הסבר על טופס סיכום של מכון לבדיקת רכבים

[yacov.g]

שלום,

 

הייתי בשלמה sixt והציעו לי דייהטסו סיריון 2010 71K ב 53400.

בטופס של מכון בדיקה רשום תחת סעיף שלדת מרכב:

 

שלדת מרכב, משמעות נמוכה: סימני פגיעה מאחור, סימני פגיעה קורת רוחב אחורית, מעיכות.

תקוני מרכב, משמעות נמוכה, תקוני מרכב וצבע, מעיכות/מעוך/שריטות בצבע + פגמים, נזק לפגושים.

 

 

אשמח להסבר יותר מעמיק. מה הכוונה "משמעות נמוכה"? יש לי ממה לחשוש?

[colauti 9]

גם אם בבדיקה מטעמך יתברר, שהפגיעה במשמעות נמוכה זה עדיין לא אומר שמבחינה סחירותית הרכב יוכל להימכר בקלות בעתיד.

הרכב עבר תאונה לא קלה מאחור (בלשון העם אכל פצצה) וקח בחשבון, שבטרייד אין עתידי יפחיתו לך 50% לפחות מערך הרכב כדי לקחת ממך אותו.

אם שווה לך,לך על זה.לדעתי ממש לא,במיוחד כאשר יש הרבה רכבים כאלו בחברות הליסינג השונות ובייחוד לאחר קריאת שרשורים בפורום הזה לא הייתי מתעסק כלל עם שלמה סיקסט.

[sronis]

50%? טוב שלא הגזמת...

 

בטפסי הבדיקה לרוב יש שלוש "משמעויות".

שולית - לרוב נוגע לנזקים קלים לצבע, מעיכות קלות בדלתות או שריטות בפגושים.

נמוכה - לרוב בעקבות תאונה קלה שבה הוחלפו חלקי פח חיצוניים או קיבלו מעיכות משמעותיות יותר. לעיתים גם מדובר בתאונה שבעקבותיה הוחלפה קורת רוחב (קצה-שלדה).

גבוהה - תאונה משמעותית. לא הייתי קונה רכב שעבר תאונה כזו.

 

במקרה המדובר צריך לברר מה בוצע לקורת הרוחב האחורית - האם החלפה או תיקון? בכל מקרה יש לזה משמעות סחירותית. כמה? קשה לומר. בהנחה ואתה מתכוון להחזיק את הרכב הרבה זמן ואין כאן בעייה בטיחותית, אולי שווה לקנות אותו במחיר משמעותית נמוך מהמחירון המשוקלל.