דפיקות צבע קלות - מה עדיף מבחינת מחיר הרכב?

[daido1]

שאלה כללית:

האם כדאי להשאיר דפיקות צבע קלות, או לתקן אותן?

יש לכך שיקולים רבים, כולל גם ברמה האמוציונלית של בעל הרכב שאני לא מזלזל בה בכלל!

 

אבל כרגע אני מצמצם את השאלה רק להיבט של השפעה על מחיר הרכב ביד-2.

האם מורידים יותר את המחיר על דפיקות צבע קיימות? או על כך שתיקנו אותן?

 

לצורך הדוגמא, אתן את המצב אצלי:

* שתי דפיקות קלות וקטנות יחסית - אחת בדלת כתוצאה מעגלת קניות (תיקון פחחות ממש קל ולא מורגש),

והשנייה כתוצאה מ"תאונת וקס", צבע התקלף מעט כתוצאה מחוסר מיומנות של מפעיל מקדח הווקס, ללא פחחות בכלל.

 

* בשני המקרים - תיקון מלא. פחחות קלה ונקודתית בדלת וצביעה מלאה של כל הדלת + צביעה מלאה של דלת תא המטען בשנייה.

 

* עבודת פחחות וצבע ללא פשרות - ברמה הכי גבוהה. קשה להבחין בעין (תאונת הווקס - על חשבון בעל מכון השטיפה).

 

* תיעוד מצולם של "לפני ואחרי" בשני המקרים, למען הסר חשש מתאונות או דפיקות יותר רציניות.

 

הנחת עבודה:

1) גילוי נאות בפני רוכשים פוטנצייאלים, גם כאלה שבוחרים לא לקחת את הרכב לבדיקה. (צדיק בסדום?..)

2) כידוע, גם בדפיקות קטנות יחסית, עדיף ברוב המקרים לצבוע את כל החלק ולא רק נקודתית,

גם זה תורם לדילמה.

 

קצת "חוכמה לאחר מעשה" ,אבל אשמח ללמוד מנסיונכם לפעמים הבאות, במיוחד כאלה שנאלצו

להתפשר על המחיר בגלל תיקון או לחילופין - בגלל אי-תיקון.

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2017 על ידי daido1

[zvigolden]

רכב ישן ? חדש יחסית ?

[yulianx]

תעלה תמונות

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[adrakin]

הי חבר. אני גם בדילמה לתקן פגוש שנפגע ,ויש לצבוע מחדש את כולו, או לא! הרכב שלי בן שמונה חודשים סה"כ. חוץ מטמבון כל הפח נקי. וזה מציק לי מאוד.

[daido1]

רכב ישן ? חדש יחסית ?

חדש יחסית. 2014.

[daido1]

תעלה תמונות

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

אני צריך לחפש, כי זה היה ממזמן. אבל זה לא קריטי לשאלה.

בגלל זה גם שאלתי כאן, ולא ספיציפית בפורום של "אסטתיקה לרכב", כי השאלה היא עקרונית.

(המקרה שלי כבר טופל, הבאתי אותו רק כדוגמא).

 

כיצד באופן כללי המחיר מושפע מההחלטה לתקן או לא, בטווח שבין "קילוף צבע קטן" לבין "פחחות קלה"?

 

בתאונות, ודפיקות יותר רציניות (שמצדיקות כבר הפעלת הביטוח), הדילמה לתקן או לא כבר יותר פשוטה.

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2017 על ידי daido1

[tzvipper]

אני לא הייתי מתקן. אם הפגיעות מינוריות, הכי טוב שתראה אותן לקונה על חיי ולא תיקון. בדרך כלל כאשר אומרים לי שהייתה פגיעה קלה מאוד ותוקנה, זה מסתבר כפגיעה רצינית מאוד, כי ישראלי ישראלי לא מתקן שפשופים, מכות חניה וכד' (אפילו בטרייד אין על דברים כאלה מורידים מעט מאוד).

למשל פעם לקחתי לבדיקה גולף V5, המוכר אמר שלרכב יש מכה קלה במדרכה ושהרכבים האלו עדינים. מסתבר שהמכה הקלה הייתה שלדה מרותכת מאחורי הציר. בשלב הזה כבר לא היה טעם אפילו להמשיך את הבדיקה.

[daido1]

אני לא הייתי מתקן. אם הפגיעות מינוריות, הכי טוב שתראה אותן לקונה על חיי ולא תיקון. בדרך כלל כאשר אומרים לי שהייתה פגיעה קלה מאוד ותוקנה, זה מסתבר כפגיעה רצינית מאוד, כי ישראלי ישראלי לא מתקן שפשופים, מכות חניה וכד' (אפילו בטרייד אין על דברים כאלה מורידים מעט מאוד).

למשל פעם לקחתי לבדיקה גולף V5, המוכר אמר שלרכב יש מכה קלה במדרכה ושהרכבים האלו עדינים. מסתבר שהמכה הקלה הייתה שלדה מרותכת מאחורי הציר. בשלב הזה כבר לא היה טעם אפילו להמשיך את הבדיקה.

 

אכן, נקודה חשובה. אבל כבר חשבתי עליה, ולכן הקפדתי לצלם לפני, אחרי, ואפילו את התהליך עצמו.

זה לא אמור לעזור?

(אם נתעלם לרגע מאותם חכמולוגים שגם אז יטענו שאני בטוח מסתיר עוד כמה דברים )

[tzvipper]

אני לא בטוח שהצילומים האלו יעניינו מישהו יותר מידי, אלא אם כן תמכור רכב לחובב הגה האמיתי (במקרה שלך יש סיכוי כי כמה שאני מבין זה 208GTI, אבל מצד השני אם אני זוכר נכון אתה נוסע הרבה, הקילומנטרז' עשוי להרתיע את החובבים ולמשוך מחפשי מציאות מסוג אחר).

 

אבל עזוב רגע מכירה. אם הנזק קטן, לא חבל על הזמן, הכסף והבריאות? הרי, על הכבישים ובחניות הרכב עוד עלול בחייו לחטוף. ומה אז, תתקן שוב ושוב?

[daido1]

אבל עזוב רגע מכירה. אם הנזק קטן, לא חבל על הזמן, הכסף והבריאות? הרי, על הכבישים ובחניות הרכב עוד עלול בחייו לחטוף. ומה אז, תתקן שוב ושוב?

לא רלוונטי לשאלתי, כי כל השאלה שלי התייחסה דווקא למחיר בזמן מכירה.

 

ובכל זאת אענה, כי השאלה שלך דווקא קלה משלי.

ככל שהרכב חדש או מיוחד יותר , אז כן - ארצה לתקן גם דברים קטנים. בתנאי שלא אפסיד מזה יותר מדי כסף גם בזמן המכירה, בגלל זה השאלה.

 

וככל שתדירות הדפיקות ש"יחטוף בכבישים ובחניות" גדולה יותר, כך אשתדל לרכז לכמות קטנה יותר של "מבצעי תיקון".

הפעם הסתפקתי רק ב-2 בודדים ב-3 שנים, אבל אני יכול להסכים איתך שזה בעיקר מזל.

(כלומר, עד מספר סביר של דפיקות = מזל... )

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2017 על ידי daido1

[daido1]

מצאתי את התמונות! (מזל, חשבתי שנמחקו... )

 

שוב, למרות שלא הכי מעניין דווקא הדוגמא שלי, היא תעזור להמחשת הסוגייה.

 

שאלות פשוטות, בלי יותר מדי פילוסופיות!

כמוכרים: במצב כזה, הייתם מתקנים או לא?

כקונים: בכמה הייתם מורידים מהמחיר עם הדפיקות מתוקנות? וכבלתי מתוקנות? (מנסים לפחות...)

 

ואולי עוד שאלה שמוסיפה קצת "פלפל"...

אם מדובר בצבע מיוחד (בקנייה הוספתי 2K על "לבן-פנינה"), האם זה משפיע על ההחלטה?

 

נתונים: פיג'ו 308, 2014, יד ראשונה.

 

דפיקה א' - תאונת "מקדח ווקס" - קילוף צבע בלבד, ללא פחחות (צביעת דלת תא מטען).

לפני...

 

אחרי... (על חשבון בעל מכון שטיפה)

 

 

 

דפיקה ב' - "פגע וברח" של עגלת קניות / אופניים חשמליים וכדומה - פחחות קלה וצביעת דלת.

 

לפני...

אחרי...

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2017 על ידי daido1

[zuzut5]

נראה שהתיקון בוצע ברמה טובה, אני בתור קונה הייתי שמח לקנות ממך כי בנאדם שמצלם ככה את הפגיעות ומתקן אותם זה אדם שאכפת לו, גם אני מתקן פגיעות אפילו את הכי שוליות, מכיוון שאיכפת לי ואני אוהב את הרכב ולא מעניין אותי מה יהיה במכירה העיקר שאני אהנה מהרכב ומהנראות שלו.

[Artyom!]

האם הצביעה היא חלקית או צביעה של כל הדלת צד או דלת בגאז'?

איפה נעשה הפחחות והצבע?

[daido1]

נראה שהתיקון בוצע ברמה טובה, אני בתור קונה הייתי שמח לקנות ממך כי בנאדם שמצלם ככה את הפגיעות ומתקן אותם זה אדם שאכפת לו, גם אני מתקן פגיעות אפילו את הכי שוליות, מכיוון שאיכפת לי ואני אוהב את הרכב ולא מעניין אותי מה יהיה במכירה העיקר שאני אהנה מהרכב ומהנראות שלו.

ואני נהנה לחתוך במחיר לאנשים כמוך שלא רק כסף חשוב להם! לך תדע אולי זה עוד יקרה פעם...

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2017 על ידי daido1

[daido1]

האם הצביעה היא חלקית או צביעה של כל הדלת צד או דלת בגאז'?

איפה נעשה הפחחות והצבע?

 

דלת - צביעה מלאה, גיא רעננה. בגאז' - רק חצי וטשטוש, יהלום אלימלך, פ"ת.