Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5257 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פורד פיאסטה שנת 2001.

ברוך השם האוטו נוסע פיקס, והמצב המכני מעולה.

 

האוטו בצבע כחול, והשמש הישראלית הידועה לשמצה נכנסה בו חזק. רוב המכסה מנוע והגג עם כתמים לבנים של קילוף הלקה שעל הצבע.

זה לא מפריע לי ברמה מטורפת, אבל בזמן האחרון אני חושב לסדר את זה, רציתי לדעת איזה סוג של צביעה זה מצריך, מה שנקרא "צבע כללי" או שיש פתרון זול יותר לעניין.

והאם ניתן לעשות דבר כזה לבד - או שלשכוח מזה ?

 

תודה.

  • ספונסר פורום
פורסם

ברגע שיש קילוף של שכבה הלכה השקופה אין מנוס מצביעה מחדש. בדרך כלל אין צורך לצבוע מחדש את כ-ל הרכב אלא רק לצבוע מחדש את החלק שהתקלף.

צביעה זה משהו שניתן, באופן תיאורטי, לעשות לבד. אבל מבחינת איכות העבודה, אין סיכוי שלבד תגיע לאיכות הצביעה שתקבל אצל צבעי רכב מקצועי.

פורסם
בדרך כלל אין צורך לצבוע מחדש את כ-ל הרכב אלא רק לצבוע מחדש את החלק שהתקלף.

 

ברכב כזה, יתכן מאוד שגם הכנפיים, החלק העליון של הדלתות, מכסה תא מטען וחלקים נוספים נפגעו מהשמש, אפילו ששכבת הלקה עדיין לא התחילה להתקלף שם. צביעה של הגג ושל מכסה מנוע בלבד תיצור הפרשי גוונים משמעותיים בין חלקים שנצבעו לחלקים שלא מצבעו, ולפעמים אין מנוס וצריך צביעה כללית.

 

יש בפורום מספר שירשורים של אנשים, שצבעו לבד את המכוניות שלהם, והעלו תעוד של התהליך, כולל תמונות.

אם אני זוכר טוב, מדובר ברנו קליאו ופיאט טמפרה, תנסה למצוא אותם בעזרת מנוע חיפוש של האתר.

 

 

פורסם

ראשית תודה רבה על התגובות,

 

ברכב כזה, יתכן מאוד שגם הכנפיים, החלק העליון של הדלתות, מכסה תא מטען וחלקים נוספים נפגעו מהשמש, אפילו ששכבת הלקה עדיין לא התחילה להתקלף שם. צביעה של הגג ושל מכסה מנוע בלבד תיצור הפרשי גוונים משמעותיים בין חלקים שנצבעו לחלקים שלא מצבעו, ולפעמים אין מנוס וצריך צביעה כללית.

 

יש בפורום מספר שירשורים של אנשים, שצבעו לבד את המכוניות שלהם, והעלו תעוד של התהליך, כולל תמונות.

אם אני זוכר טוב, מדובר ברנו קליאו ופיאט טמפרה, תנסה למצוא אותם בעזרת מנוע חיפוש של האתר.

 

היי בוקי, מצאתי את הפרוייקט של הקליאו (מי שמתעניין, חפשו את האשכול "פרוייקט צביעת רנו קליאו - מצולם") ,

נוסף עיינתי ברוב הנושאים הקשורים לעניין בפורום זה.

התוצאות שהגיעו האנשים הפרטיים בצביעה מרשימים מאוד, ואני הייתי שמח לקבל גם תוצאה פחות איכותית מאלו בפרוייקט משלי.

מושך אותי העניין לעשות את הצביעה לבד בפרוייקט שאקדיש לו זמן רב, יש לי גישה לציוד המתאים - קומפרסור, פיסטולט, משייפת.

אבל אין לי ידע כלל בנושא - צביעת רכב..

אם זאת אוכל לומר שיש לי ידיים טבות בכל העניינים הללו.

 

עדיין לא הצלחתי להבין האם פרוייקט כזה יתאים לי או לא.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

כאחד שחבר במועדון "נפגעי הקרינה" לא עלה בדעתי אפילו לנסות ולצבוע את הרכב לבד. זה לעולם לא ייצא איכותי כמו אצל צבעי רכב עם תנור צביעה (ובעיקר נסיון).

 

עם כל הצער שבדבר זה הגורל של רכבים כהים \ מטאליים בארצנו.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...