רכב ספורט ב220K

[dahuky]

אהלן,

מי שזוכר את השרשורים הקודמים שלי, בטח שם לב שהעלתי כאן הרבה התלבטויות, המכנה המשותף להן הוא שהן היו CUPRA VS X.

הזמנתי קופרה לפני כמה חודשים, ואחרי המתנה ארוכה מאוד היא סוף סוף הגיעה, בין לבין היו לי כל מיני פיתויים בדרך, ולכן עלו השאלות.

עכשיו הרכב כבר הגיע, וצריך לתת תשלום בעוד שבועיים; הייתי היום באודי (אבא, שהוא בעל המעה, התעקש), הסוכן שם הציע לנו כמה אפשרויות, ולכן למסקנה נשארתי עם כמה אופציות, ואני ממש ממש מבולבל, הייתי שמח לעזרה ושיתוף פעולה, עם נימוקים.

קופרה

למה כן: מנוע, מתלים, עיצוב (אני סולד מעיצוב מושך כגון אודי וכד', מעדיף צניעות. בירושלים הכל נחשב "וואו") מולטידמדיה, גאג'טים, פרקטיות, חדש.

למה לא: כולם טוענים שזה פח עם מנוע ולא באמת רכב, תדמית קצת של ערסים, הנעה קדמית שלא יכולה להוריד בצורה טובה את כל הכח לכביש, במיוחד לאחר TUNING.

S1

למה כן: QUATTRO, פנים חמוד יותר, חדש.

למה לא: מנוע חלש יותר, מולטימדיה ישנה ולא מתקדמת, אין מתלים אדפטיבים, לא פרקטי בעליל, עיצוב דיי צעקני, זמן המתנה של 4 חודשים, אחרי שחיכיתי כבר 6 לקופרה.

 

S3 משומשת

למה כן: ביצועים, QUATRO, יוקרה, פרקטיות.

למה לא: משומש מפחיד אותי מאוד ברכבי ספורט, אוטו פוזה, טוענים שהוא פחות מהנה לנהיגה מהקופרה, מולטימדיה מפגרת ביחס לקופרה. (גם המחיר הוא קצת קפיצה, אבל אולי שווה לספוג אם ממש עדיף על המתחרות)

 

M135 משומשת

למה כן: זה כנראה רכב בליגה אחרת, הנעה אחורית.

למה לא: משומש(עיין לעיל), הבנתי שעלויות מאוד יקרות, פוזה.

 

אני יודע שחפרתי, אבל אני מבקש שמי שיכול, שבאמת ינסה לעזור ולהציג צדדים, ומה דעתו בתכלס'. תודה רבה.

 

נ.ב. אבא שלי מאוד בעניין של A3 קבריולט 1.8

מה דעתכם על הרכב? ספורטיבי במקצת או תכלס עגלה?

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2015 על ידי dahuky

[shugiflex]

קבריולט אל תיגע. רעש הרוח ברכבי קבריולט כשהגג סגור חזק יחסית, אחרי 10 פעמים הגג מפסיק לרגש, המשקל הנוסף גורם לרכב להיות הרבה פחות ספורטיבי.

 

מהאפשרויות שציינת הייתי לוקח, לפי הסדר:

M135 - הכי ספורטיבית ומיוחדת, בתנאי שתמצא אחת שמורה.

S1 - ספורטיבית ומגניבה.

קופרה - תמורה מעולה לכסף, פלטפורמה חדשה.

[dahuky]

קבריולט אל תיגע. רעש הרוח ברכבי קבריולט כשהגג סגור חזק יחסית, אחרי 10 פעמים הגג מפסיק לרגש, המשקל הנוסף גורם לרכב להיות הרבה פחות ספורטיבי.

 

מהאפשרויות שציינת הייתי לוקח, לפי הסדר:

M135 - הכי ספורטיבית ומיוחדת, בתנאי שתמצא אחת שמורה.

S1 - ספורטיבית ומגניבה.

קופרה - תמורה מעולה לכסף, פלטפורמה חדשה.

 

למה הS1 יותר ספורטיבית מהקופרה? בגלל הקוואטרו או הכמה סנטימטרים באורך?

[dahuky]

נ.ב. נסיעת מבחן על הS1 נקבעה ליום שני.

[שומאכר]

135 אם עלויות התחזוקה לא מפחידות אותך. בלי ספק.

[dahuky]

135 אם עלויות התחזוקה לא מפחידות אותך. בלי ספק.

בגלל?

[ohadohad2]

בגלל?

 

 

 

 

http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=16062,14144

[Laurence]

הבמוו זה רמה אחרת של רכב באופן כללי ולא רק בנתונים היבשים.

ואני לא משוחד...

ובכלל, אני לא בטוח שעלויות האחזקה יהיו גבוהות מה S3, מהקופרה כן, אבל לא מהאאודי.

[bar72]

נהיגה אחת ב- M תסביר לך את כל ההבדל. איזה צליל, איזה דחף, איזה ריגוש.

אם התקציב מאפשר, תשקול גם STI.

[oryo]

אני הייתי מצמצם לקופרה נגד 135, וקובע לפי נסיעת מבחן.

ה135 נשמעת הרבה יותר מעניינת, אבל בהוצאות כאלו צריך להרגיש את זה 'על רטוב'.

האאודי'ס לא נשמעות הגיוניות עבור מה שאתה מתאר כהעדפות שלך, לדעתי.

 

הא וסתם בשביל לצאת מה נקרא 'ילד זין', הייתי זורק פנימה לסיר גם את הפיאסטה ST

מה קשור פאקין פיאסטה לאדם שמדבר על אאודי ובמו!?!? ובכן הוא דיבר גם על סיאט, והוא מדבר על צניעות, והוא מדבר על הנאה מנהיגה, והוא מדבר על העדפה לחדש, והוא שוקל S1 שהיא פחות פרקטית, והיא משאירה ים עודף בכיס שאפשר לעשות איתו כל מיני דברים מגניבים בין אם זה אפטרמרקט ובין אם זה לשים בקופת דן חסכן עבור ה235M העתידית או משו

כמובן שהיא פחות חזקה ופחות פרימיום אבל יש לה את היתרונות שלה והם ידועים בציבור, אם היא סופר לא קשורה ולא מעניינת פשוט תתעלם (:

 

בהצלחה ותעדכן!

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2015 על ידי oryo

[or6699]

תנסה למצוא BMW שמורה.

הנעה אחורית זה ריגוש אחר

[Cuore Sportivo]

מה מעניין אותך?

- קו ישר.

- התנהגות בסיבובים.

- אבזור

וכו'

 

אם כבר ואג, אני אישית הייתי הולך על גולף gti עם performance pack (מוסיף: דיפרנציאל מכני נשלט מחשב, בלמים משודרגים, עוד 10 כ"ס למנוע).

[dahuky]

האודי'ס לא מהנות לנהיגה?

בקשר לבמו, מהחברה אני בטוח לא אקנה, אז אני מעדיף לא "לגזול" אותם על נסיעת מבחן

[Laurence]

היה פה שרשור לא מזמן שהשווה קופרה לבמוו 118 עם שדרוג תוכנה. גם שם הקופרה לא ממש היתה עדיפה.

אז מול 135M אין בכלל מה להשוות.

[dahuky]

תראה ברור שבחדשה אין מה להשוות, אבל רכב כזה שנתיים על הכביש, בטח קרעו לו את התחת.

וכולם אומרים תחפש שמורה, אבל מישהו יכול להסביר לי איך אפשר לדעת דבר כזה?

וחוץ מזה, לא נראה לי שמישהו הוציא מכיסו כמעט פי שתיים מגרסת הבסיס, כדי לסוע למכולת על 32 קמ"ש