רעש מוזר מהמנוע אחרי התנעה קרה, גולף 7 מנוע 1.4 Tsi

[makinen456]

שלום,

בתקופה האחרונה שמתי לב שאחרי התנעה קרה (רכב עמד כמה שעות), בדקה הראשונה כשהסל״ד עומד על 1200 בקירוב, קיים רעש מוזר (טורבו?) כאשר לוחצים מעט על הגז ועוזבים (מצ״ב סרטון).

הרעש יש לציין נעלם לחלוטין לאחר כדקה בערך, כאשר הטורים מתייצבים ויורדים לאזור ה 750 סל״ד.

 

מישהו נתקל בתופעה הזאת?

האם יש משהו שעליי לבדוק במנוע?

 

תודה רבה לעוזרים, זה מאוד מטריד אותי העניין הזה.

 

 

 

[video=youtube;-ycNfTHvdgg]

[papikian]

האם הרעש מזכיר טיפה שרשרת ברזל משוחררת ?

 

אם כן מדובר בבעיה ידועה.

מדובר במותכן שרשרת טיימינג שלא מצליח לבנות לחץ מתאים בהנעה קרה.

מומלץ מאוד להגיע למוסך ולבדוק את הבעיה.

קיים קמפיין של היצרן להחלפת מותחנים הידראוליים למשופרים על חשבון היצרן כמובן במנוע הנ"ל.

VAG עברו משרשראות לרצועות טיימינג שוב, אבל אני לא בטוח אם יש לך שרשרת או רצועה.

 

לפעמים גם הפלאנג'ר פריקת לחץ של הטורבו עושה קצת רעש מוזר בלחיצת גז בניוטרל. קצת קשה לי לשמוע מהסרטון במה מדובר.

בכל מקרה ממליץ להגיע למוסך ולבדוק במה מדובר.

אם הבעיה נעלמת אחרי כמה דקות אני כמעט בטוח שמדובר במותחן הידראולי של שרשרת התזמון שזקוק להלחפה.

עריכה אחרונה ב-8 לפברואר, 2017 על ידי papikian

[makinen456]

מדובר על המנוע מהדור החדש יותר בעל רצועת טיימינג ולא שרשרת.

[papikian]

הבנתי,

לפי דעתי זה הפלאנג'ר של הטורבו, אבל בכל זאת תעשה בדק מוסך.

[meir_gi]

קשה להבחין באופי הרעש בסירטון, אבל גם אצלי (גולף 1.4 2015) יש רעש בהתנעה קרה בערך באותו בל"ד שנעלם לאחר כדקה או שתיים. זה לא נשמע כמו רעש מתכתי של חגורת טיימינג רפוייה.

[makinen456]

בסרטון הרעש מופיע אחרי שאני עוזב את דוושת הגז , יש כמו נשיפה כזאת (כמו של דארת׳ ויידר ) עמומה.

[pasat04]

קיים רעש מוזר (טורבו?) כאשר לוחצים מעט על הגז ועוזבים

לא הבנתי בשביל מה אתה לוחץ על הגז, זה לא נדרש לצורך ההתנעה.

[makinen456]

נכון, אני לא עושה את זה בשביל "לחמם" את המנוע רחמנא ליצלן, בדר"כ בתחילת הנסיעה איך שהייתי יוצא מהחנייה הייתי שומע את הרעש הזה וחשבתי שזה מגיע מכיוון הבלמים, או מקור אחר, ובמקרה כשלחצתי מעט על דוושת הגז אחרי ההנעה כאשר הרכב עדיין ב N, שמעתי את אותו הרעש ולכן החלטתי לצלם את הסרטון כדי לאבחן את העניין.

 

הרכב מגיב טוב, הטורבו בסדר, והרעש נעלם לחלוטין אחרי אחרי שהסל"ד יורד לקצב עבודה נורמלי (750 סל"ד), אך עדיין הנשיפה הזאת כשמרפים מדוושת הגז ברגעים הראשונים אחרי ההנעה, קצת מחשידה.