Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3903 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נניח שרוצים להפשיר אדים, ומדליקים מזגן על קור כדי להפשיר מהר. ואח"כ נהיה קר והאוטו התחממ כבר ורוצים חימום. האם המעבר הזה בכול פעם יכול לפגוע?

פורסם

החום מגיע מהמנוע, או ליתר דיוק מנוזל הקירור החם של המנוע. לכן כאשר המנוע קר לא תקבל אויר חם.

אין קשר בין מערכת המיזוג לבין החימום.

כאמור מערכות נפרדות.

לכן גם אין צורך במדחס

יום טוב גם לך

פורסם

על מנת להפשיר אדים (או למעשה לדאוג שלא יהיו אדים מלכתחילה) מומלץ לנסוע גם בחורף עם מזגן (שמייבש את האדים) וכאשר בורר הטמפרטורה באמצע בין החימום לקירור (או במערכות עם בקרת אקלים-סביב 25 מעלות) .

ככה לא יהיה קר (חוץ מהדקה הראשונה לנסיעה) ולא יהיו אדים

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

×
×
  • תוכן חדש...