מיץ פטל

V, או A?

בדקת שהגלגל לא משתפשף בביטנה בכנף?

מניסיון עם לא מעט יבואנים, תהליכי המכירה, המסירה והכנת הרכב מאכזבים. תוצאה כנראה של חוסר מקצועיות, תחרות, בעיית תרבות כללית ועוד. המיקוד שלי הוא בבחירת המכונית המתאימה ביותר לי. ההסתמכות שלי על השירות במכירה היא אפסית. ציפיות מאוד נמוכות. בוחר לנשוך שפתיים אפילו על פגמים מסויימים וחוסך מעצמי מלחמות בתחנות רוח. במקרה הנוכחי - תאור של עיקרון הגיוני מצד פות"ש ואיש מכירות לא מקצועי.

אגב הנושא - אם הנסיעות קצרות וכנראה על מנוע שלא מתחמם - האם אתה מתייחס לכך בבחירת צמיגות השמן?

יש פה פורום שממוקד בתחום. כדאי לנייד לשם את השרשור. קודם כל לפני כל מגע של חומר לח או רטוב - שאיבה. שימוש בחומרים יעודיים לריפוד/שטיחים/פלסטיקה/שמשות. לא להשאיר שטחים רטובים או לחים עם דלתות וחלונות סגורים.

פנק בסיכום על הבימר.

אם לא טרחו לעדכן אותך, למה שבכלל תחשוב אחרת. זה עד שתקבל רכב תקין.

אז יכול גם לא להחליף שמן

ישתבח שמו לעד - רכב מושקע

כל הכבוד. נראית מעולה. תהנה ותשתף.

העיקר שאתה מבדר את עצמך. זו תכונה מאוד חיובית ובריאה לדעתי. זכותך לחשוב מה שבא לך. אני חושב אחרת. מנסיוני, כל המכוניות שמכרתי נחטפו מעל המחירון. יש כאלו שחושבים שקונה כזה אינו הגיוני. זה גם לגיטימי. סע לשלום.

הניסיון שלי מלמד אחרת. במכירה צריך רק קונה אחד - לא מוכרים לכל השוק או לרוב. אגב TZR84 - אתם דווקא פניתם לחברה - אז כנראה במידה מסויימת זו כן כתובת שיש לה ערך אפילו לכם.

מצד אחד כיף לדעת שיש דור צעיר עם תשוקה למוטוריקה קלאסית. אז שאפו. מנגד - ההמלצה לקורס נהיגה היא לא סתם מצד טרחנים זקנים שבאים להפחיד - זה מניסיון ואין ספק שהיא לא רק תתרום לך לבטיחות אלא גם להנאה שבנהיגה נכונה יותר והיכרות עם מה שרכשת. תתחדש ותשתף.

טוב, ראית את תגובת החברים כאן. בגדול אני בהחלט מסכים שמחוץ לעיר היכן שאין עבודות הכבישים טובים מאוד. מנגד, בתוך העיר לפחות בתל אביב זה כבר משהו אחר, בגלל עבודות של הרכבת (ולא רק) שנמשכות שנים ארוכות. בנוסף כבישים שנפתחים פעם אחר פעם לצורך תשתיות ובלי תאום שבו סוגרים כביש בתלאים ואז פותחים לאחר זמן לא ארוך לתשתית אחרת. המטרד העיקרי בעיני זה עבודות שמתחילות ולא מתקדמות ומשאירות כביש במצב גרוע למשך זמן בלתי סביר. לעיתים בזמן העבודות מדובר במפגעים משמעותיים, בטיחותיים ואחרים. כשיש לך ספורטיבית, אתה רגיש לכך פי כמה.

לא חיפשתי, לא יודע, אולי יש - אפליקציה לסמארטפון שתבצע את העבודה ויחד עם זרוע תקבל פתרון. עריכה: חיפוש שטחי - יש אפליקציות כאלו...

יש פה חברים בחו"ל - האם גם שם זה כך? מהמר על כך שהסטנדארט של תכנון וביצוע בארץ, לא בטופ...

על טעם וריח...

פיצ'ר לא באג. ביננו, גם מושב הנוסע די מאולץ...

לא חסרות מכוניות שלוי יצחק פשוט לא בכיוון בהן. אם לכאורה המחירון משקף שקלול שוק מסויים (כולנו יודעים שגם בזה רחוקים מלהתקרב) הרי שמכוניות נדירות לא נמצאות באותו מישור. עסקאות מתרחשות פעם בחודשים. יש הבדלים מהותיים במצב האקזמפלרים. וכאשר מדובר בביקוש למימוש חלום, או לחבילה שאין חלופות דומות לה - אין נקודת ייחוס אינדיקטיבית למעט אולי לשנתונים אחרים של אותו דגם ומחירו כחדש. מישהו שמחפש דגם מסויים ומפקשש אותו כי חטפו אותו במחיר גבוה ממה שהסכים לשלם. יכול להתעקש ולהמתין ולהמתין, או להבין מה צריך לעשות בפעם הבאה...

כיף, תענוג - תודה על השיתוף. מיאטה היא אייקון. ביצוע מדוייק למי שמאוהב בנהיגה. לדעתי המכונית הכי טובה בעולם!

אגב נגעת במערכת השקיה. נתקלתי במקרה שבו מערכת השקיה של בנין מורידה לחץ לכל הבנין. אולי פות"ש יבדוק אם יש כזו והאם היא עובדת עם שעון - ויש קשר בטיימינג לפיקים.

דווקא ראיתי לפני כחודש באיזור הבורסה בר"ג פקח שנתן דו"ח לשוטר שחנה על מדרכה. העניין הוא שלפי התוקפנות שהוא זכה לה מצד השוטר שחזר, אני די משוכנע שזה לא יקרה שוב.

נקודה נוספת - ספציפית לפגיעה שצילמת - ערכה כזו עדיפה בהרבה מצביעה של כל האזור ע"י פחח (שגם לדעתי אם הוא הוגן - יעשה תיקון טאצ'אפ)

אולי בחלק מהמקרים זה משל מה קדם למה, הביצה לתרנגולת... ישראלים שמגיעים לדוכן השכרת הרכב ומציגים את 2 הדוקומנטים, גורמים לתהליך עבודה בו מי שמגיש רק אחד מהם מחסיר משהו... בהזדמנות כדאי לבדוק האם גם במקומות אחרים הטיילים מצטיידים במסמך כזה. היה נחמד אם משרדי החוץ/ תיירות/תחבורה היו עושים משהו בנדון וחוסכים לנו את הטרחה שנראית כל כך 1970.

מנסיוני, יישום נכון מגיע לתוצאה מעולה. כמובן שככל שהפגיעה קטנה יותר הסיכוי לכך גבוה יותר. צריך לנקות את המקום היטב ולפעול לפי ההוראות. עבודות כאלה עושים במקום מוצל, נוח וכשנינוחים. (וזה בסך הכל דורש זמן מאוד קצר) בהצלחה.