Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5356 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אם כבר הקפצתם D:

לא הספקתי לנהוג על הרבה רכבים אבל בהחלט זה יונדאי גטס 1.4

הרכב הזה כל כך גרוע המתלים כל כך רכים בסיבוב אם לוחצים ברקס פיתאומי אתה מתהפך.

בגלל שלא היה ABS בסיבוב ב50 קמ"ש בעיר לחצתי ברקס חזק יחסית לפני רמזור והאוטו עשה לי 180 מעלות! מזל שלא פגעתי באף רכב.

 

זה לא קשור ל-ABS... זה יותר קשור למצב הצמיגים, כמות האויר שיש בהם, מצב ההגה בעת הבלימה וכיוון הפרונט ברכב (ה-ABS רק מונע מהגלגלים להנעל - הסיבוב הוא פונקציה לא קשורה)

יש אנשים שמוציאים ממך את המיטב, אנשים נפלאים ונדירים. אני קוראת לו אהובי - אסף.

  • תגובות 383
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אם כבר הקפיצו ואני לא זוכר אם הגבתי כאן או לא.

 

הרכב עם ההתנהגות הכי גרועה הוא טויוטה היי-אייס.

רכב מסוכן, איך שיש טיפת מים על הכביש הרכב הזה עושה מה שהוא רוצה.

צריך לאסור שיווק של הדראעק הזה.

 

אבל הרכב שהכי הפחיד אותי היה דווקא B4 דור קודם.

(לא ציפיתי לזה ממנה).

דווקא שמעתי כ"כ הרבה על ה-4*4 וכו'.

 

יום אחד חזרתי מהנגב למרכז באחת כזאתי (צבאית), ונסעתי מהר, ובאחת הפניות, סובבתי את ההגה, ולהפתעתי הרבה הגלגלים לא כ"כ שיתפו איתי פעולה והרכב המשיך ישר לכיוון מעקה ההפרדה בצד הכביש, שמצידו השני של מעקה ההפרדה... תהום.

 

בסופו של דבר תיקנתי את הטעות ולא פגשתי את מעקה ההפרדה ההוא.

אבל אף רכב לא הפחיד אותי ככה (עד שאיזשהיא קורולה החליטה להתחיל לקשקש בזנב במהירות שאסור לאף אחד להגיע אליה עם קורולה, ובמיוחד בכביש ציבורי :oops:).

פורסם

אכן שרשור ישן אבל מעניין.

איביזה 90' שהוכיחה שרכב קטן יכול להיות סיוט גדול. התנהגות כביש של מריצה.

וזה עוד אחרי שהגדלתי את רוחב הצמיגים..

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

פורסם

שני רכבים זכורים לרעה:

- רנו מודוס: הגה שמרגיש כאילו הוא לא מחובר לכלום, בטח לא לגלגלים. תת היגוי שאפילו איביזה היתה מתביישת בו: באחד הסיבובים באיטליה מצאתי את עצמי בנתיב הנגדי כי האוטו החליט שלא מתאים לו לנסוע לכיוון שסובבתי את ההגה. למזלי לא הגיעה אף מכונית ממול.

- קיה פרייד שקיבלתי כרכב חלופי. כל האוטו מיטלטל כשמשיטים יד לתא הכפפות.

פורסם
זה לא קשור ל-ABS... זה יותר קשור למצב הצמיגים, כמות האויר שיש בהם, מצב ההגה בעת הבלימה וכיוון הפרונט ברכב (ה-ABS רק מונע מהגלגלים להנעל - הסיבוב הוא פונקציה לא קשורה)

אתה צודק, שכחתי לציין שאת הרכב קיבלתי מהעבודה מחברת השכרה והם שמו צמיגים הכי זבל בעולם, הם ננעלו בכל לחיצה על הברקס. אבל אם היה ABS (anti-lock braking system) אז ברגע הנעילה המערכת היתה מנתבת את הרכב כך שהוא לא יחליק או יסתובב .

S2000

פורסם
כנראה שאתה לא יודע לנהוג.

206 בעלת התנהגות טובה מאוד.

אולי בגלל שהיא היתה של ידידה שלו ושמו לה צמיגים גרועים ומתלים סוג ח' לך תדע :roll:

S2000

פורסם
סובארית E10,הרכב הזה נבנה לקו ישר במהירות מירבית של 60 קמ"ש,מספיק קצת רוחות לטלטל אותו,שנכנסים לסיבוב צריך לקרוא תהילים כדי לצאת ממנו.

 

44_1.jpg

 

האוטו הזה זה סיפור לא מצחיק בכלל , מי תכנן אותו , מה הוא רצה שיצא מזה , אלוהים ישמור פשוט סכנת מוות .

פורסם
אתה צודק, שכחתי לציין שאת הרכב קיבלתי מהעבודה מחברת השכרה והם שמו צמיגים הכי זבל בעולם, הם ננעלו בכל לחיצה על הברקס. אבל אם היה ABS (anti-lock braking system) אז ברגע הנעילה המערכת היתה מנתבת את הרכב כך שהוא לא יחליק או יסתובב .

ראשית - לא אתה אלא את.

שנית - ABS היא לא מערכת לבקרת יציבות, רק מערכת למניעת נעילת גלגלים (כפי שבעצמך רשמת).

יש אנשים שמוציאים ממך את המיטב, אנשים נפלאים ונדירים. אני קוראת לו אהובי - אסף.

פורסם

כן הגלגלים היו לא מנופחים כמו שצריך ובו נגיד

שהם לא היו הכי תקינים ^^

בכל מקרה זה אחלה אוטו אין ספק.

צריך רק לשמור עליו .

פורסם

טויוטה הייס.

 

 

פנייה מעל 20 קמ"ש תביא לתחושת לונה-פארק לא נעימה במיוחד.

פול-גז במצב עמידה יביא לרעש רב מהמנוע ותחילת נסיעה בערך אחרי 5 שניות בערך כמו אוטובוס.

נדנוד ההגה בנסיעה במהירות גבוהה יעיף אותך לעץ שבשוליים עוד לפני שתספיק לחוש את המגע האחרון עם ההגה.

Xbox12341

פורסם

LADA 2107 , זה לא רכב , זה סיוט מוטורי , פסולת מוטורית טהורה.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 


×
×
  • תוכן חדש...