Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4539 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי שברולט קוואליר cs שנת 2002 שמורה לחלוטין 80 אלף קילומטרז, אני מעוניין לשפר אותה מבחינת האצה מהירות סופית וכל היוצא בזאת, אשמח לכל מי שיוכל לעזור עם מידע בעניין, כגון יחסי העברה ודברים כאלו

פורסם

שים לה בולמים חדשים, צמיגים טובים, עץ ריח מהודר, והשאר אותה כמו שהיא.

יש כלל בפורום שאומר שכל מי שרוצה לשפר רכב - צריך לעזור לו, בלי לנסות להורידת אותו מהרעיון. הכלל לא תקף לקוואליר ולקיאה פרייד.

שמור עליה תקינה, תהנה ממנה מקורית, על תעשה ממנה מה שהיא לא.

כל השאר זה בזבוז כסף, בטח אם לא ציינת מה התקציב שלך.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

דווקא לקוואליר מסתובבים המון קיטי טורבו וסופרצ'ארג'ר ברשת, כמובן שזה לא חוקי ומסוכן.

אז כמו שרז אמר במידה ואתה רוצה להשיג האצה יותר טובה לדוגמא,שים לה צמיגים טובים ודביקים,הנמכה לרכב אולי ישפר את ההתנהגות והכל בגדר המלצה בלבד.

Miata ND2

 

פורסם

לא חוקי בארץ זה נכון אבל למה מסוכן?

בהחלט אפשר לעשות את זה בדרך בטוחה (כמה שקאווליר סטנדרטית יכולה להיות בטוחה אבל זה לדיון אחר) אבל צריך לעשות עוד דברים מסביב חוץ מלזרוק שם קיט טורבו/ סופרצ'ארצ'ר בצורה חאפרית וזהו. אם הוא יעשה את זה בצורה מקצועית+ יחליף בולמים+ בלמים טובים יותר+ אולי צמיגים במידה גדולה יותר (תלוי בכמה כוח יתווסף) אבל לפחות צמיגים טובים ממתוג מוכר ואיכות גבוהה אז אין באמת סיבה שלא יהיה בטיחותי או יהיה מסוכן.

הבעיה שבארץ אם כבר מישהו משקיע בטורבו לא תמיד משקיעים בכל מה שמסביב וזו הבעיה האמיתית (ואז באמת שהבטיחות יורדת מהר או נעלמת כליל).

 

**אם במסוכן התכוונת לעצירה על ידי שוטרים והורדת הרכב מהכביש וכל מה שנלווה לזה אז אכן מהבחינה הזו זה מסוכן כיוון שזה לא חוקי במדינת ישראל!**

פורסם
לא חוקי בארץ זה נכון אבל למה מסוכן?

בהחלט אפשר לעשות את זה בדרך בטוחה (כמה שקאווליר סטנדרטית יכולה להיות בטוחה אבל זה לדיון אחר) אבל צריך לעשות עוד דברים מסביב חוץ מלזרוק שם קיט טורבו/ סופרצ'ארצ'ר בצורה חאפרית וזהו. אם הוא יעשה את זה בצורה מקצועית+ יחליף בולמים+ בלמים טובים יותר+ אולי צמיגים במידה גדולה יותר (תלוי בכמה כוח יתווסף) אבל לפחות צמיגים טובים ממתוג מוכר ואיכות גבוהה אז אין באמת סיבה שלא יהיה בטיחותי או יהיה מסוכן.

הבעיה שבארץ אם כבר מישהו משקיע בטורבו לא תמיד משקיעים בכל מה שמסביב וזו הבעיה האמיתית (ואז באמת שהבטיחות יורדת מהר או נעלמת כליל).

 

**אם במסוכן התכוונת לעצירה על ידי שוטרים והורדת הרכב מהכביש וכל מה שנלווה לזה אז אכן מהבחינה הזו זה מסוכן כיוון שזה לא חוקי במדינת ישראל!**

בדיוק בגלל הסיבות שציינת אמרתי שזה מסוכן,לקנות את הקיט מאיביי ונגיד והלכת למישהו שהרכיב את זה -כעת אתה מכונת מוות על גלגלים,אתה ציינת עוד סיבות אבל אחת מאלו שחשבתי עליהם זה הבלמים שלא יעמדו בעומס,במיוחד אלו הגרועים בקוואליר.

Miata ND2

 

פורסם

מכונת מוות על גלגלים? לא קצת הגזמנו?

כל מכונית היא "מכונת מוות על גלגלים".

"האדם שבטנק ינצח".

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

×
×
  • תוכן חדש...