התקנת מערכת מולטימדיה PIONEER AVH-X7700BT ברכב AUDI A1 - בעיית חיווט ב IGNITION

[Guest Automatic1]

אהלן לכולם,

 

חבר רכש את המערכת המדוברת, וברשותו AUDI A1 שנת 2012 עם המערכת הבסיסית הפשוטה, ללא מסך המגע וכו'.

בצענו התקנה של המערכת, עם כל החיווט לצמת ה CAN-BUS כפי שצריך ולפי ההוראות אך התגלתה בעיה לאחר ימים ושבועות - הרדיו/מערכת הפיוניר לא מכבה את עצמה, זאת אומרת, דולקת 24/7.

 

בדקנו את החיווט בצמת ה CAN-BUS ויש שם 2 פינים של 12V פעילים ועם ההתנעה עולים ל 14+ ובכיבוי נשארים 12V.

 

כאן אנחנו בבעיה, זה גומר את המצבר, החבר כבר פעם אחת נתקע ללא מצבר והמערכת עצמה חמה, זאת אומרת כאשר המסך נשלף, מרגישים שכל היחידה חמה מאוד גם לאחר לילה שלם וכו'.

 

נכון לעכשיו, ככל הנראה במערכת המקורית ישנו טריגר או קצר שמאפשר למערכת לדעת מה CAN-BUS שהרכב כבוי, כיצד ואיך עושים את זה במערכות מולטימדיה ובמערכת הזאת?

 

יש לנו בצמה ככה:

 

1. 2 כבלים אדומים עם 12V פעילים קבוע.

 

2. 2 כבלים בהתנעה שמקבלים 2.6V ובכיבוי 0

 

3. פין נוסף עם מתח אפסי גם כן.

 

 

לפי הבנתנו ברשת, חלק מחברים את המערכות לפיוז של המצת עם ההתנעה וכו', כמו כן בחלק מהמקומות ישנם מתאמים שונים אך יקרים מאוד של 50-70-90 יורו ולא בדיוק ברור מה תפקידם איך ולמה.

זאת אומרת, ככל הנראה המערכת צריכה DECODER מסויים שיידע להבחין מתי הרכב כבוי?

 

האם מישהו בצע התקנת מערכת חיצונית ברכבי AUDI A1 בשנתונים האחרונים ?

 

כל מידע יעזור מאוד

 

מודה לכם מאוד.

[stav-bd]

שקע מצת גם עובד קבוע?

[liron27]

עוד אפשרות זה להעביר סוויץ מהתיבת פיוזים.

[Guest Automatic1]

שקע מצת גם עובד קבוע?

 

את האמת שלא בדקנו, זה התפספס לגמריי. צודק, נבצע בדיקה זה מעניין.

במידה והשקע מקבל מתח קבוע גם בכיבוי מלא, זה ידרוש מאיתנו להתחבר לתיבת הפיוזים עם נעל לפיוז שמקבל מתח בהתנעה.