How to Wash Your Car - טיפים לשטיפת הרכב באדיבות פורד

[GOLF]

אגב, יש הרבה שטיפות שמציעות את אקדח הלחץ שלהם לשטיפה עצמית תמורת 10-15 ש"ח. אפשר לקחת איתך דלי, להגיע לשטיפה, ולשטוף במקום. כך אפשר קודם להוריד את הלכלוך עם מים וגם להוריד את הסבון אח"כ. אקדח הלחץ אגב צורך מעט מאוד מים.

[Yakird12]

יש לנו מים קשים בארץ , והאפשרות הטובה ביותר היא להעביר אותם סינון , אבל גם בלי סינון פשוט משקיעים משטיפה ולא יישארו סימנים .

תקפיד על שכבת ווקס ראוייה על הרכב (אגב , מעניין לדעת שדווקא בשטיפה לא נכונה הווקס רק יגרום ליותר סימני מים) , השתמש בכמויות נכונות של שמפו (לא יותר מידי , ובטח לא פחות מידי) , שטוף בשעות הבוקר המוקדמות או עדיף בשעות הערב (העיקר שלא יהיה חם ולא תהיה שמש ישירה) , תדאג לשטוף היטב את הרכב ולא להותיר אותו מלוכלך , כשאתה מסיים לשטוף הזרם מים בלחץ נמוך מחלקו העליון של הרכב לחלקו התחתון (היזהר לא להשפריץ בוץ מהקרקע עלייה אתה שוטף על פח הרכב) דבר שיסיר הרבה מים מהרכב , ולבסוף ייבש במהירות (ובלחץ אפסי עד מתון) קודם את החלקים המישוריים ולאחר מכן את החלקים האנוכיים (המשך לעשות משהו אחר , למשל למרוח חומר על הצמיגים או לנקות חלונות , ואז חזור לייבש את הנזילות מהמראות\סמלים\גומיות של הרכב) . .

ספריי דיטיילינג יכול לעזור עם כתמים עדינים (Z-6 כזה) .

כשאתה מתכוון לסינון אתה מתכוון למוצר כזה ?

 

http://www.theultimatefinish.co.uk/aqua-gleam/0ppm-de-ionising-water-filter-12.aspx

 

במידה וכן , איך אני יודע מה יתאים לצינור שיש לי ? זה מתאים למכונות שטיפה של קארשר ? יש לי מסנן של קארשר אבל זה לא עוזר.

 

ד"א - תודה על העצות המועילות את רובן אני כבר מיישם

[JANT18]

ככה גם אני עושה רק מסבן ישר את כול הרכב ועובד עם גילדה על כל הרכב,יקיר את עובר עם גילדה לאחר השטיפה?

 

הג'לדה יוצאת מהקופסה רק כדי לנגב/ליבש את האוטו.

[Pilon]

האם יש מכשיר שמתיז מים בלחץ שפועל על 12V?

 

אפילו שאנחנו סובלים עם הדלי לפחות שיהיה מכשיר שישאב מים מהדלי ויתיז אותם בלחץ בישביל לקבל פיזור אחיד והורדת הליכלוך?

 

יש מכשיר כזה:

http://multicleaner.net/

 

אגב, לכל מי שטוען ששטיפה עם צינור בזבזנית, זה לחלוטין לא נכון כשלצינור מחוברת פיה נכונה היודעת להוציא זרם מניפה בלחץ גבוה,

ובמקרים רבים, אף חסכונית מאשר שטיפה עם דליים.

[yulianx]

זה רעיון נחמד,אבל בזמן השטיפה איך הוא יהיה מחובר למצת? כול המים יכנסו לרכב.

[Pilon]

זה רעיון נחמד,אבל בזמן השטיפה איך הוא יהיה מחובר למצת? כול המים יכנסו לרכב.

 

לא, לא יכנסו מים. אתה סוגר את הדלת על החוט והוא נשאר שלם ומאושר.

[Mech Morphix]

זה רעיון נחמד,אבל בזמן השטיפה איך הוא יהיה מחובר למצת? כול המים יכנסו לרכב.

 

4 מטר כבל + 4 מטר צינור.

יש לך איזה 7 מטר להתרחק מהאוטו ולשטוף בנוחות זה מספיק במיוחד שאתה יכול להוציא את הכבל דרך החלון ולסגור אותו

[kramerica]

בעוד שאני מבין מאיפה נובע החוק לשטיפה בדלי, בדקתי אצלי וגיליתי שבשטיפה עם דלי יוצא לי לבזבז 3 דליים של מים ואילו עם הצינור שלי (עם "מגביר לחץ") הכמות היא פחות מדלי אחד של מים.

כך שאני "מצפצף" על החוק על מנת לקיים טוב יותר את הכוונה של המחוקק.

[JANT18]

היתי חייב לצרף קישור לקטע ממסודרים.

http://www.youtube.com/watch?v=ss9Qhg9vGH0 דרך יוטיוב

[yairba]

יש מכשיר כזה:

http://multicleaner.net/

 

אגב, לכל מי שטוען ששטיפה עם צינור בזבזנית, זה לחלוטין לא נכון כשלצינור מחוברת פיה נכונה היודעת להוציא זרם מניפה בלחץ גבוה,

ובמקרים רבים, אף חסכונית מאשר שטיפה עם דליים.

 

מסכים איתך, לרוב בשטיפה עם צינור עם הפיה הנכונה אני משתמש בפחות מדלי מים אחד (10 ליטר).

 

המכשיר הזה נראה מעניין, מישהו יכול לתת חו"ד עליו? החשש הוא מזרזיף במקום זרם ואז כל הסבון ישאר..

השארתי פרטים לקבלת הצעת מחיר, אם מישהו מעוניין אעדכן כאן.

[Adamm]

גם אני ככה.

אבל בעקרון אני נגד שטיפה, אין מים בכנרת.

תנו לגשם לעשות את שלו.

 

גשם עוד יותר מלכלך...

[sperial]

אני רוחץ את הרכב עם חצי דלי מי סבון ודלי גדול של מים נקיים. העבודה מתבצעת בחניון מקורה, אני עובד ב-5 קטעים (גג, מכסה מנוע+כנפיים, תא מטען+ כנפיים, ושני זוגות של דלתות) - כל קטע מקבל רחיצה בסבון (עם ספוג רחצה) ושטיפה על ידי ספיגת מים בג'ילדה, סחיטה מעל הקטע הרלונטי ואז ייבוש באמצעות הג'ילדה.

כתמי מיים לא מפריעים לי - מבחינתי הרחיצה נועדה להסיר לכלוך המזיק לצבע, הברק של הרכב נעלם ממילא תוך מספר שעות בזכות עבודות הבניה המתבצעות סביב ביתי.

כאשר אני רוצה למרוח וקס אני מבצע ניקוי דומה, (בשבת, אז הבנאים נחים) ולפני מריחת הוקס אני ממתין עד ייבוש הרכב ואז מסיר את כתמי המים על ידי ניגוב במטלית כותנה (או, יותר נכון, לבנים או חולצות T ישנות).

חלונות ומראות זוכים לטיפול בוינדולין (הנוזל הכחול).

התוצאה היא שהרכב נראה סביר מאוד גם אם לא מבריק לגמרי, הרכב לא סובל משריטות והוקס מחזיק כמה חודשים (בד"כ אני מחדש כל 3-4 חודשים, אבל זה תלוי גם בעונה ובמצב הווקס - אני שופט לפי פיזור המים לאחר הרחיצה או הטל בבוקר).