Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.שמתי לב שכל חודשיים בערך שזה אולי אחרי 2000קילומטר חסר איזה רבע ליטר משהו כזה , זה בסדר?מדובר בקורולה 2008.

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

זה מתחלק לכמה דעות:

1. מערכת השמן זו מערכת סגורה, במצב תקין לחלוטין, החלפת שמן כל 10K ק"מ. (בלי להוסיף בן הטיפולים)

 

2. ברכבים עם ק"מ מכובד (200K+) סביר להניח שהמנוע לא במצב חדש וייתכן מעט צריכה.

 

3. רוב הרכבים, גם ישנים מאד (לא כולל VAG - שם מוסיפים שמן בלי קשר לשנת הייצור או הק"מ) לא צורכים שמן כלל, ולכן כדאי לבדוק אם יש נזילה.

Golf MK4 TDI 1999

פורסם
זה מתחלק לכמה דעות:

1. מערכת השמן זו מערכת סגורה, במצב תקין לחלוטין, החלפת שמן כל 10K ק"מ. (בלי להוסיף בן הטיפולים)

 

2. ברכבים עם ק"מ מכובד (200K+) סביר להניח שהמנוע לא במצב חדש וייתכן מעט צריכה.

 

3. רוב הרכבים, גם ישנים מאד (לא כולל VAG - שם מוסיפים שמן בלי קשר לשנת הייצור או הק"מ) לא צורכים שמן כלל, ולכן כדאי לבדוק אם יש נזילה.

 

אין שום נזילה והכול בסדר , גם לא חסר מים , רק מידי פעם צריך להוסיף טיפה שמן.

פורסם

בתכל"ס אמור להישאר לך מהטיפול בין ליטר לחצי ליטר תלוי באיזה גודל מיכל שמן המוסך.

בכללי לא רואים את כל השמן במנוע מהמדיד בדר"כ מסתתר עוד ליטר במנוע שהמדיד לא מראה.

הכי חשוב לבדוק על מנוע קר במישור.

אחד הסיבות שלא מוסיפים ברבע זה שלא כל התנאים של בדיקת שמן נכונה מתקיימים ואז אתה יכול לשים יותר מדי.

פורסם

כן. ניתן בהחלט לנסוע ברכב עד למצב שהמדיד מראה מינימום.

הסימון על המדיד משתנה מרכב לרכב(0.75-1 ל'), ברוב הרכבים יהא זה 1 ל'.

יצרן הרכב מודע לכך שרכב צורך שמן(בלאי), אי לכך הוא יצר את המדיד במראה את המצב האופטימלי(מקס') ואת המצב הפחות טוב(מינ').

כאשר גובה השמן על המדיד מגיע למינ', אזי יש להוסיף די צרכו.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

בכללי לא רואים את כל השמן במנוע מהמדיד בדר"כ מסתתר עוד ליטר במנוע שהמדיד לא מראה.

לא מדויק. המדיד מראה את גובה המפלס העליון של השמן, כשהשמן נמצא בקו התחתון יש במנוע עוד מרבית מכמות השמן (כ-3-4 ליטר בהתאם לדגם המנוע).

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...