צמיגי falken ziex ze 912 זה צמיג ספורטיבי?

[אייל]

הפאלקן עדיף על הT1R מבחינה של תמורה לכסף.

אם כבר טויו אז R1R אבל הם מאוד יקרים ונראה לי שאין במלאים כרגע.

אם משהו יותר טוב מהפאלקן ולא יקר כמו הR1R אז הייתי לוקח את הSDRIVE

 

עזוב את ההגדרות. תכלס מה הצמיג נותן בשטח. אני יכול להראות לך צמיגים של נאנקאנג שמוגדרים RACING והם לא שווים יריקה.

מצד שני הפאלקן מוגדר כספורט טורינג ועושה שמות בצמיגים יקרים ממנו כמו הT1R.

 

בכל מקרה הפאלקן לא מספיק טוב בשביל הרכב שלך וגם לא הT1R.

R1R, PZERO, SC3 אלה הצמיגים שהייתי בוחר לרכב כמו שלך.

 

אי אפשר בכלל להשוות, ה912 צמיג נחות משמעותית ,מדובר בצמיג בקטגוריה המשפחתית ללא סממן ספורטיבי.

והוא גם לא כזה זול מה T1R.

כמו כן הצמיגים של פלקן כבר לא מיוצרים ביפן כפי שהיה בעבר.

 

גם ה SDRIVE וגם ה T1R הם מצויינים לרכב שלו, ידידי היקר.

 

R1R לא מתאים לכל יישום ובטוח לא כצמיג יום יומי שאתה מצפה שיחזיק לאורך זמן גם בחורף.

 

בסוף השבוע הT1R הוכיח לי על המסלול בג'ימיקנה שאין לי סיבה להחליף אותו , הפתיע ממש ממש לטובה.

[punto_gt]

על שלי רשום בבירור שהם מיוצרים ביפן. תאריך 4110

בכל מקרה העיניין נבדק כבר, במידות עם חתך 55 ומעלה הT1R פחות טוב מהפאלקן.

ושוב אני אומר לך את זה מניסיון, היה לי T1R לפני הפאלקן ואני מרגיש את ההבדלים.

[MiT5]

מנסיון יאשי אני בחיים לא ירכיב צמיג כזה על הרכב שלי!!

אם הצמיג לא הצליח לאחזיק כביש כאשר פניתי במהירות 40 על הספידוטר ואני לא השתוללתי בכלל סתם נסעתי לבסיס היה גשם אבל זו פניה שהיתי מכיר היתי כל כך מופתע שדהאוטו המשיך ישר במקום לפנות!!

בחיים לא ירכיב אותם למדינה זה עלה בעמוד של רמזור או תמרור לא זוכר הלכתי והחלפתי צמיגים אחרי זה!!

[הנסיך.]

על שלי רשום בבירור שהם מיוצרים ביפן. תאריך 4110

בכל מקרה העיניין נבדק כבר, במידות עם חתך 55 ומעלה הT1R פחות טוב מהפאלקן.

ושוב אני אומר לך את זה מניסיון, היה לי T1R לפני הפאלקן ואני מרגיש את ההבדלים.

 

צמיג הטסטים שלי הוא הפאלקן האמור -

לא ברור לי מאיפה כל הסופרלטיבים שאתה מרעיף על הצמיג.

בסופו של דבר הוא אחלה תמורה למחיר - לא צמיג ירוק מחד, אבל גם לא ספורטיבי.

זמין במגוון רציני של מידות ועולה שקל וחצי.

אבל מפה ועד להשוות אותו לT1R - נראה לי כמו הגזמה רצינית.

 

 

אם אתה אומר שחווית התנהגות שונה משמעותית עם ההחלפה של הצמיגים - אין לי אלא להניח שמשהו אצלך היה לא תקין מהותית ברכב, או שלחלופין, הT1R פשוט חשף מגבלות אחרות שיש לך ברכב ברמה כזו שהפאלקנים לא עשו, ולכן הרגשת שהפאלקן טובים יותר.

 

בכל מקרה, לא מדובר באותה ליגה של צמיגים, לא בהגדרה ולא ביישום.

[madriver]

אי אפשר בכלל להשוות, ה912 צמיג נחות משמעותית ,מדובר בצמיג בקטגוריה המשפחתית ללא סממן ספורטיבי.

והוא גם לא כזה זול מה T1R.

כמו כן הצמיגים של פלקן כבר לא מיוצרים ביפן כפי שהיה בעבר.

 

גם ה SDRIVE וגם ה T1R הם מצויינים לרכב שלו, ידידי היקר.

 

R1R לא מתאים לכל יישום ובטוח לא כצמיג יום יומי שאתה מצפה שיחזיק לאורך זמן גם בחורף.

 

בסוף השבוע הT1R הוכיח לי על המסלול בג'ימיקנה שאין לי סיבה להחליף אותו , הפתיע ממש ממש לטובה.

 

+1

אני אגב על S-DRIVE סט שני וכנראה הולך על עוד סט

הם פשוט מעולים !!

היה לי פאלקן והם זוועתיים!!!

[אייל]

ייתכן שהוא קיבל את הרכב עם T1R שחוטים ואז כל דבר יראה כמו שיפור.

 

ה912 זה צמיג שאתה יכול להשוות לטויו TPT מבחינת קהל היעד.

דיברתי במקרה על כך ארוכות שבוע שעבר עם אחראי המותגים באוטולוקס כאשר חיפשתי צמיגים משפחתיים לרכב של אחותי.

בסופו של דבר הרכבתי לה קונטיננטל פרימיום קונטקט2 שהוא צמיג משפחתי מצויין בכמה דרגות מעל הפלקן.

[Philip R]

היו לי T1R וכיום יש לי 912 והם ללא ספק פחות אוחזים.

[COMMANDER]

מנסיון יאשי אני בחיים לא ירכיב צמיג כזה על הרכב שלי!!

אם הצמיג לא הצליח לאחזיק כביש כאשר פניתי במהירות 40 על הספידוטר ואני לא השתוללתי בכלל סתם נסעתי לבסיס היה גשם אבל זו פניה שהיתי מכיר היתי כל כך מופתע שדהאוטו המשיך ישר במקום לפנות!!

בחיים לא ירכיב אותם למדינה זה עלה בעמוד של רמזור או תמרור לא זוכר הלכתי והחלפתי צמיגים אחרי זה!!

 

מקרה של "רצפה עקומה"?

אם איבדת שליטה במהירות נמוכה עם 912 במצב תקין, ככל הנראה הבעייה אינה בצמיג.

[MiT5]

מקרה של "רצפה עקומה"?

אם איבדת שליטה במהירות נמוכה עם 912 במצב תקין, ככל הנראה הבעייה אינה בצמיג.

 

לא אני מאמין שזה הצמיג כי האוטו עבר בדיקה לאחר המקרה והכל היה תקין חוץ מכדיות בולמים!

וחוץ מזה ישב באוטו אדם עם נסיון בנהיגה ומכונאות וגם הוא אמר שאין מה לעשות הצמיגים זבל!!

[punto_gt]

מצחיק, דווקא על רטוב יש להם אחיזה מעולה. סימון AA

אפילו אם ALLSTAR לא הייתי מחליק ב40 קמ"ש.

איבדת שליטה כי איבדת שליטה, אין קשר לצמיג.

 

פיליפ, יום שבת תראה איך ה912 אוחז יופי.

[holonia]

היום שמתי 2 צמיגים של 912 כתחליף ל T1R שאין להשיגו

 

אין מה להשוות בכלל , T1R גם אוחז בהרבה יותר טוב וגם נראה יותר טוב (החיסרון היחיד שלו שהוא הרעיש יותר)

[punto_gt]

מצחיק כל העניין של השוואות:

T1R מסווג כ ULTRA HIGE PERFORMENCE

912 מסווג כ : PREMIUM TORING SUMMER

ובגלל זה אתם טוענים שהT1R לא בליגה שלו בכלל

 

מצד שני הSDRIVE מסווג באותה קטגוריה כמו הפאלקן ולדעתי הוא בכלל טוב משניהם.

[MiT5]

tbh tunr mnhd ftar vvdv nxucc vnvhru, bnufv hjxh, vtuyu nnahl har!?

[senda]

מצחיק כל העניין של השוואות:

T1R מסווג כ ULTRA HIGE PERFORMENCE

912 מסווג כ : PREMIUM TORING SUMMER

ובגלל זה אתם טוענים שהT1R לא בליגה שלו בכלל

 

מצד שני הSDRIVE מסווג באותה קטגוריה כמו הפאלקן ולדעתי הוא בכלל טוב משניהם.

 

שוב טעות. ה S.DRIVE נמצא באותה הקטגוריה של ה T1R :

 

Ultra High Performance Summer

 

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=S.drive

 

גם היחס שחיקה של ה S.DRIVE הוא 300, דומה לשל הטויו - 280. הפאלקן הוא בעל יחס שחיקה של 480 או 360 תלוי על איזו מידה מדובר

 

דרך אגב, הפאלקן 452 הוא בעל יחס שחיקה 300 ובאותה קטגוריה כמו שני הצמיגים האחרים.

[madriver]

ומעבר לכל זה, הוא פשוט הכי יפה מכולם!!!![s-DRIVE]