Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2203 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מכיר את רנו, אבל נשמע לי מוזר שדורשים 6,000 ש"ח על ג'אנט אחד. באאודי לוקחים לך 10,000 בערך על רביעייה.

 

אין אופציה לתקן את הנוכחי כלל?

2016 BMW M235i.

פורסם

כנראה זה תלוי בגנ'ט
כשהייתה לי אימפרזה WRX גם הייתי צריך ג'נט וגם שם עלה 1 בסביבות 4000-5000 ש"ח
 

לא, לתקן אבוד, הוא לא עקום, הוא שבור

פורסם
לפני 37 דקות, Fraysa כתב:

לי עדיין מוזר שממדרכה הג'אנט נשבר ברמה שאי אפשר לתקנו. צרפתיות?

זה לא שפשוף חנייה, זה מכה חזקה במהירות במדרכה עד כדי כך שעליתי עליה
ממש לא קשור לצרפתיות, זה דווקא ג'נט חזק מאד

לפני 29 דקות, pasat04 כתב:

לפני כמה שנים עלה לי חישוק מקורי בצ'מפיון כ-3k ש"ח.

 

 

ג'נטים מקוריים זה מכה כספית קשה
אם זה היה ג'נט רגיל כמו שהיה לי באימפרזה הייתי מחליף את כל הרביעייה לסט לא מקורי
פשוט הג'נט פה לא רגיל וחשוב לי להישאר איתו

×
×
  • תוכן חדש...