מיץ פטל

רביעיה מדהימה - כמה כאלה בארצנו?

הכוונה לא הייתה לונטה אלא למדחס. אבל נדמה שאתה כהרגלך, מאוד יסודי. אז אשמח להגיע לפוסט של הפתרון. וגם לזה שאחריו...:-)

תודה על השיתוף. ניסית לבדוק אם הרעידה במקרה מכניסה של המזגן לפעולה? קל לבדוק - פשוט לסוע איתו כבוי. בהצלחה.

יש לו מערכת אור איתן על הגג

אותה תשובה. כמובן לא רק לך. עוד כוח - זה צמיגים רחבים יותר, ברקסים גדולים יותר, מתלים מותאמים - ואז מקבלים משקל, רעש (ואז צריך עודד בידוד וזה משקל), פחות נוחות (או לחילופין פשרה בהתנהגות) ובקיצור זה כבר לא BRZ או MX5 שהדבר הכי מקסים בהן זה שההתנהגות שלהן כל כך שונה בעיקר בגלל תכנון בסיסי שמשקל נמוך הוא חלק בלתי נפרד ממנו. וכמובן לכל זה יש תופעות לוואי של מחיר ועלויות אחזקה גבוהות יותר ומה בעצם עשינו? הרסנו את כל הטוב הזה. מי שרוצה עוד כוח בהחלט יכול למצוא את זה במכוניות אחרות. צודק וניתן להוסיף הערת שוליים שבגלל תקנות זיהום אוויר מ 2025, אירופה נשארה כעת רק עם ה 1.5. מבחינת רבים, עוד מסמר בארון הקבורה של כלים נגישים לחובבי נהיגה רומנטיקנים.

המתכון מנצח - למה לגעת?

יש מיזם של "שטינקרים בתנועה" רק עם שם מכבד יותר, שמצלמים ושולחים למשטרה תעוד על עבירות. אולי זה פתרון... רק שאישית אני מתעב תרבות של הלשנה. לדעתי הכוח הזה מתועל בסוף לשימושים לא חיוביים. בקיצור, תופעה אחת מני רבות שמתארת את העובדה שאנחנו בהרבה מובנים אוסף של פרטים שלא מבינים שעם קצת ויתורים אפשר ליצור חברה נעימה יותר.

עבודה נכונה עם פלסטלינה, עם דגש על סיכוך תעשה את העבודה. לפני כן הייתי שוטף הייטב עם גרניק. לאחר הניקוי הזה יהיה מקום לפוליש. אבל לא לפני.

בקיצור - אתה השתנת, המיאטה שומרת היטב על נדירותה ויכולתה לקיים את ההבטחה. ממתין לתובנות לאחר תקופה עם הZ. מאחל לך שנה טובה ומהנה איתה ובכלל.

המלצה לגבי מיקום הבוסטר. יש מכוניות שתא המטען שלהם נפתח חשמלית בלבד - באמצעות השלט או כפתור ברכב. מצב של מצבר מת עלול להשאיר את הבוסטר תקוע בתא המטען. למי שיש אופציה לקפל מושב אחורי מתא הנוסעים יש תקווה להגיע לבוסטר. למי שאין - מומלץ לשמור את נרתיק הבוסטר מתחת למושב הנהג או הנוסע שלידו.

הרכב עם גיר רובוטי? על פניו, ה IMT, קשור לנוזל של מערכת הגיר הזו. אני מקווה שאני לא מטעה.

יש בדיחה עם זקן של זוג חברים קשישים שהולכת בערך כך: "אתה זוכר שפעם רדפנו אחר נשים? כן, אבל אני לא זוכר למה". zaf - הזכרת לי

ציפיתי להפי-אנד מפתיע כמו - "חבר, תא המטען שלך נפתח ואספתי את התיק הזה (מגיש לך אותו) שעף ממנו. סע לשלום חבר". אבל זה כנראה רק בגלל שיום חמישי היום...

ראשית, כל הכבוד למי שרכש, מאחל לו הרבה הנאה מנהיגה. מבחינת טעם אישי - האדום הזה והתוספות הדראמטיות - אני פחות נמשך לזה, גם נדמה לי שסגנון כזה נוטה ל"התעייף" מהר והופך לקצת פתטי. חייב לראות במציאות, אולי אני מפקשש בגדול. נדמה לי שבגלל גודל הרכב, הכמות של האדום מוגזמת.

ממליץ על קרמן. למיטב זכרוני צריך לקבוע תור ולא סתם להגיע. קבלתי תחושה של מקצוענות.

וואו. כל הכבוד. פשוט מעורר הערכה. אתה אמיץ ועשית משהו שכנראה רוב מוחלט של האנשים לא היו חושבים ברצינות עליו. יש פה מוסר השכל משמעותי - בשביל לפעול לעולם טוב יותר, אי אפשר להסתפק בלהתבכיין, להתלונן או לרדת לרמה של אחרים - בהחלט צריך אומץ, חוכמה, מיומנויות אנושיות וללכת עם המוסר והאמת.

אנשים צעירים ובריאים בגופם ובראשם לא לוקחים סיכון לא סביר בהחלפת נורות וכד' בדירה סטנדרטית. זה ממש לא עניין של קמצנות. עניין פראקטי פשוט.

פוליש עדין לא דורש מומחה ואינו מסוכן. קשה מהצילום להתרשם לגבי השריטה האם מדובר בשארית של חומר ממה ששרט את המכסה או שהמקום נקי והשריטה עמוקה. אם מדובר בשארית/מריחה הפוליש ינקה ויטשטש את המפגע.

stc יש הזכויות לנירו72

V, או A?

בדקת שהגלגל לא משתפשף בביטנה בכנף?

מניסיון עם לא מעט יבואנים, תהליכי המכירה, המסירה והכנת הרכב מאכזבים. תוצאה כנראה של חוסר מקצועיות, תחרות, בעיית תרבות כללית ועוד. המיקוד שלי הוא בבחירת המכונית המתאימה ביותר לי. ההסתמכות שלי על השירות במכירה היא אפסית. ציפיות מאוד נמוכות. בוחר לנשוך שפתיים אפילו על פגמים מסויימים וחוסך מעצמי מלחמות בתחנות רוח. במקרה הנוכחי - תאור של עיקרון הגיוני מצד פות"ש ואיש מכירות לא מקצועי.

אגב הנושא - אם הנסיעות קצרות וכנראה על מנוע שלא מתחמם - האם אתה מתייחס לכך בבחירת צמיגות השמן?

יש פה פורום שממוקד בתחום. כדאי לנייד לשם את השרשור. קודם כל לפני כל מגע של חומר לח או רטוב - שאיבה. שימוש בחומרים יעודיים לריפוד/שטיחים/פלסטיקה/שמשות. לא להשאיר שטחים רטובים או לחים עם דלתות וחלונות סגורים.

פנק בסיכום על הבימר.