איציק

ברכב עם ק"מ כזה והחלפה אחרונה לפני 100K קמ - לא הייתי לוקח סיכון. הרעידות שאתה מתאר הן לרוב בגלל תושבות מנוע\גיר חלופיות או בלויות. נ.ב. ד"ש לאנה. איציק

@natco אני קובע לך תור לאופטומטריסט (ב😍כמובן). מדובר בבלוק איטונג, וכמו שנאמר הוא היה חלש בנקודה הספציפית בגלל שמלכתחילה חצבו שם והעבירו מלא צינורות - ואכן שאר הקיר הוא יותר מונוליטי ולא תהיה בעיה לתלות עליו מסך 75" (לדעתי). כמו שהמלצתי כאן בעבר (הלא רחוק) במקרים של מסך כבד (75" זה אמור להיות באיזור 30 ק"ג ומעלה) או קיר חלש (או שילוב של שניהם) תמיד כדאי לקחת זרוע שהתושבת שלה בקיר היא מלבנית רחבה ולהקפיד על עיגון מקסימלי עם דיבלים היכן שיש מקום לשים. ההמלצה שלי עדיין הולכת לכיוון דיבל רוזט אדום - אבל לדעתי גם דיבלים אחרים (בקוטר 10ממ לפחות) יתאימו, עם כי הייתי לוקח מרווח ביטחון וקודח אותם מעט באלכסון בשביל לקבל שכבת הגנה נוספת (קטנה) לעמידות בפני שליפה. אצלי בבית עם בלוק גבס (אשבונד) תליתי את כל המסכים עם הרוזט אדום (אומנם מדובר במסכים של 50" - במשקל 15 ק"ג) ללא שום בעיה. אחד מהם עם זרוע מפרקית ארוכה של 60 ס"מ והיתר עם זרועות נשלפות קדימה עד 30-40 ס"מ.

האוטו נראה פגז ! 290 אלף ק"מ לדיזל זה באמת כלום, ועוד רכב בן 14.... מברוק

זה בדיוק זה. שסתומים ב esp נשארים סגורים לגלגלים מסויימים (או כולם) ברגע ששיחררת את הרגל מדוושת הבלם. זה עבד ככה ב hill hold ברכבים ידניים מודרניים וממשיך עם פיצ'רים אחרים בני ימינו כמו auto hold. אין שימוש בבלם יד חשמלי מסיבה מאוד פשוטה: בלאי מיותר + רעש.

תרים טלפון ל"קרמיקה אלנור" בכפר קאסם, בד"כ שאני צריך 30X30 או 33X33 יש לו כמה דוגמאות גנריות (בז, אפור, דמוי אבן\שיש וכו'). יכול להיות שזה יוכל לפתור לך את הבעיה.

כנ"ל. שמחתי לגלות בזכות השרשור הזה שסוף סוף יש שם אכיפה לנושא קיפוח זכות.

פעם כשהיינו רווקים וצעירים, היינו נפגשים בימי שישי מאחורי קניון רמת-גן במפגש הקבוע. היום אנחנו נפגשים באקראי בקניות השבועיות. מתחילים ב"נוי השדה אאוטלט" ומשם ממשיכים לקניות ב"אושר עד" - ומסתבר ששנינו מחפשים את החניות הרחוקות...מעניין למה 😄

מזגנים הפכו להיות מוצר צריכה כמעט כמו סלולארי. במחיר של מזגן היום אין מה להשוות עם מה שהיה פעם - לא במחיר הקניה, לא בעלויות תיקונים, לא באמינות וכו'. פעם היית מקבל שנה אחריות היום אתה מקבל 5-7. יעבוד 7 שנים ? כשיתקלקל תעיף ותשים חדש כי אין כדאיות תיקון.

לדעתי זה שילוב של: 1. מה ההפרש בין צד ג' למקיף 2. מה מצב הכיס (ישה כבר ציין זאת). 3. שווי הרכב (בהמשך ישיר למס' 2) 4. אופי הבעלים (הרפתקן או סולידי) כלל אצבע אצלי - כמו אצל @סולל הדרך - לא משנה כמה הרכב שווה (אל תיקחו מקרי קיצון של רכב ששווה 3000 שקל) , אם ההפרש הוא 80-100 שח בחודש, אני מעדיף לישון בשקט. לציין ש: עד 2019 נסעתי על טרנטות וברוב שנות התחזוקה זה היה יותר צד ג' ממקיף. לאחר מכן כבר ביטחתי מקיף כי על סכום של 5-6 ספרות כבר לא רציתי להמר. עם הברלינגו הקודמת לא היה לי מקיף מעולם, האוטו היה שווה מתחת ל 20K עוד כשקניתי אותו. עם הנוכחית - מקיף מהרגע הראשון ולמרות שאפשר לעמוד במחיר של קניה נוספת של אחד כזה, העדפתי\מעדיף לישון בשקט. איציק

החומר של ביסל מכיל חמצן פעיל, כמו מסיר הכתמים של סנו אוקסיגן (ג'ל כביסה) או קליה (כנל, ג'ל כביסה). אני משתמש בהם בדילול עם מים כמובן - לא לפני שבודקים היטב בפינה נסתרת שאין נזק לצבע הריפוד וכו. לא הייתי שולל שימוש בשמפו טקסטיל - הרעיון של הביסל הוא הזרקת מים ושאיבה של הליכלוך שעושים חלק גדול מ"פלא" הניקוי יחד עם ההקצפה וההברשה של המשטח טרם השאיבה-שטיפה. עבד לי מצויין גם עם APC של שופרסל עם שואב רטוב וצינור מים / מרסס מים (ואל תספר אבל גם סבון כלים מנקה מעולה.... רק לבדוק שאין נזק לריפוד או לפלסטיקה).

שני דברים: 1. שטפתי את המרפסת היטב בסיום העבודה 2. ניקיון זו שריטה -ובעניין הזה אני הכי שרוט בבית כאן... אם כבר לזרוק, אני אזרוק אותם הרבה לפני שמישהו יזרוק אותי פה איציק

מקפיץ לעדכון: נתחיל מהסוף - מכרתי אתמול את המקפיא (פורסם ב 800, נמכר ב 700, יש מצב עם קצת התעקשות הייתי מקבל עליו את ה 800 שביקשתי אבל העדפתי לשחרר). לציין - מכשיר מעולה (!). שקט, חזק, עושה את העבודה, איכותי. הסיבה: אחי עשה רילוקיישן ועזב את הארץ סופית לפני 3 ימים (לסקרנים: הפג'טה 301 נמכרה באותו ערב שהם טסו למישהו שהגיע מהפורום). לפני כשבוע הוא עזב את הדירה שלו ולמרות פירסומים בכל פינה במרקטפלייס וכו - לא הצליח למכור את המדיח והמקרר (שהציע את שניהם ביחד ב 650 שקל...). בקיצור - הוא שאל אם אני רוצה אותו ו"בתמורה" אתרום את המקרר (השני שלי) שהוא קטן יותר וישן יותר (בן 21). אני רציתי, האישה הסכימה - ומשם הכל היסטוריה. הבאתי אותו בקלילות הביתה, פירקתי לו את הצורה, גמרתי עליו כמות מכובדת של סנו ז'אוול וסבון כלים - ואחרי שהוא עבר את הטיהור היסודי שלי (כולל הברקת המעבה וכל פינה אפשרית מסביב\למעלה\למטה\בפנים\בגומיות\מאחורי הגומיות) הוא נכנס לממ"ד (לאחר פירוק הדלתות והרכבתם מחדש, לא ביג דיל בכלל). לניקיון השתמשתי במקציף ידני של האוטו (קניתי מתישהו אבל לא השתמשתי כי המקציף של הגרניק עושה את זה בקלות יותר) עם תערובת של מים\סבון כלים ואקונומיקה סנו ז'אוול כמו שציינתי מעלה. במהלך השבוע גם החזרתי לו חזרה את הכיסוי האחורי (איפה שהמדחס והמאוורר) ובא לציון גואל. למי שלא עוקב: יש לי מקרר בדיוק כזה כבר כ-5 שנים. ההבדלים בין המקרר שלי לזה של אחי הוא - המדחס. במקרר שלו מדובר במדחס רגיל ON OFF של חברת EMBRACO שהיא אחת החברות המובילות בעולם למדחסים ולמען האמת הופתעתי למצוא אותו במקרר תורכי... במקרר אצלי מדובר במדחס אינוורטר. המקררים נראים 1:1.

מרב הסיכויים שהדיסקים יכולים לעשות "עוד סיבוב" על סט רפידות חדש, אבל בהזדמנות אם ממש ישמעם לך בחיים אתה יכול לקפוץ איתם למי שחורט ושם כבר יבדקו ויגידו לך (לפעמים תקבל חוות דעת סותרות אז אל תצפה תמיד ל 100% תמימות דעים אפילו במשהו שהוא מדיד). איציק

המלצה: תזרוק לפח. מניסיון אישי - אנחנו לעולם לא מגיעים לעשות משהו שהבטחנו שנעשה אותו בעתיד והוא בינתיים "מחכה במחסן". כמוני, כמוך ואפילו כמו @Fazer שיש לו אופנוע מפורק לחלקים כבר 15 שנה במחסן והדבר היחידי שהוא עשה עד היום זה גילוון אצל מנחם (נוחצ'ק) מדרום תל אביב (שהיה מומחה לגילוון ברגים איטלקיים שיוצרו בדרום איטליה בלבד ובאורך כולל של עד 33.5ממ) רק לברגים של הרגלית שלו עם הזמן אתה גם תבין שהשקט והאחריות של החדש, עדיפים על הישן. ובכלל - עבודות מהסוג שאתה מדבר עליהן, אם בעל מקצוע יבצע אותן כמו שצריך, לא תרוויח כלום (תשלם על העבודה סכום שמתקרב למזגן חדש). ראיתי היום בבוקר שבמחסני חשמל כבר מוכרים COOLAIR של אלקטרה, אינוורטר דגם 140 עם 3 שנות אחריות ב 1100 שח, שלא לדבר על דגמי אינוורטר שעולים מאות בודדות של שקלים אבל עם שנה אחריות (EVERGREEN למשל). זה נחמד להתרפק על העבר ועל המכשירים הישנים כאשר באמת יש לזה ערך נוסטלגי (כמו במכוניות ואופנועים) וזה מעביר לך תחושות או רגשות מסויימים.... אבל במזגן ? לא תראה אף אחד שמחזיר "מזגן חלון" לתחייה כי הוא אמין או כי הוא "שמר אותו במחסן". איציק