האיוניק 5 נגנבה בצהריים - ויורטה תוך פחות משעה.

[om2]

בדרך כלל הנעה ללא קוד

 

[איציק נ.]

בתאריך 15.5.2024 בשעה 09:59, רועי5 כתב:

וסקרנות של אחד שנוסע באוטו מזהם עם ריח של בנזין, אני מבין שטסלה למשל חסינה באופן כמעט טוטאלי לגניבות בעוד האיוניק גניבה להפליא, כנראה יותר מהרבה מכוניות אחרות, חשמליות ושאינן. מישהו יודע להסביר איזה מרכיב סודי הכניסו לטסלה ושכחו להוסיף לאיוניק ?

זה תלוי באלגוריתם של היצרן, יש מי שמשקיע ויש מי שפחות.

כתבה מלפני שבועיים על טויוטה:
https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/bkvjskjm0

בכתבה מסופר שהגנבים נכנסים לטויוטה בצורה מאוד קלה יחסית: מתחברים לתקשורת CAN BUS דרך הפנס הראשי, ולאחר שמחשב שהם רוכשים בכמה אלפי שקלים "מפצח" את הקוד, הוא פותח את הדלתות דרך פקודה ומניע אותו - והכל דרך תקשורת CAN BUS.

עכשיו היצרן עושה פיילוט בישראל ובריטניה (מוכת גניבות טויוטה)  וע"י עדכון תוכנה הם משנים את האלגוריתם שפותח את האוטו. מן הסתם לא מספרים מה בדיוק הם משנים שם אבל זה הכיוון (אני כבר יכול לחשוב על כמה כיוונים אבל לא רוצה לפרט בשביל לא לתת רעיונות).

כנראה שהאלגוריתם בטסלה "קצת" יותר חכם.

 

איציק

[bobi]

אם יש לך כאלה מודלים גניבים, בפעם הבאה תשאיר ברכב בקבוק פאנטה אקזוטיק ושקית צ'יטוס שתזריק אליהם קצת חומר פותח סתימות. תשמור ברכב באיזה תא או מתחת למושב ותשים במושב שליד הנהג בכל פעם שאתה יוצא מהרכב. בני דודינו לא יכולים לעמוד בזה, הם ינשנשו ויהיו חייבים לצאת לפתוח את הסתימה המקומית שלהם

עריכה אחרונה ב-16 במאי על ידי bobi

[gollu]

לפני כשעה, אלעדית כתב:

מה האינדיקציה שהדליקה את הנורה האדומה באיתוראן?

אצלי התקשרו פעם כשהרכב הסתובב באזור בעייתי - פלסטיני (בידיעתי), אם זו היתה גניבה זה כבר לא היה עוזר לי...

 

הפריצה נעשית עם מכשיר מאד יקר שמפצח את תשדורת האלחוטית, "מתחזה" למפתח ומניע את הרכב. מכשיר כזה עולה כ 15000 יורו בכל מני אתרים חשוכים.

מה שהגנבים עושים - מניעים את הרכב עם המכשיר ואז הקוף עולה עליו ונוסע. זה שהחזיק את המכשיר מתרחק ללא הפרעה ברכב עליו הגיעו (כך אם הקוף נתפס, מכשיר הפורץ נשמר אצל הכנופייה). 

בשלב הזה האיניק מרתיע שהוא מונע ללא מפתח בתא הנוסעים, ואיטוראן מקבלים התרעה על רכב ללא מפתח מונע ונוסע.

[Michazzz]

המכשיר החדש שפורץ כל רכב הגיע לגנבי הרכב מהשטחים - וואלה רכב (walla.co.il)

 

משהו כזה כנראה, אין מנוס בקיצור ממנעול פיזי לדוושות ולהגה

https://unlockcarsgrabber.com/product/crypto-grabber-star-2-kia-pack-k5/

[cohen motor 377]

בתאריך 15.5.2024 בשעה 07:26, גור אדם כתב:

הבעיה בפתרון כזה שקרוב לודאי לא תשים אותו כל פעם שאתה חונה לארוחת צהריים או עושה קניות במכולת.

במקרה הטוב תשים אותו כל לילה, או כשאתה בעבודה.

בגל גניבות או כמו במצב של עכשיו שכל נער פלסטיני מהשטחים שחוגג ועושה מה שבא לו באדמתינו ויש לי רכב גניב כמו גימני לנדקרוזר שאר ירקות, אני שם כזה דבר בכל שנייה שאני יוצא מהרכב ואם צריך אני גם ישן בתוכו בלילות.

זה עדיף מאשר לגרד את הגוף מתסכול ועצבים או לא לישון בכלל אחרי שיעקצו לך את הרכב.

(ואז תצטרך להתנייד בתחב"צ שרק בגלל זה אני אשכב על גג הרכב בלילה העיקר לא את הסיוט הזה!)

[Michazzz]

 

 

 

 

ככה הם גונבים, לא שוברים כלום ולא צריכים אף כלי חד. 

מבאס.

[zaf]

מהיום שבו נולד הkeyless וביתר שאת הרכבים החשמליים, כלי הרכב הם למעשה במצב של allways on שרק ממתין לאות מקודד. 

ככל שהרכב ותיק יותר הקידוד פשוט יותר וכל סורק מחולל קודים יפתח ללא קושי. 

כיום כשהקידוד חסין יותר והשידור כבר לא אנלוגי כמו שלטי כניסה, אלא שידורים דיגיטליים על גבי ערוצים שונים ורמת קידוד גבוהה העסק דורש ציוד מתוחכם יותר ולכן חוליות הגנבים משלבות פורץ ונהג, כאשר בעבר זה היה אותו אחד. הפורץ מכין את הרכב לתנועה וקוף נוהג בו בהמשך. 

כל עוד לא תהיה הצפנה חזקה למנגנון הפתיחה שתדרוש pin כדוגמת טסלה, הגניבה תהיה מהירה .

אני עוד לא רואה פיתוח של מנגנון אוטנטיקציה כמו בטלפוניה סלולרית שיהיה מיושם ברכב. 

[cohen motor 377]

לפני כשעה, Michazzz כתב:

 

 

 

 

ככה הם גונבים, לא שוברים כלום ולא צריכים אף כלי חד. 

מבאס.

אשכרה טטריס יאללה

מאיפה הם מביאים את זה?

[topop]

לפני 9 דקות, cohen motor 377 כתב:

אשכרה טטריס יאללה

מאיפה הם מביאים את זה?

מחפש השלמת הכנסה? 😉

[EliC25]

פעם הלכתי לעבודת מכונאות בטירה, עם בעלים על הכיפאק. הסביר לי שהיום אפשר לגנוב רכבים בקלות ואמר לי לנסות להתניע את הרכב שלי... לא הצלחתי. הוא צחק, לחץ על משהו בכיס ואמר לנסות שוב, ואז הצלחתי.

[farkash7]

לפני 5 שעות, איציק נ. כתב:

כנראה שהאלגוריתם בטסלה "קצת" יותר חכם.

הסיפור בטסלה קצת שונה.
בגדול טסלה מחוברת לענן. אפשר להשתמש בזה כדי לבצע שלל אימותים שאין שום סיכוי לעשות בחומרה שזרוקה בשטח.
החסרון - לא תמיד יש קליטה ואז מה יעשה בעל הרכב? לא יסע? אז אני לא יודע כמה ואיך מנצלים את זה אבל תיאורתית יש פה יכולת שלא קיימת ברכבים אחרים, ואת עניין הקליטה ניתן לפתור כי הרכב לא נוסע במקום ללא קליטה לאורך זמן.

[איציק נ.]

לפני 1 דקה, farkash7 כתב:

הסיפור בטסלה קצת שונה.
בגדול טסלה מחוברת לענן. אפשר להשתמש בזה כדי לבצע שלל אימותים שאין שום סיכוי לעשות בחומרה שזרוקה בשטח.
החסרון - לא תמיד יש קליטה ואז מה יעשה בעל הרכב? לא יסע? אז אני לא יודע כמה ואיך מנצלים את זה אבל תיאורתית יש פה יכולת שלא קיימת ברכבים אחרים, ואת עניין הקליטה ניתן לפתור כי הרכב לא נוסע במקום ללא קליטה לאורך זמן.

אתה לא יכול לתלות את ההתנעה של הרכב בענן בלבד ולכן אין סיכוי שתקלת אינטרנט תמנע ממך שימוש ברכב (או פשוט יותר, חניון תת קרקעי ללא WIFI וללא רשת סלולארית) .

בטוח שיש באלגוריתם אפשרות להניע דרך האמצעים המקובלים בטסלה (טלפון\כרטיס חכם\WHATEVER) אבל לאור הכמות הקטנה מאוד (באופן יחסי) של הגניבות, כנראה שיש שם משהו יותר אפוי.
 

[farkash7]

נכון אתה לא יכול להשבית רכב כי אין קליטה, אבל "אין קליטה" הוא מצב רגעי. כנראה שלא יעבור הרבה זמן עד שתהיה קליטה.
אני לא יודע איזה מנגנון אפשר ליצור כאשר יש חיבור כזה ולוקחים בחשבון מצבים שהרכב יונע ללא קליטה, אבל עדיין יש כאן משהו שלא קיים ברכבים אחרים וכנראה אפשר לנצל.

[cohen motor 377]

לפני 29 דקות, topop כתב:

מחפש השלמת הכנסה? 😉

מה אכפת לי גם אם נתפסתי משחררים אותי ואז ככה כל פעם עד שאני אפול על משהו טוב.

על הכוונת: רוביקון, לנדקרוזר, RS7, בקיצור יש עוד כמה נראה במה נתחיל.

לפני 29 דקות, EliC25 כתב:

פעם הלכתי לעבודת מכונאות בטירה, עם בעלים על הכיפאק. הסביר לי שהיום אפשר לגנוב רכבים בקלות ואמר לי לנסות להתניע את הרכב שלי... לא הצלחתי. הוא צחק, לחץ על משהו בכיס ואמר לנסות שוב, ואז הצלחתי.

יש בחור צעיר לימים בכפר דיר קדיס שפותח רכבים עם מברג פס כמו ספיידרמן.

מול הפנים שלי הוא פתח ריינג' חדשה עם מברג פס וחוט ברזל קטן

ברזיל צוחקים עלינו