Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2882 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

הרכב בקושי סחב, לקחתי אותו למוסך מורשה פיאט בירושלים.

לאחר פירוק הטורבו נקבע שהציר המרכזי שלו שבור ויש צורך בהחלפה. משומש 9,000 ש"ח, חדש 11,000 ש"ח.

בגילו ובמצבו אני לא רוצה להשקיע ברכב את הסכום הזה.

מכירים אפשרויות סבירות יותר להחלפת טורבו?

פורסם

יותר פשוט (ולא בטוח שלא יותר זול) מחו"ל הוא לפנות לחברת טורבו-טק המחיר יהיה שפוי בהרבה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

לא בטוח בכלל לגבי המחיר,ראיתי באי ביי מציאות של ממש בכל הקשור לחלקי רכב,ומשופץ בחיים לא יתפקד ויחזיק כמו חדש.

פורסם

כשמדובר ברכב שמשמש כרכב יומיומי להמתין שבועיים שלושה (במקרה הטוב) לחלק מחו"ל (שלעיתים גם קשה לדעת מה איכותו) גם שווה כסף. עדיף להתקין חלק משופץ בארץ שיגיע גם עם אחריות, מאשר חלק מחו"ל שהוא בחזקת "ציפור על העץ".

 

לו היה מדובר בחלק לרכב אספנות, יתכן שאופציית חו"ל היתה יותר ריאלית.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

שאלה לידע כללי, במידה ולא רוצים להשקיע ברכב ישן סכום כזה להחלפה, האם יש אפשרות לבטל את הטורבו(להוציא את הטורבינה שלא תפריע לזרימת הגזים) ואם יש צורך לעדכן את הECU שיעבוד כאטמוספרי? אני זוכר שבראבו ללא טורבו היה 95 כ"ס.

Peugeot 508 2019 1.6L 180 HP - כי ליקראת משבר גיל ה40 רציתי להחזיר את הריגוש לחיים בכל התנעה 🙃

פורסם
כשמדובר ברכב שמשמש כרכב יומיומי להמתין שבועיים שלושה (במקרה הטוב) לחלק מחו"ל (שלעיתים גם קשה לדעת מה איכותו) גם שווה כסף. עדיף להתקין חלק משופץ בארץ שיגיע גם עם אחריות, מאשר חלק מחו"ל שהוא בחזקת "ציפור על העץ".

 

לו היה מדובר בחלק לרכב אספנות, יתכן שאופציית חו"ל היתה יותר ריאלית.

 

הוא יכול להזמין באקספרס דרך אחת מחברות השילוח ולקבל את החלק תוך יומיים,למרות המחיר הגבוה של המשלוח זה עדיין ישתלם לו מאד כלכלית,כמובן שחלק חדש זה חלק חדש ואף שיפוץ לא יכול להגיע לרמת האיכות של חלק חדש.

 

לתחושתי פותש בכלל לא רוצה להשקיע אפילו שקל בתיקון הרכב.

פורסם

ישנן סדנאות ומקומות אחרים שיכולים להזמין ולהחליף לך טורבו, חפש מקומות אחרים כפי שהמליצו.

בדוק ב EBAY או לחלופים, יש לא מעט אתרים באירופה שכולל משלוח ומיסים יעלה לך בדיוק חצי ואף פחות לטורבו חדש, לרוב.

 

העדיפות היא לאתרים באירופה שמוכרים את הרכיבים הללו + אחריות + שילוח מהיר.

פורסם
כן,למצוא מחול חדש במחיר זול בהרבה..תחרוש את איביי בתור התחלה ותעבור גם לחנויות שמחזיקות חלפים של פיאט.

לקנות טורבו באיביי זה כזה.

 

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

×
×
  • תוכן חדש...