יורוסוויפט 98 - רעידות מנוע, מים רותחים ומזרקה בתא המנוע

[Vovka]

שלום לכולם,

 

ברשותי יורוסוויפט 1.3 98 אוט'.

אתמול הרכב הגיע הביתה על "3 צילינדרים". המנוע רועד אבל לא נכבה, אין נוריות אזהרה, בסל"ד גבוה המנוע עובד "תקין".

התחלתי להוציא כבלי הצתה אחד אחרי השני, מרגישים את הורדת הצילינדר כל פעם שמנתק את הכבל בנוסף לרעידות הקיימות. הוצאתי את הפלאגים וראיתי שיש עליהם פיח אפור והרבה. ( קצת שמן בצילינדר? )

אגזוז מוציא עשן לבן ככל הנראה, לא ראיתי בחושך. יש מזרקת מים בתא המנוע כי הכל רטוב וגם המפלג. אחרי שכיביתי את המנוע שמעתי שהמים רותחים אבל החום מנוע בשעון 90 מעלות.

טרמוסטט תפוס?

רעיונות?

[רז לוי]

הוונטה עובדת ?

 

תנסה לגעת בצינורות של הרדיאטור מהרגע שאתה מניע ועד כ 5 דקות עבודה,

ותנסה להגיש הבדלי טמפרטורה.

 

אם יש לך ידע -בהצלחה.

אם לא חבל על הדיבורים והניחושים.

 

לגבי הזיוף -יכול להיות מיליון ואחד דברים.

בכללי :

 

יש ליבדוק חוטי הצתה, פלגים,מפלג\כוהיל,דיסטרבוטור, טיממינג וכו וכו.

 

רז.

[Vovka]

פתחתי את מיכל העיבוי וגיליתי שהאגזוז נותן במים... גזי אגזוז במים

[martines]

פתחתי את מיכל העיבוי וגיליתי שהאגזוז נותן במים... גזי אגזוז במים

 

ומה קורה ברדיאטור ? יש סימני שמן ?

 

נראה כאילו נוצרה לך בעיית התחממות יתר של המנוע בעקבות איבוד מים (יש מזרקת מים בתא המנוע כי הכל רטוב וגם המפלג), ובעקבותיה פריצה של אטם ראש מנוע. זה מוביל לעירבוב של גזי הפליטה לתוך המים וכניסה של קיטור לאגזוז.