Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5105 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם הרכב שברשותי כמו שרשום בכותרת ברמת גימור luxury.

הרכב גמע 134 אלף ק"מ אם נתון זה עוזר.

בזמן האחרון (לפני חודש בערך) התחילה מנורת בקרת היציבות להידלק ולהכבות תוך כדי נסיעה.

כמו כן מתי שאני במהירות גבוהה מעל 90 קמ"ש נניח ונדלקת המנורה מהירות הרכב יורדת.

לפני שאתם שולחים אותי למורשה להתחבר לסורק תקלות וכו אבקש לשמוע חוות דעתכם מה יכולה להיות התקלה,האם מישהו נתקל בתופעה זו, ובמידה וכן מה יכולה להיות העלות לפתרון תקלה זו.

אציין שאין זמן קבוע שהיא נדלקת (הנעה,האצה וכו) שבוע הכל בסדר ופתאום במהלך נסיעה היא נדלקת.

אני מאזור הדרום את רון אני מכיר מרכב קודם שהיה ברשותי וכרגע אין באפשרותי להצפין.

אשמח לתגובות,

זוהר.

  • ספונסר פורום
פורסם

תתחיל מבדיקה שכל נורות הבלימה עובדות ,זה חשוב מאד .

דבר שני תרים את המושב האחורי ותראה במרכז על רצפת הרכב את חיישן התאוצה

נתק את המחבר שלו (כשמתג ההנעה סגור) תתיז קצת ספרי מגעים ותסגור .

אם התקלות השכיחות האלו שציינתי לא מתקיימות אצלך אז

אתה צריך חיבור לסורק כדי לדעת מאיפה מגיע התקלה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

שלום רון ותודה על התגובה.

מבדיקה שעשיתי באמת נורת בלימה ימין לא דולקת חזק יותר כמו בנורה שמאל אלא נשארת דולקת למרות לחיצה על הבלם.

ריססתי ספרי מגעים אל תוך המחבר של חיישן התאוצה וסגרתי השאלה מה עכשיו?

א. אם תוכל בבקשה להרחיב מה הקשר בין מערכת esp לבין חיישן התאוצה לצורך בעייתי הנוכחית.

ב. האים הנורה שרופה וצריך להחליפה.

ג. תודה על העשרת הידע, ממך אפשר רק ללמוד וללמוד..

בברכה,

זוהר.

פורסם

תפרק את המנורה ותבדוק שההספק שלה בוואטים מתאים.

שתי המנורות צריכות להיות דומות.

12V-21W-4W.

ראה תמונה

ab566-12v-21w-4w-double-contact-vertical-and-horizontal-off-set-bayonet-bulb-[2]-9774-p.jpg

איזה כייף לי :)

פורסם

מרק שלום.

איני יודע מה היה מצב הנורה קודם אבל הרכב עבר טסט לא מזמן (חודש וחצי) ולכן אם הייתה בעיה בנורה היו מעירים לי על כך מתי שהבוחן בדק את כלל המנורות ברכב לא?

דבר נוסף המנורה הזו מתחלקת ל2 או שפשוט בלחיצה על הבלם היא מאירה חזק יותר?

ודבר נוסף אני עדיין ממתין לתשובה מידידינו המלומד רון לגבי הקשר בין מערכת הesp לבין חיישן התאוצה ומה הקשר למנורת הבלימה??

אשמח להחכים.

בברכה,

זוהר.

פורסם

למנורה יש 2 חוטי להט כלומר כאשר אתה לוחץ על הברקס המנורה מאירה בעוצמה גבוהה יותר.

תקלה בחיישן תאוצה תגרום למנורת ESP לדלוק.

 

תבדוק תחילה את המנורות וזה לא משנה אם עברת טסט בהצלחה.

איזה כייף לי :)

פורסם

תודה על התגובה מרק.

כפי שציינתי למעלה נורת בלימה בצד ימין לא דולקת בעצמה כמו בצד שמאל כאשר לוחצים על הבלם.

מה עושים במצב כזה להחליף את הנורה? אני מניח שזה לא אמור להסתדר מעצמו.

תודה,

זוהר.

×
×
  • תוכן חדש...