Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חבר'ה, אז ככה, יש לי הונדה סיויק 93 ידנית, אני בצבא ככה שאני רואה את האוטו פעם בשבועיים, שלוש, בדר"כ האוטו נוסע פעמיים בשבוע מרחק של 30 ק"מ וזה הכל (בזמן שאני בצבא).

 

היום הנעתי את האוטו בבוקר, והאוטו פשוט נתן גז מעצמו, נע בין 1000 סל"ד ל2000 סל"ד, אפילו אם הייתי לוחץ על הקלאץ' הוא עדיין היה נותן גז לבד ואם ההילוך היה משולב האוטו היה פשוט נוסע מעצמו. כמה דקות של נסיעה פתרו את הבעיה.

 

אחרכך, אחרי כמה שעות הנעתי את הרכב שוב ואותה הבעיה קרתה, אבל הפעם לזמן של דקה בערך.

לקחתי את האוטו בערך 30 ק"מ ואז ראיתי פתאום שמד החום (שנמצא בדרך ב1/4 הסקאלה) עובר את החצי כבר. אמרתי בסדר, יכול להיות שפשוט בגלל הקור, ואז עמדתי ברמזור ארוך והמד המשיך והמשיך לעלות עד שכבר הגיע לאדום והתחילו לצאת אדים מתא המנוע. ברגע הזה כיביתי את הרכב, ונתתי לו לעמוד איזה 10-15 דקות.

 

הנעתי ואז התחלתי לנסוע בחזרה הביתה איזה 30 ק"מ והמד נע בין רבע לחצי כל הנסיעה, אבל בעמידה מן הסתם מתחמם.

 

מה יכולה להיות הבעיה? לפני שבועיים\חודש זה לא קרה. אני חוזר מחר ל3 שבועות בשיזפון חח אז אבא שלי יקח את הרכב למוסך, אבל מעניין אותי לדעת מה יכלה להיות הבעיה..

 

ועוד משהו, זה שנתתי למנוע להגיע לאדום (כל המסע אל הקו האדום היה מבוקר) ואז כיביתי יכול לגרום למנוע נזק בלתי הפיך? כי לא יכולתי לעצור באמצע צומת וחיכיתי להגיע לאיזה מפרץ בצידי הכביש

תודה!

פורסם

כן, יכול להיות שעשית נזק בזה שנתת לו להגיע לקו האדום.

כנראה שהוונטה או הרדיאטור התקלקלו.

כמובן שרק במוסך יוכלו לתת לך אבחון מדויק.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

צריך לבדוק מדוע הרכב התחמם. ייתכן וקיימת נזילה ונעלם דרכה נוזל הקירור. ייתכן שהרדיאטור סתום. ייתכן שהמאוורר רדיאטור לא ניכנס לעבודה. ייתכן והטרמוסטט לא מתפקד כמו שצריך...לא חסרות אופציות לתופעה וצריך לבדוק את העניין לעומק.

×
×
  • תוכן חדש...