הונדה גאז היברית - בעד נגד ומהי צריכת דלק בפועל ?

[bruceee]

השאלה בכותרת.. בדגש על צריכת דלק. היצרן מציין ~20 ק"מ לליטר ובנסיעת מבחן (אם כי קצרה) זה היה בסביבות ה 14 ק"מ לליטר שאפשר להשיג ברכב לא היברידי (למעשה הממוצע שלי היום אפילו יותר טוב מזה !)

[The Driver]

מניסיון של אלפי קילומטרים על הרכב, אני יכול להגיד שצריכת הדלק רחוקה מנתוני יצרן (כמו כל רכב).

צריכת הדלק בפועל היא סביבות ה20 קמ"ל בשיוט על כביש 6 למשל

18 קמ"ל בנסיעה בינעירונית עם האצות ביניים ורמזורים מפעם לפעם

ובערך 15 קמ"ל בנסיעה עירונית.

ומומלץ מאד, כדי לשמור על צריכה נמוכה, להעזר בצג שמחליף צבעים ובמחשב דרך, זה עוזר מאד למי שצריכת הדלק חשובה לו.

[סולל הדרך]

אתה יכול להרחיב קצת על ההתנסות שלך על הרכב?

 

נהגתי כמה ימים על 1.4 אוטומטי (CVT) והתרשמתי מאוד לטובה מהרכב.

מעניין אין מרגישה ההיברידית? לפי היצרן יש הבדל משמעותי במומנט. זה מורגש בפועל?

מה אומרים הצבעים בצג?

 

תודה.

[רועי5]

נסיעה באינסייט של כ 15K בתנאים מעורבים במרכז הצפוף, מעלה צריכה ממוצעת של כ 17.5 ק"מ לליטר. אני מעריך שלג'אז המצויידת בהנעה וגיר זהים תהיה צריכה דומה, אולי טובה מעט יותר בשל יתרון משקל. הג'אז אגב אוטו נחמד עד מאוד, אם נסיעת מבחן של כשעה יכולה ללמד משהו. וצבע כחול בצג מראה על נסיעה בזבזנית, ירוק על חסכונית.

[bruceee]

הזכרת נסיעה במרכז הצפוף, אבל אני רוצה לציין שבמהירויות גבוהות לאינסייט אולי יש יתכן שכן יש לה צורה יותר אוירודינמית ?

 

אגב, הגאז יותר מרווחת לדעתי (אם כי התא מטען אולי טיפה יותר קטן).

 

מה לגבי מזגן ? לא מציק שהוא נכבה ברמזורים בימים חמים ?

[The Driver]

אתה יכול להרחיב קצת על ההתנסות שלך על הרכב?

 

נהגתי כמה ימים על 1.4 אוטומטי (CVT) והתרשמתי מאוד לטובה מהרכב.

מעניין אין מרגישה ההיברידית? לפי היצרן יש הבדל משמעותי במומנט. זה מורגש בפועל?

מה אומרים הצבעים בצג?

 

תודה.

 

הרכב מצויין, נוח, מרווח, קטן ונוח לתמרון בעיר\חניה.

המומנט בהיברידית הוא 17 קג"מ ב - 1500 סל"ד, מורגש הבדל משמעותי לעומת הבנזין הרגילה.

הצבעים הם מצבי חיסכון: ירוק - הכי חסכוני, כחול - הכי פחות חסכוני ובינהם מצב ביניים - טורקיז.

 

הזכרת נסיעה במרכז הצפוף, אבל אני רוצה לציין שבמהירויות גבוהות לאינסייט אולי יש יתכן שכן יש לה צורה יותר אוירודינמית ?

 

אגב, הגאז יותר מרווחת לדעתי (אם כי התא מטען אולי טיפה יותר קטן).

 

מה לגבי מזגן ? לא מציק שהוא נכבה ברמזורים בימים חמים ?

 

האינסייט קצת יותר חסכונית, בגלל המבנה האווירודינמי שלה.

כן, הג'אז יותר מרווחת מבפנים, בעיקר מאחור. תא מטען קצת קטן בגלל הסוללות שיושבות מתחת לגלגל ספייר.

בימים חמים באמת מציק הקטע עם המזגן אבל אפשר לבטל את אופציית כיבוי המנוע.