חכמת ההמונים בהחלפה לרכב חסכוני (הסתיים בייבוא BMW 330e)

[Michazzz]

שלום לכולם, כיום יש לי קורולה 2014 שמבחינת גודל מספקת אותי. צריכת הדלק מעצבנת אותי. נוסע 15-20 אלף קמ בשנה, הרבה בפקקים באמצע שבוע וטיולים בסופש. זוג ושתי בנות בנות 7. מתלבט לאיזה רכב לעבור:

1. קורולה סטיישן החדשה ב 140,000₪

הרכב עושה 1:19 בערך

2. מרצדס c350e ביבוא אישי שתעלה כ 190,000₪ עם 5000 קמ והרבה שיכלולים, ואולי דגם סטיישן. הרכב הוא פלאג אין שנוסע 31 קמ על חשמל, עד 120 קמש. יש לי חניה פרטית עם שקע טעינה. צריכת דלק בערך 1:40 קמ.

 

את הרכב אחזיק 5-7 שנים.

אשמח לתשובות רציניות. תודה רבה

[davemustaine87]

אתה מבין שבשביל חיסכון של סביב ה-2000-2500 שקל בשנה על דלק אתה תוציא סביב ה-9000-10000 בשנה בירידת ערך לעומת הקורולה שיש לך עכשיו?

[Michazzz]

ברור לי. רוצה לעבור לרכב חדש, עם מערכות בטיחות וחסכוני

[vadim6385]

אם ההתלבטות בין שני הרכבים היא נטו שיקול כלכלי קר, ואתה מחליף רכב בכל מקרה, תקנה את הקורולה, תקבל רכב חדש עם אחריות, ירידת ערך נמוכה יותר, ואחזקה זולה משמעותית.

 

למרות שאני לא ממש מבין איך צריכת דלק בקורולה 2014 הורגת אותך. זאת שלי הייתה עושה 1:13 עם רגל לא עדינה על הגז, שזה מאוד יפה למשפחתומטית 1.6.

[pooh-bear]

לא רואה בכלל מקום להתלבטות, כאילו, קורולה מול c class? אם יש לך את היכולת הכלכלית לקנות ולתחזק את המרצדס, זה לגמרי no brainer.

 

מצד שני, למישהו שמחזיק קורולה 2014 וצריכת הדלק משגעת אותו... רק תוודא שהיכולת הזו קיימת.

[Michazzz]

הכוונה בצריכת הדלק היא שרוב השבוע בעמידה בפקקים עם מזגן, מבלים הרבה זמן ברכב שלא נוסע אך צורך דלק, והיום הטכנולוגיות יכולות למנוע את זה. אני מתלבט כי אחרי תקופת זמן ארצה למכור את הרכב ולקבל חלק מהכסף בחזרה. ובינתיים גם אחסוך דלק, גם אסע ברכב חדד עם לפחות שנתיים אחריות ושקט

[Ron.P]

עם העלויות אחזקה של המרצדס והירידת ערך שלה אתה תפסיד את המכנסיים.

[llaavvii]

כפי שציינו מעלי, לדעתי זה עניין של יכולת כלכלית, יש לך יכולת להחזיק את המרצדס? לספוג את ירידת הערך מבלי להתלונן?

אין שאלה המרצדס תהיה מפנק ונוחה מהקורולה.

[pooh-bear]

פות"ש, אם אתה מנסה לחסוך, רכב חדש (אפילו היברידי) זו לא הדרך - חפש איזו אוריס סטיישן בת שנתיים-שלוש במקום. אם מצד שני אתה מחפש "סיבה" לקנות מרצדס חדשה, תתחדש.

 

השיקולים שלך לא ברורים וההתלבטות שלך לא ברורה. אלו שני רכבים שונים עם עלויות תחזוקה שונות. ואם קורולה בת 5 היא לא מספיק "ראש שקט" בשבילך, תחשוב מה תהיה מרצדס בת 5.

[Michazzz]

אתם מעלים פה דברים מעניינים, מרצדס עם המנוע החשמלי לא צריכה להיות בעייתית במיוחד מבחינת הטיפולים, היא בטיחותית חסכונית ומאוד מפנקת ומהנה לנסיעות, יש לה בולמי אוויר והיא נוחה מאוד. אני מאמין שגם אחרי 5 שנים היא תמכר במחיר גבוהה, אבל אי אפשר לדעת. הטויוטה היא קניה בטוחה וזה יהיה הרכב השלישי שאקנה מטויוטה. ירידת הערך תהיה תלויה בנסועה שתהיה כשאמכור, אך אני לא דואג.

יש עוד נתון, על רכבי פלאג אין יש הטבת מס היום שאולי תשתנה, לכן המרצדס עשויה לשמור על מחירה

[lanosforce]

אם אתה לא זקוק למרווח הפנימי של הקורולה סטיישן והC הקומפקטיט תספק את הצרכים המשפחתיים שלך - ויש לך את ה190K להוציא עליה - מה עוצר אותך?

 

תתפנק במותג איכותי - אתה חי פעם אחת בשביל מה התירוצים?

[green]

מה צריכת הדלק הממוצעת בקורולה שלך?

 

מה מחיר המחירון שלה?

 

ייתכן בהחלט לאור החסכון בדלק של הקורולה החדש, כי העלות האמיתית בין רכישת קורולה היברידי חדש לקורולה שלך תהיה דומה בחישוב כולל של ירידת הערך וצריכת הדלק של שני הרכבים).

 

אוריס משומש יחסוך לך כמובן יותר כסף מקורולה חדש, אבל מרווח הרגליים במושב האחורי קטן מאד והרכב פשוט.

 

אני הייתי מכניס למשוואה את המיצובישי אאוטלנדר phev, מניסיון ברכבים היברידיים ובייחוד הדבר בולט בטיוטה קורולה סטיישן החדש, הקטעים של הנסיעה על חשמל בלבד היא כל כך נעימה וממכרת, שאני מצטער שלא רכשתי את ה- phev (רכשתי קורולה סטיישן שהוא מצויין כשלעצמו, למרות שהעלויות הכוללות ב- phev יהיו גבוהות יותר אבל עדיין נמוכות יותר מהמרצדס)

 

ב- phev אתה גם יכול לנסוע עם המנוע החשמלי מהר כי החשמל זול, כל עוד שמדובר בנסיעות בטווח הק"מ של המנוע החשמלי זה פחות פחות מהותי לנסוע לאט כדי לחסוך כמו ברכב היברידי. הביצועים עם המנוע החשמלי זמינים, חזקים ושקטים כמו שאף רכב עם מנוע בערה לא יכול לספק.

עריכה אחרונה ב-29 לאפריל, 2019 על ידי green

[orenweb]

אני חייב לציין שזו פעם ראשונה שאני רואה מישהו שמתלבט בין קורולה למרצדס חדשה. ברור לחלוטין ששני הרכבים האלו לא ברי השוואה.

 

נראה לי שאתה קודם צריך להחליט מה התקציב.

 

אם התקציב באזור 140 לדעתי הקורולה או הפריוס יהיו הכי חסכוניות ודיי מפנקות וגם האיוניק תהיה בחירה לא רעה בכלל, אבל כמובן שזה בכלל לא מתקרב למה שאתה יכול לקבל ב 190K שם אתה יכול להוסיף לרשימה גם את המיצובישי outlende PHEV שתהיה הכי חסכונית ברשימה או הראב 4 ההיברידי החדש שלדעתי הוא רכב מדהים וקפיצה אדירה מהדור הקודם.

 

מבחינת ירידת ערך כנראה שהראב 4 ישמור על הערך הכי טוב והמרצדס הכי פחות (עניין של ביקוש)

[Michazzz]

היום ראיתי אוריס 2017 ולא ממש התחברתי, מה גם שבמחיר 100+ לרכב מ 2017 זה לא כל כך נראה לי. לחבר את הרכב לחשמל ולנסוע כמו בקלנועית עד 120 קמש, לטווח של 31 קמ מאוד קורץ לי. מיטשובישי גדולה מדי עבורי ואני לא אוהב לשבת ברכבים גבוהים. המרצדס מפנקת ומשוכללת וחסכונית, הטבת הפלאג אין גורמת לה להמכר במיסוי זול. הקורולה עושה 1/10 בערך, העתיד נמצא בסוללות

[pooh-bear]

א. תתחדש על המרצדס.

ב. למה בכלל לטרוח לשאול אם אתה רק מנסה לשכנע אותנו?