חודש וחצי עם E55 AMG, רשמים ראשונים והשוואה לאקסית

[spirit69]

לנהוג ב-AMG זאת חוייה גדולה! נהגתי כמה פעמים ב-S CLASS AMG

כל מה שנותר לי לומר לך זה שאני מקנא!

[proxima]

אני מקנא באזרחים של המדינות השפויות

בהן מכונית כזו משנתון כזה נמכרת בשוק המשומשות באיזור ה 20,000$ יענו קצת יותר מ 70,000 ש""ח.

[edan82]

הב.מ.וו נימכרה?

איך השוק יד שניה שם?

 

 

הרגע נחתם זכרון דברים ושולמה מקדמה עבורה.

 

היא נמכרה ב-35,000 שקלים, רכשתי אותה לפני שנה ו-10 חודשים ב-45,000 שקלים.

 

סה״כ קיבלתי מחיר לא רע, מכוניות דומות נמכרות פה גם סביב 25-30k שקלים אבל קיבלתי מחיר טוב יותר כי הרכב באמת היה במצב פנטסטי.

[Smiro]

נחמד לראות שרכבים נמכרים בהתאם לערך האמיתי שלהם.

לא כמו בארץ, שפה כל אחד דורש מיליון שקל על BMW רק כי זו BMW עם ג'אנטים ומדבקת ///M מאחורה.

[ArikC]

הרגע נחתם זכרון דברים ושולמה מקדמה עבורה.

 

היא נמכרה ב-35,000 שקלים, רכשתי אותה לפני שנה ו-10 חודשים ב-45,000 שקלים.

 

סה״כ קיבלתי מחיר לא רע, מכוניות דומות נמכרות פה גם סביב 25-30k שקלים אבל קיבלתי מחיר טוב יותר כי הרכב באמת היה במצב פנטסטי.

 

קיבינימאט,מאזדה 3 עולה יותר

[GTRacer7]

אוטו מדהים ונדיר מאוד בארץ, תהנה איתו.

 

איך היא בנסיעה על הצד? יש שליטה על מצבי נעילת הדיפ'?

 

יש מסלולים סגורים בהונג קונג לחובבי רכב?

 

 

 

במקרה לפני שבוע הוצעה אחת כזאת למכירה בארץ .

 

[edan82]

זו שבתמונה שצירפת הינה E63 (פגושים שונים ותא מטען שונה מפרידים ויזואלית בין הדגמים) או שמא זו E55 עם פגוש של 63 (הסבה פופולרית).

 

רצת מהר מדי לנסיעה על הצד, יש עוד הרבה זמן עד שארגיש בטחון לבטל בקרת אחיזה.

 

אין מסלול סגור בהונג קונג, כן יש ימי מסלול בסין, עולה כ-2000$ לחבילה שכוללת רשיון רכב זמני לסין, יומיים במסלול עם 2 לילות בבית מלון).

 

לזה תוסיף עלות סט צמיגים וצלחות\רפידות בלימה.

[סולל הדרך]

יאללה, תקנא

[edan82]

שלך?????

 

מתי עושים חילופי מכוניות???

 

[סולל הדרך]

אני בהיי טק, לא ביהלומים.

אנשים כמוני נוהגים בטויוטה.

 

של שכן, סתם להתגרות בך..

 

אני מוכן להחליף את הטויוטה ב AMG שלך... תגיד מתי!

[בנצי]

חולה עליכם חברים , אני בהיי-טק לא ביהלומים.... היי-טק היי-טק אבל לא בהרצליה

 

אני מחכה לעוד עדכונים ועוד תמונות.

[GOLF]

זו שבתמונה שצירפת הינה E63 (פגושים שונים ותא מטען שונה מפרידים ויזואלית בין הדגמים) או שמא זו E55 עם פגוש של 63 (הסבה פופולרית).

 

 

הכיתוב V8Kompressor מעיד על E55. ה-E63 הוצגה מאוחר יותר, והסיומת של לוחית הרישוי מעידה על שנת 2003.

[edan82]

גולף, מה שכתבת ידוע, לכן כתבתי או שזו E63 (שמישהו שם לה תג של קומפרסור, גם כאלה יש) או שזו אכן E55 עם בעלים שהשקיעו הרבה כסף כדי שתראה כמו E63 (פגוש קדמי שונה, פנסים שונים מקדימה ומאחורה, ג׳אנטים שונים...).

 

כך או כך- מפלצת

 

גם אני חושק לפעמים בפגוש של E63.....אבל אז אישתי מחזירה אותי למציאות

 

אבי,

 

להחליף עם הטויוטה אני לא אחליף אבל תגיע כבר להונג קונג בנאדם- הבירה והסיבוב עלי!

[Guest Arco]

זה נראה כאילו הכבישים שם צרים מאוד. זה באמת ככה או זה בגלל החושך? גם הרבה פניות וגם בזוויות קשות. יש לך איפה להנות שם עם רכב כזה? חוץ מב-2K דולר בסין.

[edan82]

הכבישים שבסרטון אכן צרים מאוד וב-90% מהדרך יש אפס מרווח לטעויות ולכן צריך להכיר את הכביש טוב ולנהוג מדוייק כי ברוב המקרים אי אפשר לזלוג לנתיב הנגדי בגלל שכל הפניות כמעט- פניות עיוורות.

 

 

פרט לכבישים האלה ישנם עוד מספר כבישים מעניינים לנהיגה כי יש פה הרבה הרים ובאופן טבעי יש על ההרים האלה כבישים מתפתלים.

 

וכמובן שיש גם את הפאן של לעלות עם רכב כזה לכביש המהיר ולהדבק למושב או לתת בראש לקאררה S באיזו עליה ארוכה ומהירה....

 

(צריך לראות את הפרצוף של נהג הקאררה כשמגיעים לסוף העליה והוא בוחן את הרכב בפליאה כדי להבין איך מכונית סלון גדולה וכבדה עם מקום ל-5 נוסעים מבוגרים ותא מטען שיכול להכיל את אותה קאררה נתנה לו 3-4 מכוניות בעליה..).