להחליף פולקסווגן גולף GTI באלפא רומיאו מיטו 155 ?

[רועי5]

אני מסתכל על זה מנקודת המבט שלי, לרכב עם ה 160 אלף לא הייתי טורח להתקשר (כן, גם אם רשום במודעה שהרכב במצב מעולה). לההוא עם ה 130 אלף כבר יש יותר סיכוי.

 

קשה לי למכור רכב שלא הייתי קונה בעצמי.

 

לגבי המיטו, קצת מפתיע אותי שיורדים על האוטו ברמה כזאת.

נהגתי בה פעם כשהייתה חדשה ועוד פעם לפני כמה חודשים. דווקא די נהניתי, אבל ישר איך שעליתי על ההגה שמתי על DYNAMIC כך שיכול להיות שהיא פחות מהנה\נעימה במצב NORMAL. אני צריך לבחון אותה יותר לעומק ולראות איך הוא בניסעה ממושכת, מקווה שיתאפשר לי לקחת אותה לכמה שעות בסופ"ש.

על פניו לגולף יתרונות, ודאי מבחינת כח ומרחב פנים. כל השאר שמור לתחושות הסובייקטיביות שלך. העובדה שמישהו נהנה מאוטו שמישהו אחר מתאר כ"דלוח" אפילו לא דורשת בירור.

[אייל]

אני מצטער אבל אין פה בכלל מה להשוות בין הרכבים.

אלו לא רכבים מאותה ליגה ועם כל הכבוד למיטו, זה פונטו עם לוק ספורטיבי. כבש בעור זאב ...

בדיוק ההפך מה GTI...

 

בעניין הקילומטרז' זה הזוי, סע ותהנה מהרכב. זה רכב כיפי ומתגמל . מי שקונה כזה רכב לא קונה אותו כדי לעשות חשבונות.

הרכב שלי שנת 2006 עם 118K ק"מ ,נוסע ונוסע ונוסע.... מה זה חשוב מה יהיה ביום המכירה ?

המחירון יהיה כ"כ נמוך (גם כיום הוא התרסק) והמבחר כ"כ נמוך שרכב שמור ייחטף ומעל המחירון .

 

מיטו למכירה עם ק"מ נמוך יש הרבה, אני לא חושב שזו הזדמנות של פעם בחיים.

נראה אותך אחכ מוצא GTI אחרת , גם דור 6 כמעט בלתי אפשרי למצוא נורמליות וצריך לשלם כמעט כפול על אותו דבר.

[Cuore Sportivo]

^

וגולף GTI זה בעצם גולף, שזה עוד יותר מעליב, לא?!

 

אגב, התנהגות של פונטו, רגילה לחלוטין (זאת עם 70 כ"ס), עדיפה על פני כל גולף שהיא לא GTI/R.

 

--------

 

לפותח השרשור, נראה כי האנשים שקוטלים את המיטו הם האנשים שלא באמת נסעו על הרכב.

בכל אופן, נהגת על הרכב ואם נהנית והוא מספק אותך יש טעם לשקול זאת.

 

עוד רעיון, פונטו אבארט. קצת יותר טובה מהמיטו מכל מיני אספקטים והכל ביחד הופך להיות די משמעותי.

החסרון המשמעותי היחיד יכול להיות בתחום העיצוב, וזה כמובן, סובייקטיבי לחלוטין.

[יניב alfa]

אם הרעיון עלה לך בראש יש לכך סיבה.

אין ספק שמבחינת נתונים יבשים הגולף עדיפה, אך בתור אחד שהחזיק מיטו 3 שנים ולאחותו יש פונטו איבו, כל המלגלגים טוב יעשו אם יקחו סיבוב על המיטו, הרכב לא מרגיש פונטו.

אני הייתי הולך על המהלך ומרוויח רכב רענן יותר.

כמו שהציע sportivo מעלי, קח בחשבון את הפונטו אבארט,נדירה יחסית,עיצוב קרבי ויפה מאד לטעמי.מנוע מעט חזק יותר מהמיטו 165כס,מושבים חובקים יותר ועוד..

[Roy B.A]

מיטו, חלש? דלוח? כבש בעור זאב? פונטו עם לוק ספורטיבי?

הבחור נהג על האוטו, והוא יכול להמשיך לבדוק אותו היות והוא במשפחה, אז לא נראה לכם מיותר לצטט אימרות מוגזמות מ"עיתונאי רכב"?

 

לעיניין,

הפורום מזוהה עם VAG ולא מסובך לראות את זה (הגנה בחירוף נפש על תקלות והתנהלות קלוקלת של היבואן), ההמלצה שלי, קח את האוטו סע איתו יומיים שלושה - אם אתה יכול אפילו יותר

ותחליט למי אתה מתחבר יותר.

 

2006 זה לא כ"כ זקן, 130K ק"מ זה נורא בכלל, נכון המיטו צעירה, ובעקבות כך כנראה שתפגין בשנים הבאות אמינות טובה יותר.

גולף GTI ואלפא מיטו שונות במה שהן מייצגות לכן השאלה היחידה היא אם אתה מתחבר לזה או לא.

אם אתה לא מתחבר למיטו, אין מה להחליף.

[dany]

רק אני חושב שהבחור עלול להיתקע עם המיטו?

[RK]

להיתקע? איפה? למה?

 

כל מה שאמרו על המיטו מוצדק, חוץ מזה שהיא חלשה. דווקא כוח לא חסר לה. מה שכן חסר לה זה כל היתר - עידון, נוחות, הידור. אישית לא התחברתי אליה.

[`Infinity]

 

עוד רעיון, פונטו אבארט. קצת יותר טובה מהמיטו מכל מיני אספקטים והכל ביחד הופך להיות די משמעותי.

החסרון המשמעותי היחיד יכול להיות בתחום העיצוב, וזה כמובן, סובייקטיבי לחלוטין.

 

כנראה שלא הובנתי נכון. אני מאוד מרוצה מהגולף ולא מחפש מחליפה.

 

המיטו עלתה על הפרק רק בגלל שזה רכב שאני מכיר מיומו הראשון ואני יודע איך הוא ננהג וטופל.

 

בכל מקרה, אחרי הרבה מחשבות החלטתי שאני כן מעוניין לקנות את המיטו, במחיר הנכון.

אתמול דיברתי עם הבחור והצעתי לו את הסכום שאני מוכן לשלם עבורה. נראה אם הוא יסכים או לא.

[יניב alfa]

רק אני חושב שהבחור עלול להיתקע עם המיטו?

 

אני שומע על וואגיות תקועות לא על מיטו...

[`Infinity]

אני חושב שהוא מדבר על סחירות ולא על אמינות.

 

בכל מקרה אני לא חושש מסחירות, כשיש לך רכב שמור ומטופל עם נתונים טובים הוא ימכר.

 

אחרי שהצלחתי למכור אופל אסטרה H תוך פחות משבוע ובמחירון אני כבר לא קונה את כל הסיפורים האלה של אתה-תיתקע-עם-הרכב-עד שהוא-ימות-כי-בחיים-לא-תצליח-למכור.

[אייל]

^

וגולף GTI זה בעצם גולף, שזה עוד יותר מעליב, לא?!

 

אגב, התנהגות של פונטו, רגילה לחלוטין (זאת עם 70 כ"ס), עדיפה על פני כל גולף שהיא לא GTI/R.

 

--------

 

לפותח השרשור, נראה כי האנשים שקוטלים את המיטו הם האנשים שלא באמת נסעו על הרכב.

בכל אופן, נהגת על הרכב ואם נהנית והוא מספק אותך יש טעם לשקול זאת.

 

עוד רעיון, פונטו אבארט. קצת יותר טובה מהמיטו מכל מיני אספקטים והכל ביחד הופך להיות די משמעותי.

החסרון המשמעותי היחיד יכול להיות בתחום העיצוב, וזה כמובן, סובייקטיבי לחלוטין.

 

קוטלים אותו ברמה ההשוואתית כי אין פרמטר אחד בו הוא עדיף על ה GTI מלבד העיצוב המיוחד ומסובב הראשים. (לחובבי הז'אנר). הרכב הזה צריך להיות מושווה לפולו GTI ולא לגולף כי זו הליגה שלו פחות או יותר.

נ.ב. כפי שאמרת - אם כבר אז הפונטו אבארט' עדיפה כבר על המיטו.

 

בכל מקרה ההחלטה נפלה אז סיימנו את תפקידנו.

אם אתה מוכר, תעשה טובה לחברים כאן ופרסם בפורום - יש כמה אנשים שרעבים לשנתון 06-07 ידניות.

 

 

נ.ב.2. הפורום הזה פורום VAG ? אמנם אני בקושי כותב כאן לאחרונה אבל ברור שזה יקרה בערך בימות המשיח.

[Cuore Sportivo]

אתה מיהרת להשוות מיטו לגולף GTI (שנמצאת בקטגוריה אחרת, כפי שציינת). מרגיש מאויים?

[אייל]

ההפך.אני בעדך. אני מנסה להקל על המיטו להתבלט כי זהו רכב בינוני בסה"כ.

זו לא תחרות למי יש יותר גדול, אני כבר לא בגיל שאכפת לי מה חושבים אלא באמת מנסה לעזור אובייקטיבית.

 

אני לא מכיר אותך , אבל באופן כללי סריקה מהירה של הודעותיך בפורום מגלה שאתה מתמקד בהודעות שיטנה לתוצרת VW,אאודי וכו' ושירי הלל למותג אלפא, כך שאתה אפילו לא מנסה להיות אובייקטיבי או אפילו להראות סוג של ידע מבוסס על נסיון כלשהו.

[Cuore Sportivo]

^

כנראה שהסקירה שלך לא שווה הרבה, כמו חלק מההודעות שאתה רושם כאן (שירי הלל לVAG והכפשת כל דבר אחר, ניחא).

 

נ.ב. אני חושב שאתה בין האנשים האחרונים שיכולים בכלל לדבר על אובייקטיביות.

[teyal]

תגיד ספורטיבו נהגת בכלל על GTI דור 5 ואילך?

היא, בכמה רמות מעל המיטו בכל היבט למעט אולי העיצוב החיצוני.

הרבה יותר הוגן כלפי המיטו להשוות אותה לפולו GTI ולא לגולף.

ואם כבר משווים אותה לגולף אז בוודאי שלא ל GTI.

אולי היא ברת השוואה ל FSI 1.6 ...