מחליפה לפולקסווגן שירוקו (1.4 160 כ"ס), עד 190 אש"ח.

[אייל]

איך יכול להיות שיש הבדל מהותי באינטריור ?

אלא אם כן יש לך את השירוקו הישנות יותר עם האינטריור הזהה ל Mk5 ולא ל Mk6

דווקא השירוקו 1.4 באה פחות מאובזרת עם דוושות גומי, בלי פסי אלומיניום ועוד כל מיני דברים שיש ב GTI והאינטריור כמעט זהה לחלוטין, אם תיקח אותי עם עיניים קשורות מאחד לשני לא בטוח שאזהה באיזה רכב אני יושב לפי הדשבורד... [במידה ויש התאמה בין השנתונים מהם נלקח האינטריור]

 

ככל שעוברים הימים דווקא אני מתחיל לשקול על לעשות את המעבר ההפוך כי בא לי קצת עיצוב לא שגרתי, חבל שאף אחד כמעט לא קנה 2.0TSI...

[בן ה]

אייל, יש לי את העיצוב "החדש", העיצוב שאתה מדבר עליו היה רק ב2009 ששם אין את ההגה שחתוך בחלק התחתון.

 

 

העיצוב של הGTI יותר מעוגל בקונסולה, בשירוקו הוא יותר "קרבי".

[Oriel]

לאחרונה קניתי שירוקו. אומנם לי היה מספיק 1.4T 160hp אבל אלה היו ההתלבטויות שלי:

ג'ולייטה - יפיפיה, חזקה (235hp בתלתן), בלי שוק.

מוסטנג - יפה מאוד, ה-GT עם 300hp, טוחנת דלק.

פונטיאק סולסטיס - חמודה, מנוע רגוע יחסית (2.4/2.0 ליטר), דלק, שוק.

SLK או Z4 - במחיר הזה צריך להתפשר על השנה, אבל רכבים יפים.

 

ת'כלס, שירוקו "רכב לעם". רכב יפה, איכותי, מנוע חסכוני וחזק, יציב בטירוף, אמין ולא יקר. אני מסכים שהוא לא נוח בשיט (ואני לא נושק לאיזור ה-2 מטר) ועם מתלים של אבן, אבל יש איפה לטפל ובמחירים שפויים (למרות שצ'מפיון לא זולים במיוחד).

[sagishm]

לאחרונה קניתי שירוקו. אומנם לי היה מספיק 1.4T 160hp אבל אלה היו ההתלבטויות שלי:

ג'ולייטה - יפיפיה, חזקה (235hp בתלתן), בלי שוק.

מוסטנג - יפה מאוד, ה-GT עם 300hp, טוחנת דלק.

פונטיאק סולסטיס - חמודה, מנוע רגוע יחסית (2.4/2.0 ליטר), דלק, שוק.

SLK או Z4 - במחיר הזה צריך להתפשר על השנה, אבל רכבים יפים.

 

ת'כלס, שירוקו "רכב לעם". רכב יפה, איכותי, מנוע חסכוני וחזק, יציב בטירוף, אמין ולא יקר. אני מסכים שהוא לא נוח בשיט (ואני לא נושק לאיזור ה-2 מטר) ועם מתלים של אבן, אבל יש איפה לטפל ובמחירים שפויים (למרות שצ'מפיון לא זולים במיוחד).

לא יודע אם אמין,אני קראתי שלבן הלך המנוע ב70K.

[danielharati]

מנוע ה-1.4 טווין הוא יחסית חזק וחסכוני, אמין הוא לא. גם ה-DSG7 לא אמין במיוחד.

[kingikra]

קופרה R כבר ירדה ל-189K. אבל בן מצא נקודות תורפה בתא הנוסעים של הגולף, סביר להניח שזה של הלאון ממש לא יתאים לו.

 

מדהים. מעניין בכמה יתמכרו את החדשה. היא אמורה להיות מפלצת ואולי להתאים לבחור.

[danielharati]

קופרה תגיע רק ב-2014.

 

יוצאת רק שנה לאחר הלאון בגרסאות הרגילות.

[ניקו פ.]

בן שלום, עדיין לא הבנתי, מה פסלת במגאן RS?

עברתי על השרשור פעמיים, ושמתי לב ששומאכר הציע לך פעמיים, אבל לא ראיתי ששללת את זה.

אז, בשביל הכסילים כמותי, מה לא לטעמך במגאן RS? והאם נהגת בחדשה?

[שומאכר]

ניקו, נדמה לי שאם הוא שלל את הגולף בגלל האינטריור, זו התשובה גם למגאן.

[בן ה]

לא שללתי את המגאן.

 

אני אגש לראות אותה, מישהו יודע אם יש את הרכב בסוכנות באיזור לב המפרץ?

 

 

לגבי הבחור שקנה שירוקו, לא יודע מאיפה הבאת את זה אבל זה אוטו מאוד נוח.

עשיתי איתו נסיעה לאילת , 5 שעות נסיעה לא קמתי מהכסא! שהגעתי לאילת ויצאתי מהאוטו כאילו נסעתי 5 דקות. לא נרדם בעצם הזנב ולא כאב לי הגב/רגליים/ידיים/צוואר/ראש וכ'ו כ'ו

[zoovoo]

אני חושב ש-audi s3

[Uno Turbo]

סתם שאלה, אופל OPC?

S3 כמובן הבחירה ההגיונית, RS אני כבר הייתי הולך על הקאפ מה שמיקר את העסקה.

רגע, המגאן מתחילה מ 210 אלף לבסיסית לא?

[ניקו פ.]

210 לבסיסית ו-220 לקאפ, כשההבדל הוא פנסי קסנון ודיפרנציאל מוגבל החלקה.

כמו שאמרתי, אני חושב שאם כבר אתה מגיע ל190K, אז -ה20 הנוספות לא יהיו קריטיות ברוב המקרים.

בן, אני חושב שאם לא פסלת את המגאן, נסה להתקשר לסוכנות ולתאם נסיעת מבחן, רק קח בחשבון שהיא חורגת מהתקציב.

ולך תדע, אולי אם תהיה עלוקה תוכל להשיג איזה הנחה של כמה אלפי שקלים.

[Apple]

לגבי האינפיניטי,ייצא לי לנסוע באוטו הזה.

הוא רכב מעולה,מאוד חזק ואוחז טוב עם מערכת 4X4.

החסרונות-רועש בנסיעה רגילה,יש לו מחשב מאוד מתוחכם שלדעתי הורס הכל-עושה ADJUST לסגנון נהיגה.

אוטו מעולה וחזק אבל יפני מידי

[Oriel]

לגבי הבחור שקנה שירוקו, לא יודע מאיפה הבאת את זה אבל זה אוטו מאוד נוח.

עשיתי איתו נסיעה לאילת , 5 שעות נסיעה לא קמתי מהכסא! שהגעתי לאילת ויצאתי מהאוטו כאילו נסעתי 5 דקות. לא נרדם בעצם הזנב ולא כאב לי הגב/רגליים/ידיים/צוואר/ראש וכ'ו כ'ו

אני לא יודע על איזה רכבים אתה רגיל לשבת, אבל לפני היה לי גולף פשוטה, ואין ספק שהיא פי מאה יותר נוחה מהשירוקו.