Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

לפני שבוע התחיל להיות ריח מגעיל ואדים שרואים בשמש שיוצא מפתחי המזגן אפילו שהוא לא דולק, בנוזף נוזל הרדיאטור נגמר כל הזמן.

כמו"כ אין נזילה מתחת לאוטו, משיטוט בפורום הבנתי שזה יכול להיות נזילה מהרדיאטור הפנימי.

העניין הוא שאני לא ממש מרגיש רטיבות מתחת לשטיח.

איך אני יכול להגיע ולבדוק בוודאות שזה מגיע מהרדיאטור הפנימי?

ובמידה שאני מזהה בוודאות איך מפרקים את הדשבורד ע"מ להגיע אליו ולהחליף אותו?

 

תודה רבה ויום טוב

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

מה שאתה מתאר בהחלט נשמע כמו דליפה מהרדיאטור הפנימי, יכול להיות שהדליפה היא קטנה ולכן אינך רואה מים שמצטברים. היה לי דליפה דומה בעבר בשברולט אלרו, שם זה היה ממש הזעה ולא דליפה והיה ריח לא נעים רק בדקה הראשונה להפעלת חימום, הייתי משלים נוזל אחת לחודש משהו כמו כוס ולא טרחתי להחליף את הרדיאטור.

לגבי פירוק הדאש, זה משתנה מרכב לרכב - יש רכבים שצריך לפרק לחלוטין ויש כאלו שדווקא הגישה אפשרית בלי פירוק מלא, חכה לתגובות נוספות.

Chevrolet Cavalier 1999 - 2012-2015 | Citroen C5 2003 - 2015-2017 | Oldsmobile Alero 2002 - 2017-2017 | Chevrolet Sonic R S2015 - 2017-2024

BYD Dolphin 2024 Design 2024-Unknown

BYD Atto 3 2024 Design 2024-Unknown

פורסם

הכמות מים שאני צריך למלא זה על יומיים שלושה משהו כמו 3-4 כוסות לפחות, כך שזה לא משהו קטן כנראה, אבל משום מה אני לא רואה נוזל ברכב מתחת לשטיחים.

מה שמביא אותי למחשבה שאולי זה בחוץ וזה נוזל רק כאשר אני נוסע למרחקים גדולים יותר שהמנוע מתחמם ויש לחץ במערכת.

ולכן אולי לפעמים כשזה נוזל לתוך הרכב מערכת המיזוג יש ריח, כי למשל היום נסעתי ולא היה ריח.

 

יש למישהו רעיון איך לאתר את נקודת הנזילה?

פורסם

גש למישנו שיש לו סט לחץ למערכת הקירור שייבדוק מהיכן הנזילה. אתה בהחלט משלים המון נוזל קירור כך שאמורים למצוא אותה בלי בעיה. כמיראה שאין לחץ במערכת הקירור נוזל הקירור לא פורץ אחוצה וניתקלתי במצבים שכאלה כבר כמה פעמים ורק לאחר שהכנסתי לחץ מבוקר עם שעון ייעודי גיליתי את הנזילה.

פורסם

היה אצלי גם נזילה מהרדיאטור חימום. היה ריח הרבה זמן עד שהבנתי שזה מזה. אדים יצאו יום אחד מתריסי המזגן במצב קירור.אין מנוס מלהחליף רדיאטור. השאלה היא הגישה. אני בזמנו פירקתי את כל הדשבורד.

פורסם
ברכב הנל צריך לפרק את כל הדשבורד במידה והנזילה מהרדיאטור הפנימי.

תודה רבה, יש לי הערכה די מבוססת שזה כנראה נוזל באזור הזה של הרדיאטור הפנימי כי בשום מקום אחר מחוץ לרכב אין נזילות בכלל.

יש באיזה שהוא מקום שרטוט של החיבורים של הדשבורד של ה- I30 שאני אדע איך לפרק אותו?

פורסם
תראה אם זה מתאים לך:

תודה רבה עזרת לי מאוד.

פירקתי לפי המדריך את הדשבורד ומצאתי את הנזילה והיא אכן מהרדיאטור הפנימי (אותו לא פירקתי), ומתחתיו באמת ממש רטוב.

רציתי לשאול אם זה אומר שזה בהכרח הרדיאטור או שיכול להיות צינור בחיבורים בפנים?

בנוסף אם זה הרדיאטור כמה אמור לעלות רדיאטור פנימי ליונדאי I30 2009? ואיפה ניתן לרכוש יחידה כזו?

 

תודה רבה על כל העזרה

פורסם

זריז אתה בחורציק...חבל שלא צילמת תמונות קצת למען הדורות הבאים שחוששים להתעסק עם הדשבורד וסוג עבודה שכזו שבמוסך מגיעה לעיתים גם למעל 2000 שח. בכל מיקרה את הרדיאטור תצטרך לשלוף אחוצה כדי לזהות בדיוק מהיכן הנזילה. אתה מרחק נגיעה ממנו אז שלוף אותו. תתקשר ליונדאי שופ הוא ישיג לך רדיאטור כזה. תעדכן בהמשכים על הגילויים ועל המחירים.

פורסם
תודה רבה עזרת לי מאוד.

פירקתי לפי המדריך את הדשבורד ומצאתי את הנזילה והיא אכן מהרדיאטור הפנימי (אותו לא פירקתי), ומתחתיו באמת ממש רטוב.

רציתי לשאול אם זה אומר שזה בהכרח הרדיאטור או שיכול להיות צינור בחיבורים בפנים?

בנוסף אם זה הרדיאטור כמה אמור לעלות רדיאטור פנימי ליונדאי I30 2009? ואיפה ניתן לרכוש יחידה כזו?

 

תודה רבה על כל העזרה

תעלה צילום של הרדיאטור.

 

תוציא את הרדיאטור ותמלא בו מי-ברז ותבדוק האם קיימת נזילה. אפשרות שניה לסתום צד אחד של הרדיאטור ולטבול אותו בגיגית עם מים ולמלא לחץ אוויר בלחץ נמוך מצידו השני ולבדוק מהיכן הבועות יוצאות.

איזה כייף לי :)

פורסם

שלום,

 

אני מעדכן שבאיזה דרך שאני לא מבין כבר שבוע שלא נוזל כלום אני ממש לא מבין את זה אבל ממש בודק כל יום פעמיים את המיכל ובודק מתחת לרדיאטור שכבר התייבש שם וכלום.

 

בלי קשר פירקתי ממש את כל הדשבורד ובשביל להוציא את הרדיאטור נדרש לפרק מוט שמחובר ע"י 2 ברגים מחוץ לרכב והדרך להגיע אליהם היא לפרק את זרועות המגבים ולהוציא את הפלסטיק ולא הצלחתי להוציא את המגבים, םתחתי את הבורג שמחזיק אותם אבל זה תפוס ממש חזק למנוע.

 

אם למישהו יש שיטה או דרך להוציא אותם אשמח לדעת למקרה שהנזילה תחזור שוב.

ומאור, כמובן שבמקרה שיחזור ואפרק שוב אצלם הכול ואתעד את הכול לדורות הבאים :)

 

תודה רבה לעוזרים

פורסם

תרסס קצת ספריי חלודה בגוז׳ון של הזרוע מגב, כמה מכות עם היד או פטיש גומי. אפשר גם לנסות עם פלייר תרנגול/ג׳אפקה (תרכיב את האום רק ל2 כריכות כדי שלא תהרוס את הגוז׳ון).

תיזהר על השמשה כמובן.


×
×
  • תוכן חדש...