Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2212 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום

 

ברשותינו קיה סיד דיזל סטיישן 2016, שמלווה אותנו מהק"מ הראשון, גם שלה וגם שלנו כמשפחה (שנוסעת המון), מטופלת לפי הספר ושמורה היטב.

קצת אחרי 3 שנים ו- 120,000 ק"מ, בעקבות רעש ורעידות בניוטרל, הוחלפו גלגל תנופה ומצמדים (ותודה לחברים בקיה כרמיאל שעשו את זה על חשבון האחריות) והבעיה חלפה.

באיזור ה- 130 א' ק"מ, התחלתי להרגיש רעידות מסוג אחר, 'עמוקות' כאלה, מאזור הכסא\רצפה. לפעמים גם האוטו כאילו 'מגמגם' ברציפות הנסיעה (לאו דווקא בהחלפת הילוך).

הרעידות לא עקביות, לפעמים יותר חזק ולפעמים יותר חלש. אני לא יכול למקד בטווח מהירות\סל"ד\הילוך\שיפוע מסויים. זה קורה גם עם הרגל על הגז והם ללא.

אני חושב שזה קורה באופן הכי מובהק בשיוט במהירויות בינונית, איזור ה-70 קמ"ש, אבל כאמור זה קורה גם במהירויות אחרות.

בסך הכל מדובר ברעידות חלשות. היו איתי כבר שני מנהלי מוסכים שנהגו ברכב ואמרו שהם לא מרגישים משהו מיוחד, ושחבל לפתוח את הרכב על כזה דבר, 

אבל גם אני וגם אשתי שמכירים את הרכב מיומו הראשון בטוחים שהנסיעה לא חלקה כמו שהיתה פעם. 

החלפתי צמיגים ישנים, עשיתי הצלבה ואיזון לכל הארבעה, וזה לא שינה דבר.

עכשיו אנחנו כבר לקראת 150 א' ק"מ, וזה די נשאר אותו דבר, אולי טיפה התחזק.

חוץ מזה הרכב נוסע מצויין כמו שהיה תמיד, מבחינת כח, מהירות תגובה, אחיזת כביש, הכל מרגיש ממש רגיל. 

 

השאלות הן:

א. מה יכול לגרום לרעידות כאלה? מכניקה? גיר? האם זה קשור איכשהו להחלפה הנ"ל?

ב. מה כדאי לבדוק? במה להתחיל ולמי כדאי ללכת (אם אפשר המלצות באיזור כרמיאל עדיף)

ג. זה כבר שאלה יותר אישית... כמה כדאי להשתגע בלמצוא את הבעיה ולטפל בה?

אולי פשוט לקבל את זה שרכב מזדקן ולא לצפות שהוא ימשיך ליסוע כאילו הרגע יצא מהמפעל?

 

אשמח לכל עצה, תודה רבה!

פורסם

הייתי מתחיל מהעלאת הרכב והסתכלות מלמטה על מע' הפליטה אם כל התושבות קיימות ותקינות,

שצנור הפליטה (אגזוסט) לא נוגע במרכב (בודי) או במשהוא סמוך לו.

באותה הזדמנות, שיבדקו אם אין איזו תושבת מנוע ו/או תושבת תיבת הילוכים קרועה וכו'

וגם הסתכלות על כל מכללי ורכיבי הרכב שניתן לראותם מלמטה.

בברכה  -  רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...