[שאלה] העברת בעלות ממני לאבא

[ArikB]

הייתי בבעיה דומה. הרכב רשום על שם אבא שלי והביטוח שהיה על שמו הוא עכשיו על שמי.

בזמנו AIG אמרו לי שחובה להעביר בעלות אז חיפשתי חברת ביטוח אחרת והיחידה שהסכימה לזה היתה ביטוח ישיר.

הנה השירשור ממאי

[GuyHar]

אין כל בעיה לרכוש ביטוח לרכב על שם מי שאינו בעל הרכב. בוודאות. עשיתי זאת כבר מספר פעמים.

 

בנוסף, תמיד ניתן להוסיף את אביך לפוליסה, דהיינו - קורקו ו/או אבא של קורקו.

 

דבר נוסף - אם הרכב שווה 12,000 ש"ח אני לא בטוח שכדאי בכלל לעשות ביטוח מקיף. עד 10% מערך הרכב עוד ניחא אבל במחיר שציינת - כלל לא בטוח.

 

תבדוק הצעות על צד ג' בלבד

[kurko1992]

זה נכון מצד אחד בגלל המחיר שם הרכב, אבל מתד שני, אם קורה משהו לרכב, אין לאבא שלי כסף לקנות רכב חדש (נגיד 15 אלף), אתה מבין? בעייתי..

 

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

[ArikB]

למה לערב שמחה בשמחה? לדעתי עדיף שלכל אחד מכם יהיה ביטוח משלו, כך במקרה תאונה לא יצטרכו להתעסק עם הביטוח בהסברים וסיפורים.

[kurko1992]

הסברתי בהתחלה למה הרכב ו הביטוח על שמי אפילו ש הרכב אצלו, בגלל דברים שקרו השנה, רוצה להעבחר הכל על שמו, אבל בגלל הביטוח לאומי, לא יודע אם אפשר.

אבל אני כן עדיף שהכל יהיה כל שמו וזה תכלס.

 

אמור להיות פחות כאבי ראש, אבל לך תדע

 

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

[sperial]

קרוב לודאי שלרכב שערכו 12,000 ש"ח עבר עשיר (מבחינת הגיל ומספר הבעלים) ואין הרבה המשמעות ליד נוספת. מצד שני, סביר שזה רכב בסוף דרכו, וכדאי שאבא ינסה להתחיל להכין קצת כסף להחלפתו. ההשבתה בהחלט יכולה להיות בגלל איזו תקלה לא גדולה, אבל יקרה לתיקון.

[kurko1992]

הרכב 2011 עם 89 אלף ק"מ.

לפני חודש בערך שמנו לו קלאץ' חדש.

אבא שלי כמעט ולא נוסע, 4/5 אלף בשנה, הרכב מאוד רחוק מ להיות בזמנים אחרונים שלו תכלס.

קנינו אותו ב2014 עם 56500 ק"מ... שתבין..

בשנה ראשונה שניינו נסענו עם הרכב, אחרי זה רק הוא.

 

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

[GuyHar]

סוף דרכו לא בהכרח אומר שהרכב חלילה יעבור אובדן להלכה / מוחלט בעקבות תאונה,

 

גם תקלה כזו או אחרת במנוע או אחד ממכלולי הרכב עלולה לגרום למצב שבו אין שום טעם לתקן את הרכב.

 

תקלה שעלות תיקונה 40+% מערך הרכב כבר בכלל לא בטוח שכדאי לתקן.

[sperial]

הבעיה היא שרכב כזה יכול בקלות להפוך לבור בלי תחתית, ותקלה רודפת תקלה.