Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5294 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

יש לי בעיה\חידה עם האזעקה והטורים של המיצובישי קולט 2003 שלי .

 

אחרי שהחלפתי מצבר, החלו לי בעיות עם הרכב:

1. הטורים מתחילים לרקוד - לא תמיד אבל בד"כ בעמידה ברמזור כשאני על דרייב או רוורס. כיוון הטורים מחדש לא החזיק.

אמרו לי שעוד כמה ימים המחשב של הרכב יתכוונן בעצמו ?? האומנם ??

2. האזעקה שלי החלה לעשות בעיות - כשאני נכנס לרכב הקודן לא פועל (פנל עם 5 כפתורים וחלוניות קטנות עם מספרים שאמורות להדלק). אני יכול מיד להתניע בלי שהכנסתי את הקוד... וכשאני יוצא מהרכב, החלונות לא עולים לבד בניגוד לעבר.:cry:

גם פה אמרו לי שצריך לאתחל את האזעקה - ניסיונות של מספר אנשי מקצוע לא ממש הצליחו. בסה"כ כיול אזעקה.:-(

אולי מישהו יודע איך מכיילים אותה מחדש? זו אזעקה דגם יהלום מ 2003.

 

 

תודה

:-)

פורסם

לגבי עניין הסל"ד, עדיף שלא היו מנסים לכוונן. אז, ברוב המקרים בפועל העניין מסתדר "מעצמו". המתן עוד מס' ימים, ואם לא מסתדר, יש בעיה שצריך לתקנה .

 

לגבי האזעקה, צריך לגשת למישהו שממש מבין באזעקות האלה שהותקנו על ידי היבואן ומידע בקושי זלג "החוצה".

 

במוסכי מיצובישי בד"כ יודעים לאתחל ולסדר, השאלה, כמה אותו איש מקצוע אכן מנוסה באזעקות האלה, ובביצוע אתחול במקום להחליף חלקים.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

לגבי עניין הסל"ד תבדוק בספר הרכב שלך. לחברים שלי יש מיצובישי לנסר 2008 והייתה להם בעיה גם כן לאחר שהחליפו את המצבר. צריך לתת לרכב לעבוד בסרק למשך כמה דקות, לכבות, להמתין ושוב להתניע. הם עשו כפי שרשום בספר וזה הסתדר להם. תבדוק בספר שלך ותראה מה צריך לעשות. בטוח שיש שם התייחסות לכזה דבר.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

מה שהפך להיות קריטי זה נושא הקודן שפשוט לא עובד ומיד כשנכנסים לרכב ניתן להתניע...

זה בעיתי בעיקר מבחינת הביטוח !!!

בנתיים בשלושה מקומות אליהם פניתי לא הצליחו לטפל בבעיה.

הבנתי שלמעשה אין קשר בין האזעקה לקודן - האזעקה מיועדת להתרעה ואילו הקודן פשוט מנטרל את מערכת ההנעה ומה שחשוב לביטוח זה הקודן, לא האזעקה.. מה אחראי להרים את החלונות? האזעקה? השלט? הקודן?

 

לפני שאני נגש לפתרון של להחליף קודן (עסק של 300 ש"ח) אני מנסה שוב אולי מישהו מכיר את זה ויודע איך לאתחל את הקודן הארור הזה!!!

 

הטורים לאט לאט מסתדרים...

 

דבר שאמור להיות פשוט - החלפת מצבר , הפך לכאב ראש והוצאה מיותרת.

ממש מתסכל!

 

תודה על התגובות

פורסם

חיבור מערכת החשמל למצבר חילופי תוך כדי החלפת המצבר הקים היתה מונעת את הפרשיה האומללה הזאת!

ועל זה נאמר:"כשטיפש זורק אבן לנהר, עשרה חכמים לא יצליחו להוציא אותה" !

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

לעניין הקודן, יש לבדוק שלא עשו גשר (קצר) בחוטי הניתוק שיוצאים ממנו. על פניו נראה שיהיה צורך בהחלפת הקודן.

 

את החלונות מרים "מרים חלונות" , זוהי יחידה נפרדת, שמקבלת פקודה מהאזעקה (מהשלט) , ומרימה את החלונות. לעיתים יש תכנות מחדש גם למח מרים חלונות זה, תלוי בדגם.

 

בברכה

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...