Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7967 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ההצעה שלי לשניכם לקרוא FAQ לגבי חיבור בטור וחיבור מקבילי חוץ מזה אני בטוח שזה ילמד אותכם דברים נוספים.

וכן בחיבור מקבילי ההתנגדות יורדת ל2אום(חיבור ללא קרוסאובר)

טויטר הוא רמקול לכל דבר רק התדרים שאליהם הוא מכוון שונים ממיד וופר,סאב וכו'

פורסם

כמובן שאם תחברו שני אלמנטים של 4 אוהם במקביל תקבלי 2 אוהם

טוויטר ביתי, אולי 8 אוהם.

בכל אופן, הטוויטרים של הקומפוננטים מחוברים עם קרוסאובר פאסיבי, משמע, ההתנגדות נשארת 4 אוהם, והתדרים הנכונים הולכים לכל אלמנט..

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

×
×
  • תוכן חדש...